简介：摘要：随着高铁测量技术水平的提高，以及地铁建设工程的不断发展，推动了地铁测量技术的进步与创新。与此同时，在经济进步的过程中，逐渐走入了四期叠加的经济新常态，使得人们的生活方式及生产方式都发生了明显的变化，在这样的情形下，一定要关注交通出行方式的优化，提高效率，保证质量，才能够使得经济在这样的条件下不断的发展。本篇文章，主要以高铁CPⅢ技术在地铁铺轨工程中的应用为中心，进行相应的分析与探讨。首先，对高铁CPⅢ技术的概念进行了叙述。其次，分析了高铁CPⅢ技术在地铁铺轨工程中的应用；最后，结合实际，分析了高铁CPⅢ技术在地铁铺轨工程中的实践情况，推动地铁铺轨工程的进一步发展。

简介：摘要：在如今飞速发展的经济背景下，都市之间的交通压力越来越大，推动了地铁工程的发展。由于地铁特殊的地下空间布局，使得其既可避开地面交通，又可实现高效率、无间断运行，符合国家严格的通行要求。但是，一个城市轨道交通项目能否成功，取决于其安全与质量的保证。尤其在铺轨过程中，稍有差池，就会危及整条线路的安全。为此，项目组需要将轨道交通安全与质量管理作为首要任务，对轨道交通运营过程中可能存在的各类风险进行分析，并针对性地制定精确的防控策略与措施。从而保证了地铁工程建设的严谨、可靠。

简介：摘要：本文针对国内地铁铺轨项目的成本控制与管理进行了探讨与分析。首先，介绍了地铁铺轨项目的背景和重要性。其次，分析了成本控制与管理在地铁铺轨项目中的关键作用。然后，结合实际案例，阐述了成本控制与管理的方法和策略。最后，总结了成本控制与管理对地铁铺轨项目的重要性，提出了进一步研究的建议。

简介：摘要在市政工程施工中，桥梁、路基工程的概算就是通过市政工程定额以及编制的方式进行处理，而因为线路标准、施工方式与铁路施工存在一定的差异，要对施工方案以及概算编制进行系统的分析，综合施工状况对其进行系统探究。对轨道交通正线高架桥铺轨方案以及相关费用进行了论述分析，综合实际状况探究了较为科学的施工以及费用方案，希望可以为相关轨道交通的施工作业奠定基础。

简介：摘要地铁建设是当前城市建设的一项重要内容，是当前有效解决城市交通问题的有力手段，并得到市政建设和城市居民的高度关注。总的来说，地铁工程是一项涉及面非常广且实现难度非常高的系统工程，为了进一步确保实际施工质量，各种先进的测量、施工和运营管理技术被充分利用，有效促进了施工建设的效率和质量。就地铁铺轨项目而言，先进的控制网测量技术对于测量精度和施工质量有非常重要的影响，是地铁建设中不可或缺的关键技术内容。

简介：针对勘测设计阶段测量精度要求较低，而无碴轨道施工测量精度要求很高的情况。提出在勘测设计控制网中内插高精度施工控制网的方法。导出保持线路控制网两端切线（直线）实地位置不变，布设高精度施工控制网的办法。

简介：摘要：目前，伴随着我国社会经济的持续发展，进一步带动了我国城市化建设，并同时也促进了我国的区域联系。基于此，同样对我国的交通体系建设提出了更高的要求，也带来了新的机遇和新的挑战。一般认为，在城市化发展建设的过程中，随着人口大量流入城市，也增加了城市的交通负担和交通压力。优势在一些大城市中，每一年都有大量人口流入，那么城市原本的基础设施，尤其是交通设施便需要不断完善。其中，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，是保证城市交通需求的关键所在。但同时，在城市地铁建设的过程中，也有着极强的复杂性和综合性，往往很容易受到多方因素的影响，从而导致了地铁建设中的隐患问题。那么这就需要进一步做好地铁建设中的技术优化、工艺优化和管理优化，尤其是在地铁铺轨建设中，通过轨道基础控制网测量技术的应用，能够保证其达到更理想的效果，具有十分重要的现实意义。因此，本文立足问题，提出几点建议，以备后续参考。

简介：摘要文章以北京地铁亦庄线工程测量为依托，详细介绍了该工程铺轨基标测量技术。文章从开工条件、资料准备、中线检测及调整测量、控制基标测设、加密基标测设、道岔基标测设等进行了全面阐述。尤其对基标测设过程中的精度要求及注意事项提出了独到见解，为今后类似城市轨道交通工程的应用积累了经验，具有良好的推广应用价值。

简介：摘要现代高铁采用CPⅢ技术在地铁轨道铺设中有着较为广泛的运用，CPIII控制网是基桩控制网的简称，它是高速铁路测量当中最为基本的控制网。在修建高速铁路的过程中，中线放样等多个环节以及后期的高速铁路维修养护当中都需要使用到CPIII控制网。可以说，高速铁路CPIII控制网是高速铁路建设和正常运营的基础。本文针对该项技术在地铁轨道铺设中的应用进行了针对性的分析。

