简介：摘要在山区河道治理中，人们往往注重工程规模形象，不惜重金，打造坚不可摧的浆砌块石或混凝土材料的结构的护岸工程，很少去考虑河道与周边历史环境、社会环境、生态环境及人文环境的统一，所以往往治理后的河道与周围的环境不相协调，而且河道的环境条件模式化，并使生物种类单一化，由此带来的环境问题也相当严重。本文介绍了山区河道整治现状及不足，重点阐述了河道生态治理的必要性及治理目的，提出山区河道生态治理的理念和主要措施，并结合工程实例进一步说明了河道生态治理的显著效果。

简介：摘要现阶段，我国关于污染土地的相关治理和修护依旧处在初始阶段，其工作本身的进程及治理修护有关的技术、方式、体制等尚待一个持续的健全与完善。本文主要介绍了现阶段污染场地内部土壤相关的毁坏问题，分析了施加的相应改良措施并作出介绍，以全方位促使污染场地的治理与修护这一领域的提升。

简介：摘要随着经济的不断发展，各个行业市场的饱和度都越来越高。市场竞争的日趋激烈，对建筑行业也提出了更严苛的要求，建筑施工工地的安全规范管理也将迎来了新的挑战。由于思想上的不重视，措施上的不落实，管理上的不到位，建筑工地的环境一直得不到有效的治理，导致了许许多多的工地灾害事故，造成工程的重大经济损失或人员伤亡。为了提高建筑行业的发展速度，保障工地及周围居民的人身财产安全和生活水平质量，建筑工地的环境治理刻不容缓。

简介：摘要本文依照笔者的工作实践的考察调研，从投入、管护和建设三个方面探讨了小型农田水利设施存在的问题，又从农民、投资和管理三个方面着手探讨解决方法。

简介：摘要渗漏水是工程隧道中存在的最主要的问题之一，隧道衬砌漏水现象，对于隧道的影响非常大，严重威胁着隧道本身的安全以及隧道内的交通安全。在所有的建成的隧道当中，都存在着不同程度的漏水现象。本文就隧道衬砌渗漏水的现象，分析了渗漏水现象形成的原因以及渗漏水现象的特点，并且提出了相应的防治隧道衬砌渗漏水现象的措施，以期为以后的隧道工程建设中应对衬砌漏水现象发挥借鉴意义。

简介：摘要近年来，随着由于边坡变形而引发的工程事故频繁发生，其所造成的社会影响较为恶劣，社会各行各界逐渐意识到了边坡加固的重要性。边坡的常见病害类型有风化剥落、流石流泥、掉块落石、崩塌、倾倒、坍塌、溃屈、溜坍、坍滑、滑坡、错落等11大类。现阶段喷锚支护、注浆加固、锚索杆等是较为常见的边坡加固方式。在本文当中，笔者以边坡失稳的类型与其成因为切入点，重点分析了边坡加固的方式与技术以期为相关工作者提供一定参考。

简介：网络空间国际化治理模式探索已久,治理困境却常伴左右,现有治理体系无法反映国际政治经济体系实力对比的新变化、数字鸿沟持续扩大、网络空间行为规范存在共识赤字、网络安全隐患等问题仍然棘手,治理模式变革势在必行。值此变局,以中美为代表的网络新兴国家和网络霸权国家就网络空间全球治理主流模式展开争夺,在治理主体、治理原则、治理理念、治理机制等多维度互相竞争。事实却是,困境之下美国模式难以为继,中国方案横空出世将为困境破局提供新的理论和实践支持。

简介：本文立足于内控五要素,结合实际分析了当前国内高校的内控现状,不难发现存在较多问题,具体表现为控制环境松散,全面风险管理执行不够,各项活动控制水平不高,信息质量问题突出,内审名存实亡等。在此现状分析的基础上本文尝试针对问题提出可行性改进建议,力求进一步完善高校内控,促进教育事业发展。

简介：摘要近年来，城市河涌污染问题逐渐加剧，河涌中污染物的含量严重超标，影响了水体的质量，对城市河涌进行科学化的治理，成为相关工作者普遍关注的问题。基于此，本文介绍了城市河涌的物理治理技术、化学治理技术以及生物治理技术包含的主要内容，分析了各种城市河涌治疗技术的优势与不足，浅要分析了城市河涌管理的各种技术，本文首先对受污染河涌特点、城市河涌整治目标进行了简要概述，并对典型河涌污染控制技术展开了探讨，最后详细研究了我国河涌控制技术方法，以供参考。

简介：摘要近年来，随着我国工业的快速发展，大气的污染呈逐年上升的趋势，有机废气处理技术也越来越被重视，为了更好的处理有机废气，还需要进行技术的发展创新。

简介：摘要随着我国经济的发展和社会的进步，我国各行各业都取得了十分迅速的发展，但与此同时各行各业的发展所带来的污染问题也越来越严重，其中水污染尤其严重。水作为生命之源对我们来说有着至关重要的作用。然而现在由于各种各样的原因，造成了严重的水污染，所以为了拥有更加健康的水资源，我们一定要注重水环境的治理与保护。本文就对水环境的治理和保护进行了简单的分析。

