简介：摘要：结合工程实践，针对项目地下及屋面防水的重要性，项目提出采用JS防水涂料与PET防水卷材复合施工的方法，不但克服了自粘防水卷材需要基层干燥的施工条件、JS防水涂料很容易破坏的缺点，还加快了施工进度，保证了施工质量，增强了防水层的防水效果。

简介：摘要：我国钢结构住宅中使用的加气混凝土砌块、蒸压轻质加气混凝土砌块等墙体材料在性能上存在很大的不足，不适合钢结构住宅的配套要求。节能复合外墙板作为一种新型墙板，具有节能、保温、安装快捷、承载力大等特点。此外，复合外墙板占用较小的河道以增加建筑的使用面积，其性能满足钢结构住宅的要求。节能复合外墙板在实际应用中还存在一些问题，解决这些问题势在必行。

简介：摘要：本文旨在研究通过混合技术提高纤维复合材料的力学性能。在通过深入探讨不同混合技术对复合材料性能的影响，本研究旨在提供一种改善纤维复合材料性能的方法，以满足不同工程和应用领域的需求。通过实验和分析，我们发现混合技术对于提高复合材料的强度、刚度和耐久性具有显著作用，为工程实践提供了有益的参考。

简介：摘要：通过拟静力低周往复试验，验证碳纤维缠绕钢管混凝土柱与盖梁、基础连接的抗震力学性能。试验采用力-位移混合控制加载方法，加载过程分为预加载、正式加载（屈服前）、正式加载（屈服后）三个阶段，以屈服位移为增长幅度逐级加载。对试验过程的应变、位移数据进行采集，记录混凝土裂缝、钢管屈曲、纤维布开裂等现象。

简介：摘要：为了能够得到较为显著的降振效果，通常在材料选取方面比较偏向于空气阻尼材料，这种材料在现代船舶方面应用的频次比较高，是做好减震降噪音工作的额关键所在。本篇文章中，我们重点围绕丁腈橡胶复合阻尼材料展开了深入分析，希望能够在不断的研究讨论中，使得该材料在船舰领域获得更为明显的成效。

简介：摘要： 深基坑工程不仅广泛应用于建筑基坑支护工程，也广泛应用于民生工程和基础设施工程。由于深基坑开挖深度逐渐增大、周围环境异常复杂，单一放坡的支护方案将不再适用。日前工程基坑主要采用桩锚和土钉墙联合支护方案，同时在基坑桩间布置高压旋喷桩作止水帷幕。工程中将土钉支护方案完美应用起来，结合方案优点以达到确保基坑安全、稳定及经济性的目的，因此，复合土钉墙支护在基坑支护工程中具有较好的应用背景。

简介：摘要:本文结合煤层的地质条件，采用井下随钻测量定向钻探技术与旋转磁场定位技术相结合的方式，降低井下定向长钻孔轨迹控制误差、提高中靶率，远端对接连通井下定向长钻孔与地面U型井组直井，拟达到改变地面U型井组抽采方式，降低了煤矿区域瓦斯排采成本的目的。

简介：摘要：沉管砂石桩在处理软基方面有着相当广泛的应用，本文结合老河口医院项目沉管砂石桩复合地基工程实例，阐述振动沉管挤密砂石桩在软基中的应用。

简介：摘要：根据渣油加氢15CrMoR(H)+S32168复合板换热器的制造实践，论述了主要制造工艺、试验与检验要求。通过分析15CrMoR(H)+S32168复合板的焊接性,选择合适的焊接材料及合理的焊接工艺,热处理工艺。采取控制变形措施及合理的焊接工艺完成了厚管板的堆焊。换热管与管板强度焊,分二层焊接,确保焊接质量。强度焊后进行液压胀，实现全程柔性贴胀，更好地保证了设备的制造质量。

简介：摘要：近年来，随着储能问题和能源过度消耗问题的日益突出，以及国家发展对轻质材料需求的大幅增加，碳纤维增强树脂基结构复合材料应运而生。碳纤维布（CFRP）是由碳纤维和树脂固化而成的一种新型复合材料。碳纤维属于各向异性材料，树脂属于各向同性材料。在复合材料中，碳纤维垂直分布在树脂中，并按照不同的铺设方向堆叠和层压。设计师可根据使用要求进行单向多层布置或多向多层布置。碳纤维布具有比强度高、密度低、重量轻、结构尺寸稳定、耐高温、耐低温等优点。它已成为中国航空航天、新能源、汽车制造和轨道交通发展的关键材料。

