简介：摘要地铁工程作为人们出现的主要交通工具，其安全问题直接关系着人们的生命和财产的安全，本文主要对地铁站台门常见故障进行了详细的分析并提出了相应的维护管理措施，以供参考。

简介：摘要随着对城市地铁车站运营安全要求的不断提高，屏蔽门几乎成为我国地铁建设的标准配备，对屏蔽门作用的研究也逐渐从阻挡乘客保障安全的初衷，转变为屏蔽门对地铁车站内通风环境，尤其是对火灾工况的影响。目前，已有的研究都是基于某一特定的屏蔽门高度，探讨其对烟气的影响作用，并未对不同屏蔽门高度的作用进行对比。另外，有关屏蔽门开启模式对地铁车站集中排烟新的影响研究，也才刚刚开始。因此，为提高既有通风方式下地铁车站火灾的排烟效率，更好的控制火灾，使火势蔓延范围更小，增加人员逃生时间，深入系统地研究屏蔽门高度和开启模式，很有理论和实际意义。本文首先，选定地铁车站火灾的影响评价指标并确定在不同工况下的通风方式;其次，在合适的通风方式下，模拟不同屏蔽门高度对地铁火灾的影响，根据影响评价指标的结果分析，判断不同高度对火灾控制效果的优劣，得到屏蔽门的最佳高度;再次，在最佳高度的基础上，模拟不同开启模式对地铁车站火灾的影响，根据各个指标模拟结果的对比分析，得到使集中排烟效率达到最高的最佳开启模式;最后，通过大功率火灾工况对最佳屏蔽门高度和开启模式的火灾控制效果进行验证，证明了所得结论的可靠性。

简介：摘要：简要介绍了上海１号线某地铁站台发生火灾的经过、扑救过程和责任追究情况。说明了地铁火灾发生后火灾原因调查的相应特点和方法；从火灾调查中发现的问题和由此引出的思考，以及消除火灾隐患落实消防安全主体责任的重要性。

简介：通过对过去造成大面积水磨石地面的平整度合格率较低的现象进行分析，提出了采取从测量放线，改良水平控制点，挑选施工班组，完善管理制度，搞好材料选择到施工中的上料、打磨、伸缩缝处理和上蜡的控制措施和改善方法，有效地提高了桂林站站台水磨石地面平整度的合格率和观感质量。

简介：摘要地铁成为市民出行的主要交通工具，在国内的各大城市，特别是省会城市，其在交通工具方面占有十分关键的地位。地铁运营阶段如何保障市民安全出行至关重要。基于此，文章介绍了地铁站台屏蔽门结构的功能，指出了其中存在的安全隐患，并介绍了良好的改进方法。

简介：“但诗人，创建那持存的东西”，这是荷尔德林的名诗《追忆》一诗的最后一句。那么，在生之苦难和徒劳中，在无尽的虚无中，什么才是一个诗人要创建的“持存的东西”？那就是语言，赐予一个诗人的语言。在一首写给同为犹太裔的苏俄诗人曼德尔斯塔姆的诗中，策兰这样写到：

简介：摘要现如今，基本所有的有地铁的城市，其地铁站台都安装了屏蔽门，而在屏蔽门上大多数均安装了钢化玻璃。但是由于受到多种因素的影响和作用，地铁站台的屏蔽门的钢化玻璃很容易发生自爆，这对于地铁的安全运行存在很大的影响。因此，本文主要对地铁站台屏蔽门钢化玻璃自爆的原因及原理进行讨论和分析，并有针对性的采取有效的解决措施，减少和杜绝地铁站台屏蔽门发生钢化玻璃自爆的问题，维护地铁运行的安全性和可靠性。

简介：摘要结合新建铁路和田至若羌线南屯站工程实例介绍扶壁式挡土墙在铁路高站台路堤挡护工程中的应用，着重阐述了扶壁式挡土墙的概念，本工点挡墙设计情况及施工注意事项等。

简介：摘要： 合肥地铁现有运营线路 3 条，均采用全高封闭式屏蔽门系统，该系统具有安全、节能、减噪等优点，能给乘客提供了舒适的候车环境；但当站台门系统发生故障时，会对客运及行车造成影响，针对站台门系统常见故障，本文通过对站台门系统的构成及原理进行分析，介绍了站台门系统日常运行中的几种典型故障及处理方法。

简介：摘要针对轨道交通站台门电源系统的特殊应用环境，提出了电源系统的设计原理及方法。首先，对电源系统工作原理进行了分析。然后，在工作原理分析的基础上，应用软件4层架构对电源系统进行了设计。在工程应用中表明，该设计原理和方法对轨道交通站台门电源系统应用具有重要的理论指导意义和实用价值。

简介：摘要在当今社会，地铁是一种非常重要的旅行和交通方式。在我国的各个城市，特别是首都，地铁在交通运输中占有非常重要的地位。如何保护人们的旅行安全是地铁运营中一个非常重要的问题。本文通过查阅地铁站台屏蔽门系统的相关文献，结合一些具体实例，探讨了地铁运营过程中会出现的问题，并提出了解决这些问题的有效方法。