简介：小流域综合治理对生态文明建设具有重要的基础性作用，文章从小流域综合治理原则、治理措施、治理作用及政策建议四方面进行分析论述，科学合理的实现小流域综合治理。

简介：摘要水资源对人们的生命起着非常重要的作用,它是生命的源泉,是人类赖以生存和发展不可缺少的最重要物质资源之一。党的“十九大”提出“建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计”。河道水环境治理是生态文明建设的核心内容，是维护生态安全的基础保障，是建设生态文明的重要途径。本文旨在通过对城市河道中所存在的问题进行分析,提出相关治理措施。

简介：摘要山区公路由于受地质水文条件、地质构造等影响，滑坡病害成为山区高速公路主要病害之一。滑坡已经成为山区公路建设中迫切需要解决的关键问题，对滑坡处理进行研究具有重要的理论和应用价值。

简介：研究大学治理，我们应该特别关注那些在别的大学长期有效的治理体系，为什么在我们的一些大学会失灵？

简介：摘要当前我国道路超限超载运输是一种非常普遍的现象，会导致公路的非正常损坏，由相关统计可知，每年公路部门因超限超载运输带来的道路维修保养费用高达数百亿元，同时也经常引起桥梁坍塌事故，为人民群众生命财产安全造成了巨大的威胁，国家税收出现了大量流失的情况。对此我们要提高加大对道路超限超载运输的整治力度，促使每个公民交通安全意识与法治观念得到提升，同时还要完善制度、加强管理，部门联动协同执法机制，培养更多高素质执法人员，确保在道路超限超载运输治理上取得更大成效。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，我国的城市化进行不断加快，人口不断增长，导致用水量日益剧增，水资源紧缺现象日益严重，因此加强水库水环境污染控制刻不容缓，必须有效保护水库水环境，以保证人们正常的生活和工农业生产用水。

