简介：摘要：地铁是我国交通运输体系非常重要的组成部分。地铁小半径钢轨磨耗问题对地铁正常运行带来的影响较大，分析地铁小半径曲线钢轨磨耗产生的原因，制定合理化的整治措施，可以有效减轻地铁小半径曲线钢轨磨耗，对于确保地铁线路正常运行具有重要意义。以下就是本文对地铁小半径曲线钢轨磨耗分析及整治措施的有关分析，希望对该方面研究有一定帮助。

简介：摘要：在公路养护工程施工阶段，超薄磨耗层养护技术是常用的施工技术之一，该技术可以提高沥青路面整体性抗滑能力及承载能力，所以得到了广泛的应用。结合实际对沥青路面超薄磨耗层养护技术应用要点进行分析。首先对该技术应用标准进行探讨，然后在分析该技术应用工艺基础上，对该技术的施工质量控制思路进行解析。

简介：摘要：本文对地铁车辆制动方式进行了介绍，基于雨雪天气车轮打滑的问题，重点分析了空气制动情况下，等磨耗及等黏着两种制动方式的区别，通过研究两种方式下的空气制动力分配情况以及对生产运作的影响，最终得出较优的方案。

简介：摘要:本文结合研究背景及意义，对小半径曲线钢轨磨耗类型进行分析，提出了一些避免发生小半径曲线钢轨磨耗的若干建议供大家参考。

简介：摘要：在不同规模的路面工程项目中，表层养护技术措施能够直接影响到使用年限，其中超薄磨耗层技术属于应用比较广泛的预防性养护技术措施。超薄磨耗层技术可以呈现出超长耐久的表层养护状态，可以将新旧道路实现稳定衔接，可以在交通负载较高、路面性能要求较高的路面工程中规范化应用。本文将着重研究路面工程养护中超薄磨耗层技术的应用要点。

简介：摘要：目的：分析重度磨耗微创咬合重建的临床效果。方法：选取牙齿磨耗的患者60例，随机均分为对照组和观察组，对照组进行常规修复，观察组进行重度磨耗微创咬合重建，对比口腔状况的各项指标。结果：观察组口腔状况优于对照组（P

简介：摘要：本文结合实际，对轨道交通小半径曲线钢轨磨耗要点进行分析。首先阐述小半径曲线钢轨磨耗危害，其次在探讨轨道交通小半径曲线钢轨磨耗原因基础上，提出小半径曲线钢轨磨耗处理措施，希望能给相关人参考。

简介：摘要：TRIZ理论是解决问题的一种有效方法，不仅提供了分析问题所需的方法，同时还提供了解决相应的问题求解工具。本文针对铁路货车心盘磨耗盘存在的磨损问题采用TRIZ理论进行分析与求解，从而找到有效的问题及决方案。

简介：摘要：在地铁车辆中，车轮磨损问题越来越受到重视。车轮磨耗对地铁车辆的振动环境有直接影响，异常磨耗严重时引发车辆结构疲劳超限，降低列车运行的安全性，故有必要研究地铁车辆车轮磨耗和镟修策略，以提高地铁车辆车轮运维的水平。

简介：摘要：目前，我国的交通行业有了很大进展，轨道交通工程建设越来越多。车轮磨耗对地铁车辆的振动环境有直接影响，异常磨耗严重时引发车辆结构疲劳超限，降低列车运行的安全性，故有必要研究地铁车辆车轮磨耗和镟修策略，以提高地铁车辆车轮运维的水平。本文就车轮磨耗和运行条件对残余应力的影响进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着交通量的增长和环境因素的变迁，高速公路路面养护成为确保交通安全与延长道路寿命的关键措施。传统的路面维修方法往往伴随高昂成本和显著的交通干扰。为提高养护效率和经济性，本研究聚焦于超薄沥青磨耗层（UTAC）技术的应用，并以广珠西线高速公路的高韧超薄磨耗层加铺为实例进行探讨。研究目的在于评估UTAC技术在提升道路耐久性、抗滑性能以及经济性方面的表现。结果表明，采用UTAC技术后，广珠西线高速公路的耐久性得到显著提升，摩擦系数满足安全标准，且长期维护成本得到有效控制。因此，UTAC作为一种新型高效的路面养护技术，在未来的高速公路维护中具有广阔的应用前景。

