简介:对于航运业的走势,本刊曾从周期、供求、成本的运行逻辑进行了分析,也曾指出航运低迷的现实与“一带一路”国家宏观战略、蓝色中国梦对航运期许的距离。2015年己近尾声,我们将再从航运发展所面临的环境从宏观、产业和企业三个层面进行解构,总结过去展望来年。
简介:介绍如何采用简捷而有效的办法,进行桥梁基础加固和成桥整孔顶升修复施工。
简介:商船三井已决定向三菱重工订造5艘6700TEU船,2009年竣工3艘,2010年竣工2艘。将投入亚洲,美西航线。该船全长301米,宽433米,服务航速24.5节。
简介:介绍了船务公司运油船舶安全管理的现状,提出了货主方石油公司应采取的对策,要严把船舶准入关,强化对船舶的日常监管和要求船务公司治理安全隐患,逐步提升船舶装备技术水平,确保运营安全。
简介:2008年第二季度全球订单数据显示,干散货船订单大幅下降。主要原因可能是船东担心市场上的运力供需失衡以及船厂交付延误。市场上船舶交付延误和撤单时有发生,次贷危机引起的金融问题是主要诱因。亚洲船厂的主要问题在于从银行获得保函越来越难,这将直接影响到订造合约的达成,因为船东和他们的融资银行在没有保函的情况下是不会先行支付首付款的。
简介:一辆车需要拥有当下最新的技术以及流线造型、拥有绝对的空间和舒适性、动力性能要在起步时得以完美展现、保证车体每个细节处理精致……这要求苛刻吗?如果觉得要求太多难以满足,那么看看BMW535Li行政型是怎样实现你全部愿望的。
简介:1现有设备概况和存在问题1.1现柳江铁路大桥现柳江铁路大桥是1950年建成的12孔48.285米下承式钢桁梁桥,轨底标高92.16米(黄海高程,下同),梁底标高90.68米,墩台顶面标高90.30米。按桥梁设计规范推算,正常抗洪水位为88.81米。据铁道部第二勘测设计院(以下简称铁二院)资料介绍,该桥的抗洪能力为24年一遇标准。该桥建成46年来,已有1970、1988、1994、1996年计四次超过了正常抗洪水位。其中1988、1994年二次洪水时,为保护
简介:二轮摩托事故频发的原因及对策邵统夫如今的大街小巷、城乡道路,二轮摩托随处可见,它宾轻巧灵便、快捷实用越来越受到人们的表睐,仅在泅县,九四年上半年各类摩托、轻骑的净增数就达1183台。摩托车的普及,带来一个不容忽视的现实问题,由摩托车引发的交通事故与日...
简介:兰新第二双线建设引人西宁枢纽,结合西宁枢纽现状、枢纽总图规划及西宁市城市规划,研究了兰新第二双线引入既有西宁站方案和新建西宁南高速站方案,经过方案分析比选,推荐了引入既有西宁站方案.
简介:
简介:本文讨论了第二语言学习过程中输出语的三个功能,第一个是注意触发功能,第二个是假设验证功能,第三个是元语言功能,我们可以将输出语的的第三个功能作为教育的手段而促使另外两个功能产生作用,并探讨了输出语的功能在外语教学中对培养学生语言交际能力的作用。
简介:相比第一季度数字,2015年第二季度有关港口国监控(PSC)黑海和地中海谅解备忘录(MoU)的PSC检查数量略有下降。巴黎MoU的PSC检查发生同样情况,而东京MoU的PSC检查总数有所增加。黑海、地中海和巴黎MoU有关导致查明船上缺陷的PSC检查数量下降,但东京MoU有关导致查明船上缺陷的PSC检查数量有所增加。黑海MoU的滞留数量大幅减少,
简介:介绍了用正交函数作最小二乘拟合的方法对离心泵性能曲线进行拟合以及详细的计算步骤,进而采用visualC++语言编制了计算程序。计算实例表明,该方法得到的拟合可靠、计算精度高,方便快捷,可用于离心泵的选型与计算,能提高工作效率。
简介:厦门海底隧道要求,二次衬砌施工时仰拱超前、仰拱和矮边墙一次性全幅施工。根据施工要求,结合陆域段采用的CRD工法,自行设计制造了移动式仰拱栈桥,引进带自动配管系统的大刚度衬砌台车,经过合理配置和调整,形成选用于厦门海底隧道的二次衬砌施工技术。
简介:塞舌尔、马尔代夫和毛里求斯,是印度洋上的三个岛国:蓝天、碧水、阳光、沙滩、海浪……这些散落在海上的岛屿拥有让人心驰神往的热带风光,旅游业自然也是大有所为,比如马尔代夫的一个小岛就是一个五星级的度假酒店,岛上风光旖旎,还有各种美食、SPA、泳池等等配套服务。
简介:铁路站段是实施铁路安全生产、经营管理的实体,是职工技术业务、思想教育的基层单位。在铁路跨越式发展的条件下,在路局直管站段新形势下,充分发挥基层站段、车间、班组这三级组织在职工教育中的作用,建设好站段三级教育网,是大力开展岗位达标、全员提素,适应铁路跨越式发展的需
简介:从应用角度结合运三线介绍对设计施工过程中有关特殊问题的处理,并提出了针对性较强的成功工程措施,对类似工程的设计施工具有一定的参考意义。
简介:1.切记诉讼中不可轻程序重实体我国当事人一般比较重实体,认为在实体上只要有理就一定能胜诉,但现今趋于先行程序诉讼,特别是在国外进行诉讼更加重视程序问题,如管辖权、法律适用、时效等.
简介:介绍油泵房"三预"方案的制定过程及方案应包含的内容,分析了可能发生事故的原因,提出了预防事故的措施。
简介:长江黄金水道穿越了我国西南、华中、华东三大经济带,在我国实施西部开发、中部崛起和东部率先的区域发展战略中地位十分重要。三峡坝区河段主航道全长59km,地理环境比较特殊,对整个长江的航运、防洪的作用以及区域的政治经济具有很大的影响。本文结合三峡库区特殊地理通航环境,建立三峡通航安全风险识别标准体系,对确保三峡枢纽畅通具有重要意义。
航运发展环境的三重解构
三善大桥的加固和顶升
商船三井向三菱重工订造6艘6700TEU集装箱船
二次配送船舶安全管理的现状及对策
2008年第二季度全球订单状况
坐在第二排享受阳光——宝马535Li行政型
修建柳江第二铁路特大桥及联络线的建议
二轮摩托事故频发的原因及对策
兰新第二双线引入西宁枢纽方案研究
创业者之歌——港联公司“二次创业”纪实
论第二语言学习中输出语的功能
2015年二季度有关MoU的PSC检查数据
离心泵性能曲线的最小二乘拟合法
厦门海底隧道二次衬砌施工技术
印度洋上的三颗明珠
站段三级教育网建设初探
运三线特殊问题处理办法介绍
三个值得汲取的经验教训
谈油泵房“三预”活动方案的制定
三峡库区通航环境风险识别研究