简介：自人民治黄以来，创造了黄河连续55年伏秋大汛不决口的历史奇迹和综合开发的丰硕成果，治黄成就举世公认。然而，黄河毕竟是世界上最难治理的河流，目前展现我们面前的是上游源头不断萎缩；中游土地沙化、水土流失日益严重；下游河床仍不断淤积抬高、悬河形势更为严峻；整个流域水资源供需矛盾愈加突出。关键词黄河；治理；疏浚；方案黄河流域是中华文明的主要发祥地，但由于地理和环境的原因，黄河又是世界上含沙量最大、地上悬河河段最长的河流。从先秦时期到民国年间的2500多年时间里，黄河共泛滥1500多次，改道26次，给两岸人民的生命财产造成了巨大的损失。自人民治黄以来，创造了黄河连续55年伏秋大汛不决口的历史奇迹和综合开发的丰硕成果，治黄成就举世公认。然而，黄河毕竟是世界上最难治理的河流，目前展现我们面前的是上游源头不断萎缩；中游土地沙化、水土流失日益严重；下游河床仍不断淤积抬高、悬河形势更为严峻；整个流域水资源供需矛盾愈加突出……常称“善淤、善决、善徙”为黄河的特点，对“淤”、“决”、“徙”的记载和研究充满了史册和各种文献，一般说法是三千年间，黄河下游（加上中游孟津以下的河段）决口泛滥约1593次，较大的改道26次，常被提到的重大改道有六七次，泛滥、冲积变迁于黄淮海平原上，不断改变着水系的面貌。对黄河河道的重大演变，本文只对现有被认为是大改道的资料成果进行分析，并不完全都以改道的规模变幅大小为判据，而从河道发育演进的总体格局及其特性功能的变化出发，将其分为若干历史时期，每个历史时期是一个独特的发育演化阶段。一、现代治黄方略述评（1）人工改道方案由于黄河下游严重淤积，历史上平均每隔100多年就自然改道1次。大堤不可能无限修高，自然决口不如人工改道，于是有人提出了黄河的人工改道方案。方案之一是开辟新河，西起京广铁路桥附近，经封丘、长垣，东至禹城、惠民，由套儿河口东流入海。河长580km，比京广铁路桥以下现河道缩短100km左右。方案之二是平行北移黄河方案，又称三堤两河方案，在黄河下游北岸大堤之北再筑一条大堤，从而形成的新河道，在夹河滩以下缩短约80km，可与现河道交替使用。黄河人工改道的策略自古就有人提及，即使不讨论上中游的改道设想，仅黄河下游的改道，工程量就十分巨大，牵涉面广，未知因素太多，对区域环境，气候的影响风险太大，特别是在现代社会经济高度发达、人口密集的情况下，改道之议更难以得到理解。（2）放淤及淤背方案黄河细沙淤泥肥好，结合引黄河水淤地，发展农业生产并处理泥沙无疑是一件一举两得的幸事。历史上北宋的王安石曾放黄淤地，20世纪50年代也实行过放淤造田的方案，但都因土壤盐碱化问题未能取得成功。曾有人提出放淤稻改，从农业着手达到治黄目的，最终导致喝光吃净的后果。分流淤沙方案也有类似效果，总结山东河段及河口三角洲群众放淤改土的经验，曾有放淤治河的多种方案。不过应该想到，若在河道内放淤，缩小过洪断面，影响防洪；在河道外放淤，尾水难归大河，水资源浪费较严重，多数情况下还可能增加引水口下游的河道淤积等问题，都需要进一步研究。（3）河道整治方案历代治河专家都想通过“束水攻沙”、“稳定中水河槽”，达到治理黄河下游河道的目的。目前多通过河道整治方案，因势利导，借助修建丁坝等控导工程，所谓“以坝护湾”、“以湾导溜”进行护滩刷槽，形成稳定的河槽，降低洪水水位，使中小洪水不漫滩，从而可用较少的水输送更多的泥沙。由于国家对黄河治理愈加重视，上中下游河段都大力实施河道整治工程。不过对于黄河这条水沙及河床边界条件都十分复杂的河流，在泥沙尚未得到有效控制的前提下，河道整治工程很难“以静制动，以不变应万变”。模型试验发现，在超饱和高含沙状态下，大量泥沙堆积，主槽过流能力锐减，大洪水时河道整治工程很难控导河势，严重时还会出现主流上滩的所谓“滚河”现象。因而，对于治黄来讲，河道整治仅为治标之策。（4）挖河疏浚方案近年来有关部门借鉴国外疏浚航道的事例，提出挖河主张，《黄河治理开发规划纲要》中也已把挖沙疏浚作为一项重要的治黄措施。实际上，该措施在黄河上曾多次运用。如果把此作为辅助性措施，在有堆存泥沙空间的情况下是有一定作用的。但是黄河泥沙挖不胜挖，大规模挖沙治河，必定事倍功半，甚至半途而废。（5）拦沙措施黄河中游黄土高原12.95×104km2的多沙粗沙区占入黄泥沙总量的80％，拦截这部分泥沙是黄河的治本之策。建国以来，我国在黄河干流上修建了龙羊峡、刘家峡、三门峡等多座高坝大库，小浪底水库也已投入使用。高坝大库能迅速地控制入黄泥沙，无疑是最易见成效的应急措施。但干支流坝库容毕竟有限，而上游来沙无限，此举终非治本之策。黄土高原历史上群众就有打坝淤地的传统。在黄土高原以小流域为治理单元，修建沟道坝系工程，就地拦蓄水沙，淤成的坝地水土肥沃，成为当地重要的农业生产基地。该方法具有投资少、当年见效、群众积极性高等优点。目前应对坝系稳定和优化规划等理论进行深入的研究，对当地群众的打坝经验进行科学总结，加强统一规划和领导工作。（6）调水调沙方案早在20世纪60年代有关专家就提出了调水调沙治理黄河的新方略。即利用水库调节水沙工程，充分发挥水流对下游河道的冲沙减淤作用。根据已有实践经验和研究成果，水库调水调沙包括蓄清排浑、留粗排细、控制泄量、人造洪峰等形式，试图将河道泥沙直冲入海。据估算，要输出这部分泥沙，每年得消耗22～24km3黄河水。但由于黄河水资源严重短缺，凭借自身的径流量进行调水调沙是难以解决问题的。在已经实施的各种治黄措施中，只有“拦、排、调”最为有效，这三者又是相互联系、缺一不可的。只有“调”好水沙，才能有效地“拦”和“排”；没有“拦”和“排”，水沙也就无从“调”起。要解决黄河全流域的防洪问题，缓解水资源供需矛盾，改善生态环境，最必要的条件就是要完善黄河水沙调控体系。而今在黄河上最为重要的三大控制性骨干工程中，龙羊峡、小浪底水库已经修建，只有位于其中的大柳树水利枢纽没有动工。该工程具有承上启下、反调节径流、统筹兼顾的功能，能够同龙羊峡、小浪底两水库联合运用，构成全河水沙调控体系的主体。此外，大柳树水库可满足南水北调西线工程反调节要求，使其充分发挥调节效益。因此，必须把兴建大柳树水利枢纽工程放到治理黄河的高度去认识。作者简介刘忠磊（1979年—），男，山东东平人，河道修防工高级工，长期从事水利工程施工与维修养护，具有丰富的管理经验。

简介：摘要在水泥生产的过程中会出现很多水泥粉尘，如果吸入这些粉尘，就有可能严重影响人的身体健康，所以一定要积极控制水泥粉尘，本文对水泥粉尘的性质和危害进行分析，说明为什么会出现这些粉尘，并且对水泥粉尘的治理方案进行了解，以供参考。

简介：作为城市精细化管理世界级难题的重要环节，垃圾综合治理受到诸多国家的重视。多年来，澳大利亚在这个领域作出了不少努力，他们的实践和面临的困扰或将给我们带来一定的启发。