简介：摘要：随着交通量的增长和环境因素的变迁，高速公路路面养护成为确保交通安全与延长道路寿命的关键措施。传统的路面维修方法往往伴随高昂成本和显著的交通干扰。为提高养护效率和经济性，本研究聚焦于超薄沥青磨耗层（UTAC）技术的应用，并以广珠西线高速公路的高韧超薄磨耗层加铺为实例进行探讨。研究目的在于评估UTAC技术在提升道路耐久性、抗滑性能以及经济性方面的表现。结果表明，采用UTAC技术后，广珠西线高速公路的耐久性得到显著提升，摩擦系数满足安全标准，且长期维护成本得到有效控制。因此，UTAC作为一种新型高效的路面养护技术，在未来的高速公路维护中具有广阔的应用前景。

简介：

简介：摘要随着轨道交通的发展，人们对地铁铁轨等设备的寿命管理提出了更高水平的要求，而轮对作为地铁的重要部分，对地铁运行安全至关重要。基于以上认识，本文通过对地铁车辆轮对磨耗的磨损模型进行分析，用建模的方式对地铁车辆轮对镟修策略及其优化结果进行了探讨，从而为关注这一话题的人们提供参考。

简介：摘要当前伴随社会的不断发展，我国高速公路建设数量逐渐增加，因此当前公路养护工作的实施极为重要。高速公路养护能够在一定程度上有效减少公路病害，在提升高速公路交通运行质量、延长其使用寿命方面有着积极的意义。近年来，在高速公路养护中，已经广泛的应用了超薄磨耗层沥青混凝土技术，并且已经取得了一定的养护效果。本文主要针对高速公路养护中应用超薄磨耗层沥青混凝土应用情况展开深入的研究，其目的在于确保超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的应用更加有效。

简介：

简介：摘要有轨交通作为城市发展的基础，不仅完善城市交通网，对城市的发展，也是非常有利的。但是，在城市有轨交通长期运行的过程中，经常会出现钢轨磨耗的现象，这样影响城市有轨交通的使用性能和使用寿命，其运行的稳定性也是相对较差的。因此，本文针对城市有轨交通钢轨磨耗问题，是对减磨措施的相关内容，展开了分析和阐述，其目的就是降低城市有轨交通钢轨磨耗的产生，提升其使用寿命和使用性能。

简介：摘要 地铁线路上的钢轨在高负荷甚至超负荷工作状态下不断涌现波浪形磨耗，导致钢轨叫啸、晃动、剥落掉块、钢轨裂纹等病害，对乘坐感受与运营安全产生了不可估量的影响，而当前阶段的一些常见整治技术，还存在一定的缺憾。因此，本文以就如何对现有整治技术进行优化应用为核心进行探讨，给各位同仁提供一个新的解决思路。

简介：介绍了UTAC在市政道路试验路实体工程的施工过程和材料要求，从路面抗滑性能、防水性能等多个方面评价了超薄磨耗层的养护效果。

简介：摘要受电弓是弓网系统的重要组成部分，开展受电弓磨耗检测可为受电弓运行状态提供重要依据。为更为准确地受电弓的磨耗状态进行检测，本文介绍一种基于图像处理的受电弓磨耗检测方法。首先，对采集的受电弓图像做去噪等图像预处理。然后，采用一种自适应Canny边缘检测算法实现图像的边缘检测，同时，利用Hough变换技术分别实现接触线、滑板上边缘和滑板支架下边缘的准确定位，根据得到的滑板磨耗曲线，最终实现受电弓磨耗状态检测。通过实验对比，本文采用的自适应Canny检测算法相比传统Canny检测算法具有更好的检测性能，并且，本文磨耗检测结果与人工检测结果具有较小的误差。这验证本文检测算法的有效性，为受电弓磨耗检测提供一个良好的思路。