简介：摘要随着社会经济和科学技术不断发展，我国铁路事业发展迅速，无论是铁路规模还是铁路运输能力，均得到了长足的发展和提高，对于铁路工程设计科学性和有效性，也提出了更高、更新的要求。就现代铁路铺轨工程而言，铺轨前线路平纵断面优化设计是正式施工前的一项重要工作，直接影响着最终的铺轨工程质量和施工效果。同时，铺轨前线路平纵断面优化设计工作具有鲜明的系统性、复杂性特征，传统的以手工计算为主的设计方式，在现代铁路铺轨工程中表现出越来越明显的局限性和不适应性，客观要求相关人员对其进行优化，以提高工作效率和设计质量。笔者即从铺轨前线路平纵断面优化设计入手，就智能化的自动调整设计方法，发表几点看法，以供相关人员参考。

简介：摘要：如今我国在经济水平以及社会进展上呈现出非常显著的变革，现代化水平不断提升，基本上每个一线城市以及部分二三线城市都拥有了地铁工程作为公共交通的一个新途径，虽然我国的铁路系统建设有多年的实践经验，但是在城市地铁交通建设中依然出现了一些问题，如果能够结合实际情况，将“高铁CPⅢ技术”应用到其中，势必能够在一定程度上规避这些问题可能会造成的风险隐患。如今高铁CPⅢ技术也呈现出了一定的更新发展以及创新进步，地铁工程中铺轨施工水平也有非常明显的提升，促成城市地区的公共交通系统持续性完善。本文针对高铁CPⅢ技术对于城市地铁工程的应用展开了探究，旨在探究其对于地铁工程的实际意义。

简介：摘要：在现代化城市铁路的轨道精测网施工中，CPIII控制网的测量主要是第三级控制网，是地铁工程的施工测量一部分。测量效果与精度之间的要求会直接影响到地铁工程建设质量、安全和舒适性。因此我们的工作人员在开展施工测量的时候，还需准确的把握测量施工技术，以保证地铁工程的CPIII控制网测量质量。本文主要从作者实际工作经验入手，对地铁铺轨工程高铁CPIII技术的应用进行分析，希望可以对有关从业人员带来帮助。

简介：摘要：地铁轨道基标测量是一项计算繁多，准确度要求很高的工作，近年来我国不断尝试利用新技术使我国地铁铺轨工作更上一层楼。本文通过对地铁铺轨基标测量中的GPS测量技术、中线检测及调线、CPIII轨道控制网控制测量技术等进行分析，并指出影响地铁铺轨基标测量质量的主要因素及其控制策略，旨在为地铁铺轨测量得到更精准的数据，为我国地铁铺轨工作做出贡献。

简介：摘 要：在地铁线路铺设和施工中，需要对铺轨基标进行测量，并将其作为地铁辅轨施工的参考依据。在地铁铺轨基础坐标测量中，如何掌握其关键技术，使其与工程实践相适应，是目前地铁铺轨基础测量工作的一个重要环节。

简介：摘要铺轨基标是城市轨道交通轨道铺设和设备安装的依据，如何把握精密测量的关键技术，并能够确保相关测量工作符合实际工作需要，成为目前城市轨道交通铺轨基标测量的关键。为此，本文结合工程实例，对城市轨道交通铺轨基标测量的关键技术及质量控制进行了分析和探究。

简介：简要介绍了运用I-DEAS软件对CPG500型铺轨机组作业车车体结构的静强度、刚度进行有限元分析。

简介：摘要本文介绍了城市轨道交通工程轨道专业施工所采用的两种轨道测量控制方式――铺轨基标及CPⅢ轨道控制网，同时也对两种轨道测量控制方式进行了分析对比。

简介：

简介：摘要：地铁铺轨基标测量主要涉及到了控制测量、线路数据计算、中线测敷与检测调线、控制基标测量、加密基标测量、基标高层测量等，并且对其进行有效的质量控制，能够确保获取的相关数据信息更加准确可靠。基于此，本文简述了地铁铺轨基标测量的基本原则，对地铁铺轨基标测量的关键技术及质量控制进行了探讨分析。

简介：摘要电气化铁路接触网支柱基础定测工作是接触网工程施工的第一步，接触网支柱基础定测时必须考虑各种相对因素，包括支柱相对于轨道的限界、埋深，支柱对接触网定位方式、以及最终的弓网关系等都必须符合相关设计要求及验收标准。支柱基础定位的好坏，直接关系到整个接触网的状态，若把接触网工程比作一座房子，那么接触网支柱基础就是这座房子的根基所在，因此，接触网基础定测工作就显得尤为重要；尤其是在新建线路铺轨前如何准确定位接触网基础，就更加凸显出它的重要性。