简介：某种换热器的主要换热元件波纹管使用后发生严重损坏。采用光学显微镜、扫描电镜和X射线能谱（EDS）等手段对失效波纹管进行断口宏、微观分析、能谱分析、金相检验及化学成分分析,以确定其失效原因。结果表明：该波纹管的失效性质为应力腐蚀,波纹管断口形貌以沿晶断裂为主,断口上可见明显的腐蚀产物,断口内壁有明显的腐蚀坑和由腐蚀坑发展的裂纹,能谱分析结果表明断口腐蚀产物中含有一定量的S和Cl元素;分析认为波纹管在加工过程中的残余应力和使用环境中的Cl-是导致其发生应力腐蚀的主要原因,此外材料中Cr含量偏低也是导致其发生应力腐蚀的另一原因。

简介：针对实际应用中热障涂层体系发生界面屈曲破坏的工程问题,通过合理设计预埋界面缺陷的热障涂层样品,采用无损非接触式变形测试技术（数字图像相关法）和热力环境加速实验法,研究了空心圆柱体结构热障涂层体系的界面屈曲破坏问题。通过控制实验条件,再现了服役中热障涂层系统出现的不可预测性的界面屈曲破坏现象,并对其失效机理进行了合理的解释,为进一步了解和研究热障涂层体系界面屈曲破坏问题起到重要的指导作用。

简介：提高汽车的安全性能和降低油耗减少排放是目前汽车制造业关注的焦点问题。数据显示．车重减轻10％．可节省燃油3％～7％。因此．塑料、铝合金、高强度钢板等替代材料在车辆制造中开始使用。其中．高强度钢板由于具有最高的强度密度比，可以同时满足轻量化和提高安全性的要求．与其他材料相比有明显优势，因此其在汽车领域内的应用越来越广泛。

简介：0前言为提高汽车车体的防锈性能,在防锈钢板的应用比例扩大的同时,电镀层厚度加大的合金化熔融镀锌钢板(GA)成为了汽车用防锈钢板的主流.

简介：随着全球能源危机的临近，减轻汽车自重达到轻量化已经成为汽车行业未来发展的必然趋势。近年来在世界范围内开展的大量汽车轻量化相关项目研究，其共同点均是希望将汽车质量降低20％～40％。由于高强度钢的结构特性决定其在常温下塑性较差、成形困难．高温下却具备良好的成形性能，致使板材拉延中的热成形技术备受关注。本文以M型件为例，在热力耦合分析的基础上进行数值模拟，观察高强度钢板材的温度分布规律，探讨热拉深工艺中的模具和板料的初始温度对提高板材成形性能所起的作用。

简介：为防止冲床在冲压工件的过程中发生伤残事故,设计了一种机械卡死防连冲保护装置,该装置在原有档块的基础上增加了一个由气缸推动的活动档块来顶替失效的档块动作,采用传感器、AVR单片机来判断原有档块是否失效,再来控制活动档块的动作。软件采用BASCOM-AVR语言编程,实现了系统的稳定性,该自动保护系统可靠性高,在工厂恶劣环境下的能安全运行。

简介：

简介：随着能源的紧张和燃油价格的攀升，油耗已经成为现在衡量汽车品质的最重要因素。通过使用较薄的钢板来减轻车重可以有效降低油耗，但在汽车安全性方面不容得半点妥协．这促进了先进高强钢的制造和应用的较快发展。本文介绍了汽车用先进高强钢的品种和特点．并结合汽车制造业的需求特别是未来新能源汽车的发展．探讨了未来汽车用先进高强钢的发展趋势和研发重点。

简介：对某型车侧构件加强梁制件的几种冲压工艺进行了对比，通过CAE分析优化了该高强度钢板制件冲压工艺方案，现场问题得到处理。

简介：本文从设计角度简要阐明由武汉凯奇特种焊接设备公司拥有的具有自主知识产权、用于1～4mm不锈钢板热连轧的在线拼焊专机的关键设备技术与焊接工艺:接头的光电自动对中技术、焊接小车的机构与控制技术、焊缝两端的处理、焊缝加强高的刨光以及整机的计算机控制系统。

简介：液压机是一种应用广泛的机械加工设备．因工作原理和液压系统的特点。滑块有自动下滑现象，而传统安全保护装置的使用仍存在局限性。新型液压机滑块防下滑装置采用挂钩形式．通过转动挂钩实现滑块的锁紧和松开，同时光电开关接收信号完成电气联锁。该装置无需地面支撑空间，能够有效解决安全栓安装空间受限的问题。

简介：2009年．我国汽车产量已经超过了1000万辆．汽车产量的高速增长同时也带动汽车覆盖件进入到高产阶段。汽车覆盖件表面质量问题虽然不影响整车的使用性能，却直接影响整车的外观和人们对汽车质量的认识。随着人们对汽车外观造型要求的不断提高．汽车车身覆盖件的表面质量已成为衡量整车质量的一个重要因素。

简介：2016年12月29日，由佛山金海辉煌不锈钢有限公司投资建设的年产30万吨冷轧不锈钢板带项目落户梧州进口再生资源加工园区，梧州市再生不锈钢产业由原材料加工向下游精深加_T延伸将增添新的带动力。

简介：一种防高温高湿、防敌雾腐蚀、防霉菌的石墨烯“三防”涂层技术不久前在河北秦皇岛经济技术开发区研制成功，该技术可应用于舰船燃气轮机￣航空航天发动机高温部件保护以及舰船防盐雾及海生物腐蚀等，填补了高温涂层技术应用在重盐雾地：匿的市场空白。

简介：对于凸曲线高翻边制件,成形时防皱是其首要任务。本文采用局部刚性防皱板方法,不仅消除了起皱,保证了成形质量,而且还大幅度提高了材料利用率,降低了模具成本。该方法对于产品研制阶段和小批量生产非常适用。

简介：通过对加热炉结垢规律的研究，我们总结出加热炉的垢质特点、结垢部位和结垢原因，根据加热炉结垢原因，可以通过降低加热温度，提高流速，改变水质等措施减缓结垢速度。对于已建站，各环节流速相对固定，无法调解，因此，在生产中一是实施常温集输，降低掺水温度，二是通过物理防垢措施，改变水中钙镁成垢离子的物理状态，减缓结垢速度。本文针对结垢原因中水质问题，即水中成垢离子浓度受温度影响变化较大，造成结垢的问题，我们在现场采取了四种物理防垢方法，通过一年多来的观察试验，降低了水质中成垢离子浓度受温度影响变化较大的问题，大大降低了加热炉的结垢速度，使加热炉可以二年不用清淤，减轻了工人的劳动强度，延长了加热炉的使用寿命，达到了防垢效果。

简介：阐述了目前我国油田上使用清蜡防蜡剂现状、应用及发展前景。

简介：在油田采油工程中，油井套管应割缝变成有缝隙的筛管，以保证油气流的畅通。但是割缝筛管的缝隙很小，极易被堵塞，特别是石油伴生水，对套管产生腐蚀而出现锈膜，会堵塞筛管的缝隙，直接影响采收率。为此采用电化学保护中的镁合金牺牲阳极法保护技术，以提高油气开采的最佳经济技术效益。本文就着重介绍了该技术的原理、方法及阳极护屏的制作等。