简介:摘要在市政路桥工程中普遍使用钢纤维混凝土,钢纤维混凝土相对于普通混凝土不容易出现裂痕,并且具有成本低、操作简单、稳固桥梁等优点。市政路桥工程一直以来都是颇受关注的工程项目,因此,必须保证工程材料的质量,在工程中使用钢纤维混凝土是保障市政路桥工程顺利完工并长久稳固的重要因素之一,当前很多道路施工都采用此材料并对其进行技术完善。以下主要介绍钢纤维混凝土的概念及在道路施工中的应用,探讨了钢纤维混凝土在市政道路工程中质量控制策,对钢纤维混凝土的前景进行了展望。
简介:摘要在市政路桥施工中,一般的混凝土材料中掺入适量的钢纤维材料,能够产生性能较高的三维网状结构,基于该种结构的材料应用到路桥施工中,能够有效的降低混凝土易折性,提升路面材料的抗疲劳性。钢纤维混混凝土在实际应用中具有较好的力学性能,因此,有必要对钢纤维混凝土施工技术进行研究与分析。
简介:摘要目的对比分析可塑纤维桩和预成纤维桩两种口腔纤维桩在口腔修复中的临床效果。方法60例行口腔修复的患者,随机数表法将所有患者分为观察组和对照组,观察组30例,46颗患牙选择预成纤维桩;对照组30例,43颗患牙选择可塑纤维桩。评价两组治疗效果,分析治疗无效原因。结果观察组46颗患牙成功43颗,无效3颗,成功率为93.48%;对照组43颗患牙成功35颗,无效8颗,成功率为81.40%,两组治疗成功率比较差异有统计学意义(χ2=8.240,P<0.05)。观察组无效的3颗患牙均为前牙,其中2颗脱落,1颗松动;对照组无效的8颗患牙均为前牙,其中4颗脱落,2颗松动,1颗桩断裂,1颗根折。结论在口腔修复中,采用预成纤维桩更能提高口腔修复效果,值得临床推广。
简介:摘要目的探讨孤立性纤维性肿瘤的临床病理特征,并对其免疫表现的特点进行分析,从而为临床诊断和预后提供参考。方法选取孤立性纤维性肿瘤患者40例,所有患者进行immunocytochemistry以及光镜测定,记录所有患者的临床病理数据。结果对孤立性纤维性肿瘤患者的发病年龄判定,其中最大年龄80岁,最小年龄11岁,中位年龄50.2岁,女性发病率高于男性,主要在人体的13个部位中发生。通过光镜检查可见特征改变现象,梭形细胞构成的肿瘤细胞稀少区交相分布,8例患者确诊为恶性。结论孤立性纤维性肿瘤主要为良性病症,其中生物学行为和肿瘤病理形态之间并不具有绝对相关性,所以应对所有患者进行长期随访。