简介:摘 要:行人流中存在大量的因社会关系而聚集的群体(Social Group,统称同伴群),如朋友,夫妻等,已有研究表明同伴群的存在会显著降低日常行人流的动力性指标,如流量、平均速度等,但针对于紧急疏散场景下存在同伴群的行人流研究还较少。对此本文采用改进的社会力学行人同伴群模型并构建仿真平台,针对大型紧急疏散场景进行仿真建模,并进行仿真研究,结果表明在紧急疏散工况下同伴群的存在不仅会大幅降低疏散人流的通行流量、平均速度,而且还会增大行群人的内部挤压应力及人群密度,此外对于特殊形式的同伴群还会在人流中形成变相的“低速障碍物”进一步劣化流体动力性能、降低人群疏散效率。
简介:【摘要】 微型桩具有施工简便、施工快速、布置灵活、抗滑能力较强的特点,在山区边坡( 滑坡) 加固中得到了广泛的应用。与抗滑桩、锚(索)杆、挡土墙支挡结构相比,既满足了经济效益又确保了环境效益,作为新型支挡结构在抗滑工程中的应用日益增多。对于小型的土岩混合滑坡,钢管桩群的实施,能得到很好的作用效果以及经济效益。
简介:摘要:针对近距离煤层群上行安全高效开采上部遗漏煤炭资源的问题,采用理论分析和FLAC3D数值模拟实验相结合的方法,分析了近距离煤层群上行开采的采动影响范围,模拟了煤层群下部7号煤层1377工作面和9号煤层1397工作面开采后对上部5号煤层1357工作面产生的采动影响。通过现场工业性试验表明:在1357工作面回采时,在回风巷端头开始80m范围内倾角变化量较大,可达2°至3°,80m范围以外煤层倾角基本无变化量;回风顺槽的下沉量从停采线向切眼方向下沉量从0.2m逐渐增大到4.2m,而运输顺槽的下沉量基本未发生变化,实现上部遗漏煤炭资源的安全开采,获取良好的经济效益和社会效益。
简介:摘要:针对供电专业行业特殊性,由于全国性供电专业技能大赛少同时受疫情影响,学生缺乏技能大赛经验,所以没有形成完整的学生竞赛团队培养体系,同时实训课程考核评价体系建设不够完善,经过5年来系统的理论研究和全面的教学改革,提出了基于供电专业群赛教融合实训课程的“一课两制”考核评价体系,赛教资源转化方法,人才培养模式,重构学生团队选拔机制,以期为其他实训课程的建构提供可借鉴的方案。
简介:摘要:可持续发展已经成为当今的主题,城市群的发展同样需要适应可持续的发展理念。本文分析了我国城市群发展的进程和特点。同时分析了城市群规划当中存在的不足。对城市群交通规划的原则进行了总结分析,同时对城市群综合交通运输规划的方法进行了探究。