简介：

简介：摘要：长期以来，人们一直在挖掘石油，挖掘油田，同时，在这段时期，油田开采技术也得到了持续地创新和应用。在这种新技术中，复合三元驱油技术提高了油田的采收率，但在此工艺中，因碱性驱替液的影响，从而导致了油井中的套管出现了结垢现象，容易造成管道堵塞等问题，从而影响到采油的正常，使得产量不能达到预期，对油田的综合开采有一定的影响。

简介：摘要：液体成型技术在复合材料制造中具备低成本、高效率、一体化等优势，本研究针对C形梁结构开展液体成型VARI工艺成型技术研究，零件成型质量良好，验证了工艺技术方案的可行性。

简介：摘要：随着时代的发展,人们对居住面积、居住质量的要求不断提高。建筑工程施工目的是改善建设条件、加快建设、降低造价、提高产品质量、节约能源、保护生态环境、提高技术和经济水平等。为达到这些目的,建筑企业需要改进目前的建筑材料,研发新型建筑材料。其中,纤维复合材料凭借优良的特性能够满足现代土木建筑工程的建设需求,使土木建筑工程结构向大跨度、高耸、重载、高强、轻型等方向发展。

简介：摘要：能源和环境问题已经成为制约人类社会发展的重要因素。光催化技术被认为是解决上述问题的一种绿色有效途径。氯氧化铋（BiOCl）作为一种新型的光催化材料，由于特殊的层状结构和优异的理化性能在能源和环境治理方面引起了广泛的兴趣。然而氯氧化铋光催化材料却存在可见光利用率低，光生载流子易复合等问题。为了提高性能和了解相关机制，人们进行了大量的研究。本文介绍了几种BiOCl的主要制备方法，重点细述了近年来对BiOCl光催化剂的改性策略。最后对氯氧化铋半导体光催化材料的未来前景做出展望。

简介：摘要：随着我国材料科学的不断发展，复合材料在许多材料建设过程中占有重要地位，在航空航天领域许多复合材料将被用作航空飞行器的基本材料，采用复合材料能有效提升航空航天飞行的质量和水平，为航空航天发展提供技术支撑和原材料的保障，因此本文通过分析复合材料自身的特点及分类情况，对航空航天领域进行具体深入的了解，从而促进航空航天领域的发展。

简介：摘要：基础底板抗浮锚杆顶端复合防水施工技术对于建筑工程的安全和持久性至关重要，通过规范施工操作和合理设计方案，可以提高工程施工的效率和质量，减少施工周期和工程风险。在工程实践中，应充分重视该技术的应用，并结合具体工程要求和实际情况，精心设计施工方案，确保基础底板工程的质量和可靠性，为建筑工程的安全、耐久和经济运行提供坚实保障。

简介：摘要：随着全球气候变化和能源危机的日益严重，节能减排成为了我国社会经济发展的重要课题。低温环境复合热泵作为一种高效、节能、环保的热泵技术，在我国北方地区得到了广泛的应用。低温环境复合热泵能够在较低的环境温度下运行，有效提高热泵的性能和效率，满足冬季采暖和热水需求。

简介：摘要：本文通过对复合材料在建筑结构中的应用进行研究，分析了复合材料在建筑领域的优势以及存在的问题。首先，介绍了复合材料的基本概念和组成结构，以及其在建筑领域中的广泛应用。然后，对复合材料在建筑结构中的应用进行了详细的探讨，包括其在墙体、屋面、楼板等方面的应用。接着，分析了复合材料在建筑结构中存在的问题，如耐久性、施工工艺等方面的挑战。最后，根据研究结果提出了相应的改进措施和建议，以促进复合材料在建筑结构中的更广泛应用。

简介：摘要：地铁盾构隧道作为现代城市交通建设的重要组成部分，其施工技术的发展和创新对于保证工程的安全和高效完成至关重要。然而，在地铁建设中，常常会遇到上软下硬的地层结构，这种地层结构往往增大了施工难度。目前，一些北方地区的施工单位普遍存在对上软下硬地层结构认识不充分的问题。部分盾构隧道操作人员和技术人员缺乏丰富的施工经验，导致在施工过程中突发状况出现时无法采取相应的预防措施，进而影响施工进度并增加成本。