简介:摘要:随着汽车工业的发展,轮胎作为汽车重要的组成部分之一,对于汽车操控稳定性具有至关重要的影响。本论文旨在分析轮胎胎纹设计对汽车操控稳定性的影响,并通过实验和理论分析来探究其机理。首先,介绍了轮胎胎纹设计的基本原理和分类方法。然后,详细阐述了轮胎胎纹设计与汽车操控稳定性之间的关系。通过实验数据的采集和分析,我们将评估不同胎纹设计对车辆在转向操作、制动和高速行驶等情况下的操控性能的影响。最后,我们将提出一些改进和优化轮胎胎纹设计的建议。
简介:摘要电力系统中的调度员这一岗位看似平凡,实则对国家电网的正常与安全运行起到了非凡作用。因为调度员是直接能够接触到电路并且对电路进行操控的职位。电力部门要想保证国家电网能够运行正常,首先要加强对于调度员的管理与培训,确保调度员能够对电路进行安全正确操控,能够掌握更多电路检修以及操控的知识和能力。近年来,国内发生了多起电路故障问题,直接影响着居民的生活,更造成了巨大经济损失。所以,现阶段提升电力系统当中的调度员对电路检修与安全操控的能力刻不容缓。因此在本文中便是分析了电力调度员线路安全操控能力的提升进行了一定的分析,在这个基础上提出了下文中的内容。
简介:怪波(也叫异常波)是一个孤立的比周围的平均波峰更大的振幅波,它具有两个很深的波谷和一个很高的波峰,波谷都出现于波峰的两侧。怪波的波峰极高,能量巨大,破坏性极强,会毫无征兆的出现,然后又瞬间无影无踪地消失。历史上记载怪波的事件记录很多,但主要是对其破坏结果进行描述。近年来,越来越多的学者开始从理论和数值模拟中来寻找操控怪波的方法。文章从耦合非线性薛定谔方程的平面种子解出发,应用达布变换法求解了耦合非线性薛定谔方程的有理分式怪波解。利用该有理分式怪波解中的背景波的振幅S1和S2分别对怪波的脉宽和振幅进行了操控,从而证明了怪波的可操控性。