简介:摘要:我国进入公路建设高峰期已经有几十年的时间,公路通车总里程业已跃居全球第一位。随之而来的是建设初期的沥青路面陆续来到了服务寿命末期,由此产生了大量的废旧沥青混合料。这些混合料中的沥青及集料均属于不可再生资源,堆积、填埋或直接作为路基材料使用均会造成资源的浪费。国外发达国家,如美国、日本、英国及韩国等发达国家在沥青混合料热再生方面起步较早,已经形成了较为完善的政策、技术及产业链,如日本的废旧沥青路面材料的利用率达到90%以上。我国在沥青路面材料的再生利用方面起步相对较晚,从2005年起,才开始了对沥青混合料再生利用的相关研究工作,但发展速度确十分迅猛,时至今日已经初步形成了再生利用的相关技术体系。其中厂拌热再生作为性能恢复最佳的一种方式深受业界人员的青睐。
简介:摘要:道路工程建设是基础设施建设的重要组成部分。道路水稳层整体质量直接影响交通的稳定性与安全性,而水稳层施工技术的不足会直接威胁到人们的出行安全和出行效率。传统的道路水稳层施工主要在出现质量问题之后采取相应的修复措施进行修复,但修复时间长且成本高。为此,落实和加强对道路水稳层施工质量控制的分析,不仅可以有效降低后期养护维修的成本,而且能提高道路工程施工整体质量,维持其运营效果,保证人们日常的出行安全。因此,加强对道路水稳层施工质量的分析,是目前市政工程道路工程建设过程中需要重点解决的问题。基于此,对市政道路工程路面水稳层施工质量控制进行研究,仅供参考。
简介:摘要:城市建设快速发展的同时,我国多个城市正面临着水系污染、雾霾、洪水、内涝等灾害,这些灾害说明大自然已经对人类的行为给出了警示。海绵城市建设理念的提出,打破了传统城市建设模式,强调雨水收集、生态防护、景观建设等,有助于改善自然灾害。目前,海绵城市建设理念已经在市政道路、住宅小区、城市公园等多类建设项目中应用。由于此项概念提出时间较短,尚未建立成熟的建设方案,文章以滨水公园景观建设为例,尝试将该项理念植入其中,深入探究滨水公园景观设计方案。
简介:【摘要】随着地下空间的不断开发,地铁隧道已成为大都市的重要标志,地铁在人们生活中越来越发挥着不可替代的作用,联络通道及泵站因其紧急疏散和汇集、排放区间积水的双重功能而被相辅应用。在轨道交通建设中,冷冻法施工因其对周边环境影响小、对地层扰动小、施工更为安全等特点,故面临地下水较高,地层稳定性较差,地面交通疏解难度较大等诸多难题时,冷冻法施工将成为最优的施工工艺。洛阳地铁1号线盾构区间大多位于富水砂卵石地层,水位高,卵石粒径大且强度高的特点,冷冻法联络通道冻结孔施工过程中极易出现断杆、塌孔现象,对地层扰动影响较大,造成地表出现不同程度的沉降。对此,笔者将结合洛阳地铁冷冻法联络通道施工,着重介绍在富水砂卵石地层采用冷冻法施工过程中,如何降低成孔难度,提高成孔率及联络通道开挖面外围开挖过程中如何控制冻结温度,降低层流砂冒水等施工风险。
简介:摘要:随着城乡社会经济的快速发展,作为城乡重要基础设施的市政道路,其施工质量直接关系着城乡居民能否正常出行,同时,也影响着城乡的社会经济发展。在建设社会基础性设施的过程中,道路工程建设作为其中一项非常重要的组成部分,会对整个社会的发展造成一定程度的影响。而在建设道路工程的过程中,道路水稳层施工质量的好坏将会对道路交通的稳定与安全产生最直接的影响,一旦在道路水稳层施工时出现了问题,就会对广大群众的出行安全造成极其严重的后果。就现阶段而言,道路水稳层在进行施工时,虽然相关单位会在施工出现问题时及时采取相应的措施进行解决,但是其修复的时间较长并且在修复的过程中会产生较高的修复成本,极大地延缓了整个水稳层施工的进度。为了进一步提高整个施工过程的质量与效率,相关建设部门必须加强对道路水稳层施工的管理与控制,在确保整体施工质量良好的基础上降低养护与维修的成本,确保道路交通的安全与高效。