简介：

简介：摘要转向架是地铁列车结构中最为重要的部件之一，对于轨道交通车辆的运行有着不可替代的意义，其不仅关系着地铁列车的转向功能，同时还会对列车运行的稳定性、舒适性、运行速度以及运行安全造成直接的影响，一旦地铁转向架出现断裂故障，那么地铁列车的运行就会产生各种各样的问题。为此，本文对地铁列车转向架进行了简单介绍，并对转向架断裂故障的原因与处理措施分别展开了分析。

简介：摘 要：曲柄销是抽油机采油设备的关键零部件，主要是由曲柄销、锥套和紧固元件等构成。销体一侧应用螺纹紧固的办法来与曲柄体实现连接，另一侧采用滚动轴承实现与连杆机构的连接，中间部位应用圆锥面构件和曲柄锥套进行紧固连接，锥套元件再与柄体实现有效的连接。曲柄销子断裂容易引起安全事故 , 本文对抽油机曲柄销断裂位置、受力情况和影响因素进行了分析 , 并提出有效防范措施。

简介：摘要通过工程实例,分析淤泥质土地基上打桩过程中的挤土效应、重型施工机械的行走碾压、基坑挖土不当等原因,对基坑开挖过程中出现断桩事故的原因进行了分析,并采取了处理措施。

简介：摘要连杆螺栓作为高强度螺栓，是压缩机紧固件中最重要的零件之一。连杆螺栓工作时承受冲击性的周期交变拉应力和装配预应力，在压缩机运转过程中，一旦断裂将引起严重事故。因此连杆螺栓要具有足够的强度、冲击韧性和疲劳抗力。通过采用断口分析、硬度检测和金相检测等方法，对整车检测线发生断裂的压缩机连杆螺栓的失效原因进行分析，采取预防措施防止质量缺陷产生。

简介：摘要：随着车辆发动机向高速、大功率方向发展，由轴系扭振引起的故障时有发生，成为人们关注的焦点。严重的扭转振动会导致曲轴断裂、弹性联轴器失效、螺钉松动断裂、传动齿轮点蚀或断裂、噪声增大等一系列问题。过去，底盘制造企业部门采用手工建模，依靠传统的经验计算公式进行估算，或者通过MATLAB软件编程进行简化计算。这样，分析师只能单方面、局部地对发动机或传动系统进行分析。此外，底盘制造商往往不知道发动机的扭转振动，而发动机制造商往往不知道传动系统的配置。而且联轴器厂家也不知道发动机和传动系统的扭转振动。因此，在车辆开发阶段往往忽略扭转振动计算和匹配计算，留下隐患。这样系统一旦出现扭振问题，通过分析计算原因，会造成巨大的损失。

简介：摘 要：通过16Cr3NiWMoVNbE材料棒材状态、锻件状态经不同回火热处理后强度及断裂韧性的研究表明：16Cr3NiWMoVNbE材料在棒材状态、锻件状态下其断裂韧性都高于60 MPa.m1/2，与目前常用齿轮钢的断裂韧性基本相当；在不同回火温度下，其断裂韧性的的变化趋势不明显；锻件状态、棒材状态试样经模拟渗碳热处理后，抗拉强度和断裂韧性都有下降的趋势。

简介：摘要：双切剪是冶金制造行业板带工厂普遍使用的用于切除板材头尾的剪切设备，自身机械结构复杂，采用液压油缸驱动的方式，控制精密执行效率高。但因其处于高频次大载荷的工况下，设备各部件均存在较高的事故损坏的风险，一旦突发事故将造成机组长时间停机和重大的经济损失。某冷轧厂酸轧机组双切剪下通道剪切缸杆侧压盖螺栓全部断裂，造成执行机构损坏，液压系统漏油，设备功能丧失停机的重大事故，损失巨大。从事故现场入手，运用材料力学的研究方法对整个设备系统进行力学分析，研究螺栓失效的原因，制定改善措施，消除设计安全系不足产生的隐患。

