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  • 简介:摘要:电厂锅炉主蒸汽温度是电厂生产运行中的一个非常重要的监测和控制参数,过高或过低都会影响到机组的安全性和经济性,一般要求主蒸汽温度基本上维持在额定值(即给定值)附近。主蒸汽温度的控制多年来一直是电厂过程控制中的一个难点,这主要是因为:首先,主蒸汽温度被控对象总是存在一定的迟延,而且机组容量越大迟延就越严重,常常使得反馈控制作用来不及进行调节;其次,主蒸汽温度被控对象的动态特性随着工况的变化会发生变化,即其数学模型在不同的工况下是不同的,这会导致参数固定不变的控制器在变工况情况下的实际控制效果恶化;另外,主蒸汽温度被控对象的动态特性是非线性的,也增加了控制的难度。

  • 标签: 超临界600MW机组 冲转 主蒸汽温度偏高 防治措施
  • 简介:摘要发电的前提保障是发电机的安全稳定性,发电机也是发电过程中重要的运行设备,但是,在高压电机的使用中,仍然还存在诸多的问题,其中高压电机轴承温度过高与异常振动是比较常见的故障类型,也是发电运行管理中一直在关注的内容,下面,本文就针对高压电机轴承温度过高与振动异常原因进行分析,进而提出一定的处理措施,希望为高压电机的运行维护提供一定的帮助。

  • 标签: 高压电机 轴承温度过高 振动异常 处理措施
  • 简介:摘要: 大多数火力发电厂存在单点保护测点和单点保护逻辑,其中涉及到单点保护升速率设置问题。 为了确保火电机组 单点保护 准确性和可靠性,根据《火力发电厂热工自动化系统可靠性评估技术导则 》中对控制系统软件功能配置可靠性评估的 规定和 《火电厂热控系统可靠性配置与事故预防》中控制逻辑进行优化和完善的相关规定 ,重点对三种温度元件进行升速率试验 ,通过试验针对不同的温度元件选择不同的升速率 ,提高火电机组单点 保护的可靠性,防止单点保护误动和拒动。

  • 标签: 单点保护 温度元件 升速率 可靠性
  • 简介:摘要:本论文针对大容量电站锅炉过热器和再热器温度偏差问题进行研究。首先,分析了过热器和再热器温度偏差的原因,包括燃料燃烧不充分、热负荷分布不均匀、管路和烟气侧污垢堵塞、水质不佳、运行管理不到位等多个方面。其次,提出了防止过热器和再热器温度偏差的措施,包括调节燃烧风量、加强热负荷分布控制、管路维护和检修、烟气侧清洗、控制锅炉水质和加强运行管理等。最后,得出结论:过热器和再热器温度偏差是大容量电站锅炉运行过程中普遍存在的问题,需要采取一系列措施加以控制和防止。本论文所提出的方法和措施,可为大容量电站锅炉运行控制和管理提供参考。

  • 标签: 大容量电站 锅炉 过热器 再热器 温度偏差 原因 对策
  • 简介:摘要:发电机发电的基础和前提是其能够稳定运行,在发电厂中最重要的辅机运行设备之一就是高压电机,当前管理电机同样重要,然而,高压电机运行过程中,依然不可避免会有问题出现,对于高压电机而言,最常见的事故类型就是高压电机轴承温度比较高,由此看来,在高压电机运行管理中必须高点关注此问题。基于此,本文通过进一步探讨高压电机轴承温度高的原因,提出相应措施,希望给有关机构提供参考与借鉴。

  • 标签: 高压电机 轴承温度高 原因 措施
  • 简介:摘要:在现代化技术背景下脚的电阻是加热炉会划分为多组加热,电阻对其进行加热,温控仪会对各组加热电阻进行控制,这样的控制方式比较便捷,因为所涵盖的控制功能比较少,所以操作较为简便。如果采用PLC进行统一控制,则可以实现多种可编程智能功能控制,并可以与上位机通信实现远程控制。然而如果整体全部运用PLC进行控制,那么就会造成风险进一步集中,假如一组加热丝或者动力控制装置故障,那么就会造成总体的加热炉运行不畅。由此为了形成统一化的 PLC控制系统,那么就需要对加热电阻丝的控制部分进行划分,从而当单个加热丝故障时,总体的加热炉仍然正常运行。采用PWM方波算法对加热进行精确控制;当设定温度低于实际温度时,实现冷却功能。本文的研究对开发智能化温度控制系统的应用具有一定的意义。

  • 标签: 电阻炉温控系统 STC89C52单片机 PWM方波 PID算法
  • 简介:摘要:变电站温度测试过程,原来的方法即人工利用远红外测温仪来测试电气装置温度,但伴随智能变电站的出现,传统方式已经无法满足现代系统要求。由此,文章介绍了一种先进的温度预警监控软件,依靠专门的高压含电体展开24h温测,建立依靠利用ZigBee无线系统的温测平台。

