简介:摘要: 随着我国铁路工程建设速度进一步迅猛发展,隧道数量越来越多,截止 2018 年底投入运营的铁路隧道 15117 座,总长 16331km 。同时我国公路交通工程也得到快速发展,截止 2017 年底,投入运营的公路隧道 16229 座,总长 15285km 。我国隧道工程数量不断增加,在施工及运营过程中随之出现了不同类型和不同程度的病害,影响正常运营,其中衬砌裂缝是隧道病害最常见的形式。在隧道衬砌出现裂缝后,应根据裂缝的形态及位置分析和找出裂缝的诱因,并据此确定针对性的整治技术措施,才能达到较好的治理效果。本文针对某铁路客专隧道衬砌左边墙出现纵向裂缝的问题,分析衬砌裂缝产生的原因,制定相应的整治技术措施,以保证隧道运营安全。
简介:【摘要】中高职思政课纵向衔接是目前我国职业教育中的热点话题,其中如何通过中高职课程的纵向衔接,实现我国职业教育体系建设的战略目标,是热点之中的热点。本文主要结合中高职思政课纵向衔接的重要意义和有效路径进行重点探讨,并提出相应的应对策略。
简介:摘要:一种新型的大型纵向纸箱运输车装备,主要包括前后轮脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌、垫板、隔栏等部分。其中,前后轮脚轮共有4个,主要通过螺栓紧固连接在底部框架的四个角处;前轮脚轮共有2个,为定向轮;后轮脚轮共有2个,为万向轮;前后牵引通过旋转外套进行上下翻转运维;看板主要通过焊接方式连接于竖直框架的右上角;铭牌主要通过粘接方式连接于看板的右上角;垫板主要由钢板、PVC胶皮和PVC管加工组装而得,PVC胶皮通过粘接方式连接于钢板上,PVC管通过粘接方式连接于PVC胶皮上。本大型纵向纸箱运输车装备的优点是:首先,前后轮脚轮通过万向轮和定向轮的精准配合,可以使得运输车灵活转动以及前进后退;其次,看板和铭牌的组装显示,可以使得运输车物料的物流信息充分显示出来,充分提高物流的运输效率和精准性;最后,在钢板上粘接PVC胶皮,可以充分保护纵向纸箱的末端不受损,PVC胶皮上粘接PVC管,有助于进一步分离不同种类的大型纵向纸箱,提升运输的效率和精准度。
简介:摘要:一种新型的纵向扁平物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌、底板、隔条和中间隔条部分。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板通过焊接方式连接于竖直框架的左上角,铭牌通过粘接方式连接于看板的左上角。斜竖向的中间隔条为2根,周围框架的横向中间隔条为9根,均采用焊接方式连接于四周框架。底板采用钢板、PVC胶皮和隔条组装而成,其中PVC胶皮采用粘接方式连接于钢板表面,隔条采用PVC管通过粘接方式连接于PVC胶皮上。本纵向扁平物料运输车装备的优点是:首先,前后脚轮中定向轮与万向轮的相互协调,可以使得运输车装备灵活运输与调控;其次,斜竖向的中间隔条可以将纵向扁平物料充分隔离开,并加以支撑和稳固,有助于提升运输稳定性;最后,看板及铭牌的规范化运维,可以极大程度地提升物料运输车的运输效力和精准程度。
简介:目的探索苏州市肠道线虫病低感染率情况下,有效控制其流行和巩固防治效果的措施.方法选择吴江市庙港镇合群村,连续三年运用改良加藤厚涂片法(Kato-Katz)和饱和盐水漂浮法,监测人群的肠道线虫病感染情况.感染者每年两次运用甲苯咪唑进行驱虫治疗.结果2003年调查519人,感染肠道寄生虫20例,均为钩虫感染,感染率3.85%,2004年调查524人,感染肠道寄生虫2例,均为钩虫感染,感染率0.38%;2005年调查533人,感染肠道寄生虫5例,同样均为钩虫感染,感染率0.94%,感染率在三年内下降了75.58%,男、女感染率存在显著差别(X2=4.40,P<0.05),50~59岁年龄组的感染率为44.44%,明显高于其它年龄组.结论在目前苏州市肠道线虫病低感染率情况下,感染者的正规治疗以及卫生意识的培养,个人良好卫生习惯的养成,相关健康知识的宣传,均可以有效控制流行,巩固防治成果,但重点人群的变化仍是今后监测的重点.