简介：摘要：随着中国轨道交通建设的高速发展，地铁站台门系统作为城市轨道交通建设的重要一部分，将获得前所未有的市场机遇。但从当前社会地铁站台门安全系统的投入使用情况来看，目前我国各大城市的地铁站台门普遍存在着诸如倚靠站台门、哄抢上车、关门提醒效果不明显、夹人事故等诸多问题。因此探讨地铁站台门与列车间隙夹人的安全系统的改进措施，具有重要的现实意义。

简介：摘要:现代建筑发展迅速，整个社会对建筑物的外观以及质量，都提出了更高的要求，很多建设工程因此也将混凝土外观质量纳入到施工水平评价中。本文主要论述了站台雨棚施工中混凝土结构外观常出现的质量通病，结合我项目具体的施工情况分析了质量通病产生的原因，总结出避免缺陷采取的措施，为以后质量要求更高的清水混凝土施工积累了一定经验。

简介：摘要：PEDC（Platform Electrical Door Controller），是地铁站台门的逻辑控制单元，可接收列车发出的开、关门命令，使整侧站台门开启或关闭。NABCO系统的站台门PEDC装置为进口件，设备成本高、采购周期长，设备故障后，将导致整侧站台门无法开启与关闭，影响运营安全。为进一步提高PEDC故障时的处置效率，在不改变系统适用性前提下，本文阐述了自主研发并制作一套PEDC应急装置的原理，并在现场测试验证了该设备的可靠性和实用性。

简介：摘要：本文介绍了地铁站台门的功能，详细分析了地铁站台门目前存在的安全问题，并对地铁站台门问题的主要因素进行了分析，重点研究了安全问题的改进措施和优化方案，提高地铁站台门的安全性。

简介：摘要：智能化铁路站台入侵监测系统将先进雷达技术和人工智能技术引入到铁路站台安全防护中，实现了入侵监测的自动撤防和布防，能够同时监测铁路站台人员横跨铁轨和人员站台越线两种入侵情况。雷达全天候全天时探测确保不遗漏移动目标并减少了后续进行目标识别的图像数量，确保入侵监测系统在准确率和实时性方面得到双提升，不仅有效减轻铁路工作人员在站台安全防护方面的工作压力，而且入侵报警稳定可靠。

简介：摘要：地铁站台门是当今地铁站台层设备系统中不可或缺的一部分，它能够将站台层的公共候车区和隧道轨行区加以完全地隔离与区分，也可以非常有效地防止旅客跌入轨行区域内，与此同时，又能够使地轨行区部分和车站区域部分相互之间的冷热气体交换减小，进而大大降低了车站环控功能系统运作的能量消耗。除此之外，地铁站台门还能够做到明显减少地铁车辆运行时产生的噪声以及地下铁道活塞风压对地铁站台层的候车乘客的影响，增加乘客等候地铁车辆时的舒适度。近几年来，随着国家推动城市轨道运输交通的快速建设与发展，城市地铁已经发展成为当前市民群众日常生活中重要和便捷的出行方式。站台门的稳定性和质量好坏也日益被人关注，因而其已成为中国城市地铁轨道交通运输的关键组成部分。

简介：摘要：放线是工程施工的重要环节，是将设计图纸的尺寸照搬到地面上，方便施工人员在现场照图施工。文章以曲线站台雨棚工程为例，指出放线前的准备工作，阐述了放线精度控制施工工艺和技术要点，并对质量标准和管理措施进行总结，以供同行参考。

简介：摘要：地铁站台门系统是保障轨道交通运输安全性的重要组成部分，系统中的多级控制技术是保障站台门系统稳定运行的关键。地铁站台门作为地铁中必不可少的基础设施，其设置的主要目的是隔离站台候车室与列车，能够有效控制空调系统的能耗，同时也能够减少列车运行中的噪音，避免出现乘客掉落轨道的危险，并提高地铁运行的舒适性。本文针对地铁站台门的主要运行系统展开研究，分析站台门系统中应用的多级控制技术，以此提高地铁运行的安全性。

简介：摘要：从目前的轨道交通建设来看，站台门从一开始一般都是采用引进国外品牌和先进的技术，现在，很多城市轨道交通建设都已实现了国产化，随着我国技术和经济的发展，站台门障碍物检测系统的研发也出现多样化。目前，城市轨道交通使用较多的有激光对射、红外对射等，在我国实际运行中，由于城市轨道交通轨行区的环境复杂，干扰因数较多，障碍物检测系统产生误报警较多，从而影响列车的运营效率。另外，中国城市人口多，在上下班高峰期，乘客为了赶时间，冲门现象时有发生，过度拥挤上车现象也多见，这样导致站台门夹人夹物的概率大大增加，进而导致列车晚点，乘客受伤的概率也升高，所以，为了解决目前存在的突出问题，以满足运营的需求，为乘客提供更安全、更可靠、更舒适的乘车体验。研制适用城市轨道交通轨行区运行环境，检测技术精准、性能稳定的激光扫描设备有其必要性。