简介：摘要：项目进度管理是项目管理的重要组成部分，通过制定科学、合理的进度管理计划，能够有效保障项目的顺利进行，提高项目的完成质量。实践证明，将关键路径和计划评审运用于工程建设项目中，能够显著缩短项目完成所需的工期，降低各类资源之间的冲突，全面提高项目管理水平。本文对建筑工程多项目的进度管理要点进行分析，旨在提高工程项目进度管理方法的科学性，推动我国工程建设领域的进一步发展。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，城市化规模不断扩大，各大企业想要在激烈的竞争环境中生存下来，需要不断完善内部的管理工作。随着大数据时代的来临，生活节奏不断加快，企业不会像以往一个时间段只维护一个项目，所以，多项目运营管理是企业发展的必然趋势。

简介：摘要：目前，集装箱起重机是集装箱船与港口间进行货物运输的主要手段，随着集装箱的大型化、高科技的发展和现代化的建设，多个集装箱起重机工程的平行计划面临着巨大的资源约束问题。与此同时，随着世界范围内的产业链重组，中国正在面对着产业转型的巨大挑战，从劳动密集型转向知识密集型，能够更好地提高产品的质量，从而更好地发挥出公司的发展潜能，因此，实现公司的产业转型，提高公司的效益，是目前公司迫切需要解决的问题。所以，研究多个工程的调度问题，对提升我国港口起重机的调度水平具有十分实际的指导作用。

简介：摘要：本论文探讨了多项目管理在科技组织中的应用对组织绩效评估的关联性。多项目管理通过资源优化、风险管理和项目交付质量的提高，显著影响了科技组织的绩效。案例研究表明，多项目管理的实施使科技组织能够更好地协调和管理其项目组合，提高了项目成功率和绩效评估结果。科技组织应将多项目管理视为提高竞争力的关键工具，以实现战略目标。

简介：摘要：滚装船项目因其复杂性高、涉及多个子项目和利益相关者，多项目协调与资源管理显得尤为重要。本文探讨了滚装船项目中多项目协调与资源管理的关键要素和策略。一开始，分析了滚装船项目中的多项目协调，包括明确项目间的依赖关系与优先级、优化资源配置与共享以及加强沟通与协作。紧接着，讨论了资源管理的重要性，包括精细化资源规划与预测、优化资源配置与调度以及建立资源监控与评估体系。

简介：为探索极限荷载作用下，冲击系数计算值与规范规定值的关系，为实际工程中桥梁冲击系数计算提供参考，参照《89桥规》选择车辆，采用二轴、三轴和五轴车辆的半车模型，依据桥梁检测规范中荷载效应的概念，将车辆荷载与规范的极限荷载标准值进行对应，按照车桥耦合振动分析方法进行冲击系数研究。通过计算某30m跨径简支T梁桥在各级汽车荷载作用下的挠度，得到冲击系数，并将结果与《89桥规》、《04桥规》取值进行比较，分析结果表明：当荷载较小时，计算的冲击系数相对于规范值偏大，当荷载效应接近于1时，即车辆荷载在桥梁结构响应的意义上与规范极限荷载接近时，计算所得冲击系数满足《04桥规》中关于冲击系数的规定，说明《04桥规》中关于冲击系数的规定是合理的。

简介：以上海辰山植物园铝合金展览温室为背景，研究摩擦系数对结构性能的影响。与常规结构滑动支座不同，该项目滑动支座条件复杂。滑动支座数量众多，并形成一闭合回路，同时各支座不在一个水平标高上，因此滑动支座的性能对整个结构的影响较大。通过程序分析，研究不同支座摩擦系数下结构的受力和变形性能，从而为支座构造的设计提供技术参数。通过研究发现，当支座摩擦系数小于0．01时，杆件内力与理想无摩擦情况误差小于5％，可以不用考虑摩擦力对结构性能的影响，设计时释放支座相应的自由度即可。

简介：摘要本文通过利用基于平衡系数法的智能控制水力平衡调节仪，针对目前供热管网系统水力不平衡现象，研究内蒙某地区直连供热系统的温度、水力状况，对整个系统进行测控调整，水力失调现象得到很大改善，减少了能源的不必要浪费，有很大的社会和经济效益，对于此新型水力平衡调节仪推广使用有很大价值。

简介：摘要为研究不同的观测仪器、设备情况下的蒸发关系，通常将20cm口径蒸发皿观测的蒸发量换算为E601蒸发量。但是，换算时所用的系数往往以经验系数居多。本文以拓实水文站E601型蒸发器和20cm口径蒸发皿的观测数据为依据，采用对比分析和图解分析法进行了分析计算，得出了该站的水面蒸发系数，可供水文、水利工程和气象部门参考。

