简介：Vishay推出首款汽车级光电三极管耦合器-VOMA617A。全新的器件在紧凑型SOP-4微型扁平封装中，集成了高电流传输比（CTR）和5mA的低正向电流。与DIP-4封装相比，节省了309／5的PCB空间。

简介：5月23日,有日媒报道,日本政府将于2020年允许无人驾驶的乘用车在部分地区上路.自2017年起,在人口过疏地区和郊外的公路上启动行驶试验.到2020年东京奥运会和残奥会期间,在部分地区将允许民营企业提供无人出租车等服务.日本《道路交通法》和《道路运输车辆法》等法规也将进行修订.

简介：<正>日前,VishayIntertechnology,Inc.宣布,推出六款采用小尺寸、超薄、表面贴装SMF(DO-219AB)eSMP封装的新款整流器。这些器件通过AEC-Q101认证,正向电流为1A和2A,具有低正向压降和漏电流,在汽车应用里可减少功率损耗,提高效率。今天推出的器件包括一个标准整流器、三个肖特基势垒整流器和两个超快FREDPt整流器,可用于引擎控制单元(ECU)、防抱死系统(ABS)和LED照明

简介：1.前言由于近几年来汽车的性能不断提高,采用减少污染环境的新技术,汽车制造工艺的质量管理显得极为重要,与质量管理有关的清洗工艺的重要性也越来越突出.

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简介：本文以一种裂隙梁型接触端子为对象,结合显式时间积分法和罚接触算法,动态地仿真接触端子与印刷电路板(PCB)间直通型微孔的金属衬套(电镀通孔(PTH))的插接过程,分析接触端子的结构对于连接可靠性的影响.研究发现汽车电子连接器用裂隙梁型接触端子插接过程PTH可能发生塑性变形而破坏,此结论对汽车电子连接器用接触端子的微小型结构设计具有指导性意义.

简介：<正>Vishay发布新的通过AEC-Q200认证的25W厚膜功率电阻—DT025,它采用小尺寸、表面贴装TO-252型(DPAK)封装。对于汽车、工业和国防应用,VishaySferniceDT025比前一代方案节省更多空间,在PCB上的耗散功率则达到3W以上,阻值范围较宽。DT025是无感器件,阻值从0.016Ω到700kΩ,其外形尺寸为8.2mm×7.3mm的面积和2.8mm的厚度,在DPAK封装内能承受比竞争元器件多10倍

简介：目前在汽车清洗行业正经历着一场新的革命，无水洗车技术正在兴起，这项技术不仅节约水资源，而且可以把清洗、上光、保洁、养护同时完成。下面几篇报道就介绍了国内外这方面的有关情况，从反映厦门无水洗车遭遇到尴尬的报导也可以看出推广一项新技术往往还需要政府相关政策的大力扶持。

简介：<正>近日,日亚化学工业股份有限公司宣布将会把应用于汽车显示器(HUD)的蓝色(B)和绿色(G)半导体激光二极管产品商业化。日亚化表示,虽然目前各种半导体激光二极管已实现商业化,但这将是市面上第一个车用的蓝色和绿色产品。公司计划从2014年10月开始出样品,并在2015年10月进行量产。据日亚化介绍,和使用LED相比,通过使用红色、绿色和蓝色半导体激光二极管,

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简介：摘要项目教学法是《汽车发动机构造与维修》课程中的一种基于合作和探究的新型教学方法。它旨在培养学生理解和解决实际问题的技能，努力统一实践和理论，注重教学与学习之间的互动。本文分析了在“汽车发动机结构与维修”过程中实施项目教学方法的过程，论证了项目教学方法对《汽车发动机构造与维修》课程教学改革的积极作用。

简介：东京是一个真正的国际风尚之都，也是全球“酷”文化的生产基地，日本人正在用自己的标准打造一个全新的国富衡量标志GNC(GrossNationalCool)。而GNC越难量化，它的创新和叛逆精神就越易于扩散.