简介:【摘要】众所周知在大螺距螺纹齿形和大模数蜗杆的车削是普通车床车削技术的一个难点,这种零件具有齿形深、齿形车削的余量多、切削力大的特点;在车削必须聚精会神地重复操作并且每个动作都不能出错。如果能在数控车床上车削这种零件,可降低操作者劳动强度,减少误操作,提高生产效率。但是,蜗杆的数控加工程序的编制是比较复杂的技术难题。本文介绍了灵活利用宏变量编程的方法来车削多线大螺距螺纹齿形和大模数蜗杆,总结了在数控车床上车蜗杆和大螺距螺纹齿形的一种方法。
简介:摘要:在市政道路施工时,通常会使用多标段施工或多批次施工的方式,而不同批次之间的材料性能可能存在一定差异,目前标准中未对批次之间材料性能的差异作出限制。本文利用数值模拟软件,研究道路基层材料性能存在差异时,道路实际承载能力的变化,并结合实际工程中的检测结果,为道路质量控制手段的改进提供了借鉴依据。
简介:摘要:以变频调速器为调速控制器的同步控制系统、比例控制系统和同速系统等已广泛应用于冶金、机械、纺织、化工等行业。以比例控制系统为例,工作时操作人员通过控制机设定比例运行参数,然后控制机通过D/A转换模件发出控制变频调速器的速度指令使各个变频调速器带动电机按一定的速度比例运转。此方案对电机数目不多,电机分布比较集中的应用系统较合适。但对于大规模生产自动线,一方面电机数目较多,另一方面电机分布距离较远。采用此方案时由于速度指令信号在长距离传输中的衰减和外界的干扰,使整个系统的工作稳定性和可靠性降低;同时大量D/A转换模件使系统成本增加。为此我们提出了PLC与变频调速器构成多分支通讯控制网络。该系统成本较低、信号传输距离远、抗干扰能力强,尤其适合远距离、多电机控制。因此本文对基于PLC的变频调速器多电机控制的实现进行探讨。
简介:摘要:研究多场站π接中SVG系统无功优化输出对于提升电力系统的稳定性、质量和效率具有重要意义,不仅有助于降低运行成本,提高电力系统的可靠性和经济性,还能促进清洁能源的发展和应用。本文结合多场站π接中SVG系统无功优化输出的策略进行分析,以供参考。
简介:摘要:本文基于某省北斗卫星导航定位基准站系统实测数据,对比分析BDS-3单星多频、GNSS多星多频组合下网络实时动态载波相位差分定位精度、收敛时效和固定率,研究加入BDS-3新频点B1c和B2a后对定位性能的影响。结果表明,在开阔环境下,BDS-3单星和BDS+全球定位系统GPS双星、BDS+GPS+格洛纳斯全球导航卫星系统(GLONASS)三星组合定位精度量级相当,均满足厘米级高精度定位服务需求;BDS-3新频点的加入对定位精度有一定改善,且高程方向改善更为明显。在遮挡环境下,BDS-3新频点定位时效性有待提高,多星座多频点组合定位性能更优;下午12:00-16:00时段,电离层活动剧烈,BDS-3新频点加入后固定率没有提升。