简介：摘要随着人们对建筑门窗保温性能要求的不断提高，人们对建筑门窗传热系数的检测也越来越重视。门窗传热系数可以有效的反映出门窗的保温性能，在实际检测过程中，多方面的因素影响着门窗传热系数检测的结果，因此，如何采取科学的方法对建筑门窗传热系数进行准确的检测成为人们普遍关注的一个重要课题。本文针对影响检测门窗传热系数的因素进行分析。

简介：摘要文章主要研究了空心砖块导热系数的理论算法。本文首先从空心砌块导热方式出发，对空心砌块的热传递状况进行研究；其次，在该基础上提出空心砌块导热系数的理论算法，结合实际数据对空心砖块导热系数计算在实际中的应用效果进行分析。文章对空心砖块导热系数计算准确性的提升具有一定的贡献性作用。

简介：摘要：科研人员在研究材料隔热能力的过程中，需要利用专业仪器检测不同材料的导热系数，利用高温防护热板法制作导热系数检测装置，能够提升检测数据精度，对于新型隔热材料的研发工作提供设备支持。文章以分析高温防护热板法工作原理为基础，围绕如何设计导热系数检测装置的问题进行简要探究。

简介：摘 要：本文通过对烟台市浅层地温能调查评价项目室内试验数据以及现场热响应试验数据的采集，利用线性回归方法分析不同物理性质对导热系数的影响，应用层次分析法对室内试验数据进行修正，最后采用格罗布斯准则判定数据误差，从而建立该地区室内试验同现场热响应试验测定的导热系数之间的大致联系，为该地区未开展热响应试验的区域提供可行的参考依据。

简介：摘要：最近几年，曳引驱动电梯因平衡系数不符合要求，出现事故的案例很多，因此本文通过探讨平衡系数定义、测量方法、平衡系数调整，使检验人员、安装维修人员能较好撑握平衡系数测量及调整，使电梯安全运行，避免电梯因平衡系数不符合要求而发生的事故。

简介：摘要随着电解铝生产技术的不断发展，如何降低电解铝生产过程中的能源消耗系数也成为一个越来越严峻的问题。本文对于目前我国的电解铝生产过程中的现状进行了分析，同时也指出了电解铝生产中能源消耗系数较高的各种原因。在此基础上，提出了相应的解决措施，通过完善电解铝的生产工艺提高电解铝的生产效率、不断研究与开发各种铝电解槽的余热回收和利用技术、研发电解铝的低温生产技术、优化电解铝生产的各种配置、大力推广运用“赛尔”开关技术和充分综合利用电解铝产生的各种固体废弃物等措施，从而大大降低了铝电解生产的能源消耗系数，不但降低了企业的生产成本，也为社会的可持续发展做出了相应的贡献。

简介：摘要通常情况下，为了提供更安全、更高速度的交通，尽可能的采用直桥。但是，随着经济的发展，近些年斜交桥的使用大大增加。斜交桥与直桥的力学行为不同1。在研究中，引入了大量的参数（包括跨径、箱室数量、车道和倾斜角）以确定最大的正应力分布因子和负应力分布因子的影响因素及影响程度，并探讨了多箱室斜桥沿跨中挠度的最大分布因子，采用SAP2000模拟分析。

简介：摘要分析建筑外墙保温材料导热系数，选择合适且高效能的建筑材料，能对建筑物的保温性能起到很好的帮助。本文分析了几种常用的保温节能材料，对材料的导热系数和保温性能进行试验研究，探求不同保温材料的密度与导热系数的关系。实验结果说明了XPS聚苯乙烯泡沫塑料和EPS聚苯乙烯泡沫塑料保温材料的密度和导热系数之间没有特殊的关系，水泥基复合保温砂浆和建筑垃圾为骨料的硅酸盐保温节能材料的导热系数随着密度的增大而增加。

简介：空间网壳结构自重轻、跨度大,因而风荷载对结构常起到主要甚至控制作用.铝合金作为新兴的金属材料,其弹性模量和密度均大约为钢材的1/3,与钢网壳结构相比,铝合金网壳结构对于风荷载更为敏感.本文通过谐波叠加法分别得到网壳结构各个节点的具有Davenport谱和Panofsky谱功率特征的水平和竖向风速时程,并将风速时程转化为风压时程,按照荷载规范计算得到的风压系数,对铝合金网壳结构进行时程响应分析,得到结构各处的风振响应,并采用节点位移风振系数、支座反力风振系数及杆件内力风振系数来衡量结构的风振特性.此外,与相同跨度的钢网壳结构进行了风振系数的对比.

简介：摘 要：安全可靠的列车自动驾驶系统是先进轨道交通系统的关键技术，为了避免实际系统模型的复杂结构与时变性质带来的建模困难，将基于特征模型的全系数自适应控制引入列车自动驾驶系统。根据列车纵向动力学说明了特征建模对该系统的适用性及特征参数的辨识方法，并基于所建特征模型设计自适应控制律。通过数值仿真实验，验证了特征模型的等效性和全系数自适应控制方案的可靠性，以简化的等效特征模型为控制对象实现高精度的速度跟踪控制。

简介：