简介:摘要近年来因阀控式铅酸蓄电池组发生运行寿命降低、容量速降,造成变电站蓄电池组开路导致区域电网解列等严重的电网事故屡见不鲜,引起了巨大的社会影响和经济损失。变电站阀控式铅酸蓄电池的浮充运行设计寿命为10-12年,实际上投入变电站使用的阀控式铅酸蓄电池组,在使用5~7年后,蓄电池的容量已经低于电力行业标准的80%标称容量的要求。因此,提高蓄电池组运行寿命显得尤为重要。本文提出了一种蓄电池组从维护、检验、修复等一系列运维策略,目地是提高变电站阀控式铅酸蓄电池组运行寿命至12年及以上,确保变电站直流电源系统安全运行,提高变电站阀控式铅酸蓄电池组的运行寿命,降低蓄电池组技改项目净值率。
简介:摘要高压汽轮机启动与停机过程中,很容易使上下汽缸产生温差。甚至有时机组停机后,由于汽缸保温层脱落,造成上下缸温差达到130℃左右。通常上汽缸温度高于下汽缸温度,上汽缸温度高,热膨胀大,而下汽缸温度低,热膨胀小。温差达到一定数值就会造成上汽缸向上拱起.在上汽缸拱背变形的同时,下汽缸底部动静之间的径向间隙减小,因而造成汽轮机内部动静部分之间的径向摩擦,引起机组振动。甚至危害汽轮发电机组安全平稳运行,严重时使大轴弯曲,若不及时处理,造成永久性变形。
简介:摘要:本论文介绍了低压缸零出力技术在豫新发电公司#7机的应用,讲解了技术改造方案,重点阐述了切缸投运操作及注意事项,并进行了切缸试验,可以保证机组安全运行。通过两次切缸运行,切缸后抽汽供热流量提高,电负荷下降。即能满足夜间气温低,供热需求量大的问题,也能满足电量市场夜间深度调峰需求,经济效益可观。
简介:摘要主要介绍某厂660MW超超临界机组运行四年后首次开缸的检修情况,针对开缸过程中发现的高中压内缸变形状况进行了分析,通过反复测量并与厂家技术人员共同确认,采取对通流部分进行处理、调整的有效方案,解决了高中压内缸的变形问题。通过检修后,机组盘车、启动、带负荷均一次成功。
简介:摘要南京220kV西环网统一潮流控制器示范工程使用IGBT换流阀,阀冷却系统采用空气和绝缘水冷却,即一次冷却为去离子水循环冷却(内水冷系统),二次冷却为空气冷却(外水冷系统)。内冷却系统安装包括主机安装、内冷却管道安装等;阀外冷设备安装主要是空冷器安装、外冷却管道安装、反渗透装置安装等。江苏省送变电公司结合产品说明书、施工技术措施和现场施工,总结了阀冷却设备安装方法,提出了设计建议。对未来相似阀冷设备施工提供了重要借鉴作用,对提高施工效率和实现施工标准化有着重要意义。