  • 标签: 智能变电站 电气装置 温度检测 温度预警
  • 简介:摘要:本文从变电站设备温度出发,结合相关变电站日常巡视及精准运维管理介绍,根据现场设备测温情况及地区电网负荷波动情况进行分析,确保变电站设备温度发生异常时能够快速有效的得到实际温度数据,尽可能的缩小变电站运行人员发现设备温度异常时间及设备故障停运影响范围。

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  • 简介:【摘要】: 中新电厂 #2 机组 A 修后整组启动后,发现三段抽汽温度异常升高至 525°C ,远超 450°C 的温度设计值,经过检查分析得出 #2 机组 A 修时导致隔板套与汽缸联结处的环形间隙和隔板水平中分面存在的间隙,中压缸进汽区的部分再热蒸汽未转子叶片做功直接从该定位面处漏入三段抽汽后,导致三段抽汽温度异常升高。同时本文对中新电厂对于汽轮机 中压缸漏汽 的危害 及如何防范提出了合理措施。

  • 标签: 温度异常升高 间隙 漏汽 合理措施
  • 简介:摘要:随着城市化的发展与进步,轨道车辆以及交通技术等多方面获得全面性的发展,并且温度传感器在轨道车辆的应用过程当中逐渐成为不可忽视的关键内容,以此来承担着车辆运输的安全状况。在车辆速度逐渐加快以及轨道安全性内部结构上的多样化要求之下,对轨道车辆的正常运行以及温度传感器的技术参数提出新的发展要求,本文将在温度传感器以及轨道交通车辆技术设计方面展开具体性的分析,并且对在轨道车辆运用中所出现的故障和问题进行全面性的思考与解决。

  • 标签: 温度传感器 轨道车辆 常见故障 解决方案
  • 简介:摘要:随着国民经济和社会的不断发展,人们对供电可靠性的要求越来越高,各类输电线路在线监测装置为保障线路的安全运行发挥了重要作用,今后输电运维智能化的运行模式将成为必然。本文基于物联网无线温度传感技术,以液态金属为载体,介绍了一种输电线路无线温度采集与预警系统,该系统可实时监测架空输电线路关键部位的运行情况,具有体积小、重量轻、免维护,安装方便、提前预警、精准定位,测温精度高、响应速度快、抗干扰能力强等优点,能为输电线路的运维提供便利,最大限度预防和减少线路设备事故的发生,保障输电线路的可靠供电,具有广阔的市场应用前景。

  • 标签: 液态金属 输电线路 物联网 无线温度传感技术 预警
  • 简介:摘要:随着新能源技术的飞速发展,电气测量技术在新能源电子硬件的温度监测与热管理中发挥着越来越重要的作用。本研究深入探讨了电气测量技术在该领域的应用,分析了现存的挑战,并提出了一系列新的解决方案。此外,我们还预测了电气测量技术在未来新能源电子硬件温度监测与热管理的发展趋势。

  • 标签: 电气测量技术 新能源 电子硬件 温度监测 热管理
  • 简介:摘要:某亚临界机组电厂 #2B一次风机油箱在夏季运行的时候 温度经常 超过 50℃,按规定需加以调整,防止油温高导致油质恶化,且润滑油也担任着冷却风机轴承的任务,为防止油温长时间过高对运行产生负面影响,提出一些改进方案。

  • 标签: 油温 环境 冷却水 回油 轴承 冷油器
  • 简介:摘要:一起沿海站内避雷器发生温度升高和沿面放电的典型案例,通过红外测温及紫外成像等检测手段,分析了温度升高的原因和紧急程度,排除了避雷器内部老化或发热,避免了一次不必要的500kV联网通道停运。

  • 标签: 避雷器 红外测温 紫外成像 绝缘老化
  • 简介:摘要:本文介绍西门子660MW超超临界机组汽轮机轴承温度的安装位置及保护方式。对实际运行中发现的问题进行分析,提出相应的解决办法和优化方案。

  • 标签: 汽轮机 轴承温度 保护 优化
  • 简介:摘要:通过仔细研究现场汽轮机的结构,分析可能导致三段抽汽温度高的各种原因,再通过查阅资料了解各个因素对抽汽温度高的影响程度,发现同一类型机组三段抽汽温度高为质量通病,且难以解决。逐个分析可能的原因,并逐一制定处置方案,逐个实施处理措施,最终使三段抽汽温度高的问题得以解决。

  • 标签: 三段抽汽 通流间隙 轴向密封
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  • 简介:摘要:机组AGC控制方式下,在升降负荷、启停磨煤机时,存在掺配不同硫份的磨煤机启停后锅炉燃烧产生烟气中硫份发生变化,如硫份发生变化,如未及时调整空预器冷端平均温度,会引起辅汽耗量增大及锅炉排烟温度升高,导致能耗增加,影响锅炉运行的经济性。文章通过研究设计一套空预器冷端温度自动控制策略,以此来降低了辅汽耗量、锅炉排烟温度,降低了煤耗,提高锅炉运行的经济性。

  • 标签: 火电厂 空预器冷端 温度精细化控制 经济性研究