简介：缺陷产品召回制度在损害救济、启动机制、适用范围、责任主体及制度性质等方面具有区别于合同违约责任与产品侵权责任的独特功能,成为独立的法律制度。缺陷产品召回制度突破了传统私法主要保护单个主体民事权利的模式,直接以消费者群体作为保护对象,以消费安全作为保护内容,其利益基点已经从保证交易利益转向市场安全,直接指向国家利益;已经从保护特定的人和产品转向不特定消费者的安全和利益,直接维护公共利益。

简介：摘要随着铁路现代化建设的推进，当前工作迫切需要解决的就是高速、重载、安全问题，这也是铁路货车的发展趋势，要解决这个问题降低车辆自重是有效方法之一，这就对车体用材料提出更高的要求，目前，我国铁路货车车体材料严重制约着货车技术的改进，需要进一步提升铁路货车车体用材料的焊接性能、耐腐蚀性、延伸率等性能，以便更好地满足铁路货车车体用材料的需求，推动铁路货车的发展，从介绍我国铁路货车车体材料的发展入手，分析我国铁路货车车体新材料的应用情况、应用中存在的问题及货车对新材料的需求，在此基础上，探讨我国铁路货车车体用材料的发展趋势。

简介：

简介：摘要：铁路是我国国民经济的大动脉，铁路货物周转量占全国货物运输总量的。我国

简介：货车帮ETC的发展，仿佛是一部正在书写中的ETC市场“拓荒史”，其勃兴的动因乃至行业参与者本身的背景，恰是过去几年间我国公路货运市场乃至整个高速公路收费市场的发展演进与格局变迁的缩影。

简介：摘要在经济高速发展的推动下，我国运输行业也在不断进步。铁路运输作为一项传统的运输载体，仍然承担着全国一半以上的运输量，在运输行业中有着重要地位。车辆故障是制约铁路运输的主要因素，一旦货车发生故障，不仅影响货运的质量，还将严重危及社会的安全，因此提高铁路货车车体检修工艺，对于保障铁路运输的安全性和稳定性有着十分重要的作用。本文对当前铁路货车车体检修工艺进行深入分析，并提出了车体检修工艺的发展方向，以期对铁路运输的发展提供帮助。

简介：摘要目前在铁路货车车体技术等方面，已经取得巨大的进步。但是，铁路货车在车体材料、生产标准等方面依然存在很多不足，与西方先进国家的铁路货车车体技术还存在一定的差距。本文主要通过对我国退路货车车体技术的研究，结合国内外的具体情况，提出一些有益意见和建议，进一步促进我国铁路货运事业的发展。

简介：摘要目前我国经济快速发展，交通也愈渐发达，作为我国铁路货车检修中最重要的一环，铁路货车运用维修已经成为确保铁路运行安全的重要防线。现如今，我国货车的检修以列检现场作业为主，这项作业仍旧依赖工人手工现场完成，不能形成简便有效的体系，最近一年内发生的由于工作失误引发的行车责任事故就有二十多件，这是工作的失误，因此我们应该对货车列检作业质量控制更加严格，本文就是为了提高货车列检作业的质量，为以后的工作提供更有力的依据。

简介：摘要在传统的车辆设计中，曲线通过和稳定性是一对矛盾。研究人员曾采用多种方法试图同时提高这2种基本性能，该文针对机车轮对要传递牵引力的情形，开发了一种轮对交叉耦合机构，可以分离轮对导向和牵引力传递功能，并获得了成功应用。

简介：货车爆炸事故的勘查与分析锦铁公安处吴孝岩由于工业迅速发展和乡镇企业大量使用危险品货物增多，使铁路运输、货场存放危险品明显增加。有危险器就意味着时时刻刻存在危险。铁路客货车爆炸事故也曾屡屡发生，例如，一九九三年山海关车站编组场一辆货车内的危险品爆炸，车...

