简介:摘要:随着电动汽车的不断普及,现阶段电动汽车的活动范围普遍集中在城区,电动汽车充电站(桩)也主要建在中心城区,随着用户普及率的升高、用户使用电动汽车习惯的养成、电动汽车活动半径的增大,电动汽车充电站(桩)也会向城区次繁华区域、大型居住小区、高速公路服务区、集中度假旅游区等区域大范围建设。但是固定式充电站(桩)由于不能移动,将要有一种移动式充电车 (站)来满足电动汽车特定状况下的充电需求,所以我们就想设计一款移动充电。
简介:“特殊301条款”是美国采取的以国内法的形式处理国际贸易中涉及知识产权争端的典型单边贸易措施,在迫使他国提高知识产权保护标准、开放国内市场等方面成效显著。由于目前国际法尚无健全的制度制约主权国家恣意横行的单边措施,使众多国家包括我国深受其害。“特殊301条款”甚至已经成为国际贸易中的“杀手锏”,直接阻碍了国际贸易的发展。由于种种政治、经济及法律的原因,中国一直是“特殊301条款”的重点监察对象。美国贸易代表办公室公布的2008年度《特殊301报告》中,又一次将我国列入重点观察名单。因而我国必须直面“特殊301条款”,明确其制度性质与内容,从国内到国际两个层面积极构建应对机制,切实维护国家利益。
简介:摘要:在发动机工作过程中,进、排气门按照配气相位有规律地间歇性地打开和关闭。在气门打开和关闭的时候,在气道口附件会形成一定的压力波。如果能够充分地利用这些压力波可以适当地提高发动机的进气和排气效率[1]。本文基于某款直喷增压发动机,介绍了排气歧管的设计方法,其中利用压力波的理论基础,通过计算得到排气歧管的管径为¢36mm,1、4缸的管长为170mm,2、4缸的管长为95mm;另一方面利用一维性能分析软件BOOST进行气体交换分析,通过分析检查各缸之间在既定的配气相位下不存在排气干涉现象;最后通过CFD分析工具进行稳态流场分析,其中1缸的压损最大,为16KPa,平均压损为14.25KPa,满足设计要求。