简介：摘要：在断辊心部位置取样，通过电镜、能谱、金相分析方法，确定Cr5锻钢支承辊断裂是由于钢锭中的疏松未必锻造压实，在后期热处理过程中，工件内部应力作用导致断裂。

简介：摘要：六氟化硫全封闭组合电器(简称GIS)用SF6作为绝缘和灭弧介质，把断路器、电流互感器、电压互感器、隔离开关、接地开关、母线、氧化锌避雷器等装置组装在封闭的金属壳体内，具有集成度高、占地面积小、故障率低等优点。但在运行中，笔者也发现因厂家设计、制造等原因，造成设备隐患的情况。

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简介：摘要：随着经济的发展和社会的进步，人们对生活质量有了更高的要求，空调已经是家庭必备电器之一，对空调品质质量要求也日益提高，本文介绍在产品售后反馈中，电机支架断裂成为集中反馈的问题，为彻底杜绝此类问题的重复发生，需要从所有可能的原因进行分析，找出问题的根源。通过对材质分析、应力集中测试、安装过程的规范与否以及产品本身的结构设计等多方位分析和排除，对存在关联关系的各个方面，通过多维度分析，分析出故障原因是风叶不平衡因素导致支架长期受力不平衡导致支架断裂。并针对分析得出的问题原因提出有效措施和建议，有效提高空调产品质量。

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简介： 摘要：某型号履带式液压挖掘机在装配过程中发生个别履带螺栓出现杆部断裂现象。通过宏观形貌观察，扫描电镜形貌分析，金相组织检测，硬度检测，低倍检验，化学成分检测等手段对螺栓断裂原因进行分析。结果表明:螺栓各项性能均符合标准规定，判定为剪切应力下导致的断裂

简介：摘要：针对某型号机车在运用中出现的轴箱弹簧断裂事故，分析了机车运用和弹簧制造质量的影响，指出了车轮踏面剥离对弹簧的冲击振动影响和弹簧接触线部位的裂纹产生机理，提出了预防弹簧断裂的控制措施。

简介：摘要：晶格模型是一种离散模型，通常用于模拟脆性材料的断裂过程。本文从理论和应用的角度，总结了过去80年来最先进的晶格模型在发展历史中所取得的主要成果。结果表明，经典的晶格弹簧模型(LSM)只能模拟一个固定的泊松比。晶格模型已经连续应用于不同材料和不同载荷下断裂过程的模拟。然而，在金属断裂分析、动态载荷诱导断裂和真实的大规模结构中的应用是不够的。未来关于晶格模型在工程实践中使用的创新研究领域包括各向异性材料建模和高效的计算技术，以扩大其使用和应用的范围。

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简介：摘要：隧道构砌是承受围岩压力，防止隧道垮塌的主体混钢筋凝土结构。由于隧道衬砌其受力复杂以及容易受地质条件、温度变化等因素，隧道衬砌易产生裂缝，影响隧道的正常运营。因此，基于断裂力学理论对衬砌裂缝进行简要分析，有利于在实际工程中预防和控制裂缝，减小对隧道安全运营影响。

简介：摘要：混凝土是一种工程材料，被广泛应用于建筑、桥梁等相关行业。本文总结了混凝土断裂力学的发展历程，总结了一些混凝土结构产生裂缝的原因，裂缝开展的过程以及裂缝对混凝土结构的危害。在此基础上对混凝土断裂力学的发展前景进行了展望。

简介：摘要：断裂力学是一门研究结构裂纹以及裂纹扩展规律的科学，又叫裂纹力学。本文通过介绍对国内外断裂力学发展的历史过程，同时说明了当今断裂力学发展所面临的问题，阐述了断裂力学将来的发展方向。还描述了使用断裂力学的原理来分析混凝土中的裂纹，混凝土裂纹的产生和扩展对结构的安全问题存在着巨大影响，科学的分析混凝土开裂的产生原因，以便采取相应措施避免这些事故。