简介:幸福不仅是个人的心愿,也是城市管理者的执政目标之一,因此,对于城市中普遍存在的通勤时间过长所带来的心理影响研究十分必要。本文采用中国家庭追踪调查(CFPS)数据,考察了通勤时间对于个人主观幸福感的影响。实证结果显示,通勤时间对于个人幸福感存在显著的负向影响,随着个人通勤时间的增加,个人幸福感也随之降低。通勤时间与生活满意度也同样呈现显著的负相关,这也证明了结论的稳健性。通过进一步考察通勤时间负面影响的异质性发现,通勤时间对幸福感的影响在不同社会群体间存在差异,对于个人收入高、教育程度高、家庭收入高的居民而言,通勤时间所造成的负面心理影响更大。因此,政府应重视通勤对居民幸福感的影响,并致力于提高交通效率。
简介:基于从西藏农牧区得来的第一手资料,特别是农牧民的感受和给予的经验数据,以西藏农牧区婴儿死亡率和常见病导致的青壮年死亡率为视角,讨论西藏的人均期望寿命。主要结论为:因为西藏医疗卫生条件的巨大改善和西藏农牧区孕产妇住院分娩率的提高,西藏农牧民有条件顺利度过生命历程中最艰难的出生关和小病关,人均期望寿命得到较大提升是公认的事实。