简介：摘要本文对ETC货车全车计重系统设计的相关内容作了分析，随着我国经济的不断发展，我国高速公路和公路的建设也在飞速的进行中，随着车辆的不断增加，公路的交通越来越拥挤，而为了使收费更加地便利，通过合理有序的车道设置，来让收费系统更加的完善，而装有不停车电子收费系统的货车因为不停车，所以有可能让一些超载的车辆通行，而本文就对ETC货车全车计重系统设计进行分析，使ETC货车的通行更加便于管理。

简介：摘要就目前的情况来看，我国的货物运输主要还是铁路运输，其对于社会经济发展非常重要，随着当下交通运输行业的发展，运输车辆也随着增多。为了能够更好的确保铁路货物运输的发展，进一步加强铁路货车需求量预测研究非常重要，从而能够满足铁路货车需求量。基于此本文分析了铁路货车需求量预测。

简介：地管货车是第五种运输工具。能够在工业集中和人口密集地区通过地下行驶管道迅速、可靠、准时地运输货物。这项创新方案是鲁尔大学跨学科合作研究与开发的成果。

简介：【摘要】铁路车辆标记直接反映着铁路车辆的面貌，它要求正确、清晰、整齐、美观。本文针对公司货车标记涂打有错误、字体不规范、位置偏差大等质量缺陷，通过原因分析、对比，采取相应的工艺措施，制作了较为实用的工具或定位装置，解决了上述质量问题，提高了标记涂打的效率与质量。

简介：中国道路运输杂志社编辑部：《道路运输条例》第六十三条规定，道路运输管理机构工作人员在实施道路运输监督检查过程中，对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣。按照这一规定，有两种情况可以暂扣车辆，一是无证经营：二是无法当场提供其他有效证件。我们在工作中发现，某货运车辆在运行过程中擅自从事客运经营，该货车能够当场出示货运经营的相关证件，但无任何客运经营的许可证件。这种情况能否按照《道路运喻条例》第六十三条的规定，对运输车辆予以暂扣？是否可以暂扣道路运输证件？如何处罚这类违法行为？

简介：摘要：随着我国运输行业的不断发展，铁路运输和公路运输等都有着很快的发展。其中，铁路运输速度快，运输距离远，单次运输量大的优点，成为现阶段中主要的交通运输方式之一。据统计，每年我国铁路运输量达到总运输量的百分之五十以上。针对这样的情况，每年有很多铁道车辆需要投入运行中，其中铁道车辆的安全检查则是其中一项比较关键的安全排险工作。由于每天运输量较大，铁道车辆很可能出现诸多显性或者是隐性故障，给运输安全带来严重的风险。因此，如何快速地对铁道车辆进行安全检查，成为现阶段中铁道车辆运输检查中的主要工作之一。快速地进行铁道货车检查能够确保火车运行的安全性，提高运输效率。因此，本文就关乎于如何提高铁道车辆货车快速检查这个问题展开研讨，深入分析，并提出相应的解决策略

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简介：2018年5月9日，中国中车宣布以中车齐齐哈尔交通装备有限公司为主体成立中车齐车集团．通过组建货车子集团进一步提升国有资产配置效率，强化中车整体战略协同、专业协同和区域协同，打造世界级铁路货车制造基地。

简介：茂名分界口是柳州铁路局与广铁集团三茂铁路有限公司的交接口，目前，货车交接存在不按图行车，接人空车不成组，甚至出现茂名与茂东站10多公里间两次解编的现象。针对茂名分界口货车交接中的问题，提出重新编制编组计划、接人空车尽量成组交接及加强与三茂公司沟通，为双方进一步搞好运输组织的建议措施。

简介：摘要：厢式货车全自动装车系统的研究致力于提高快速装车系统的装车效率，提高运销能力及企业核心竞争力，降低装车成本，减少人员健康危害等。随着现代社会的发展，物流对运输的保障要求越来越高，我国急需成熟的集装箱自动装车技术，早日实现自动装车技术的产品化及推广运用。本课题的目的在于对现存的问题进行分析，完善现有技术，实现快速装车系统的全自动化协同作业，降低人员的劳动强度和对人员经验的依赖程度，提高装车的质量和效率，保证装车的一致性。