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  • 简介:到目前为止,汽车行业混合动力传动系的应用主要集中在轿车上,卡车则不被注意。混合动力对城市轿车是一种很有吸引力的替代方案,这是由城市驾驶的低速和频繁刹车和起动的特点所决定的。这种方案应该同样适合城市货车才对。

  • 标签: 混合动力 卡车 动力传动系 汽车行业 替代方案 吸引力
  • 简介:通过模拟计算,分析了统一混合网络理论体系的动力学同步能力与3种混合比(dr,fd,gr)之间的关系。分析结果发现:混合比对同步能力有重要的影响,提高总混合比dr,即增加确定性择优能够增强HUHPM网络的同步能力,而随机性择优则会减弱HUHPM网络模型的同步能力;LUHPM网络中确定性混合比fd和随机混合比gr的增加,即确定性扶贫连接和随机连接的增加都会导致网络的同步能力的减弱。由此,可以灵活调整3个不同混合比的匹配方式,合理地设计满足所需的网络动力学特性的网络系统。

  • 标签: 统一混合网络理论模型 同步能力 混合比
  • 简介:摘要:螺旋锥型混合机对混合物料适应性广,对热敏性物料不会产生过热,对颗粒物料不会压馈和磨碎,对比重悬殊和粒度不同的物料混合不会产生分屑离析现象。本文根据作者多年工作经验,对螺旋搅拌混合机颗粒混合工艺参数优化进行了阐述和分析,供大家借鉴和参考。

  • 标签: 螺旋搅拌混合机 颗粒混合 工艺参数 优化
  • 简介:摘要沥青混合料作为一种复合材料,通常是由沥青、细骨料、粗骨料、矿粉等成分拌合而成的混合料的总称,有的还加入聚合物、木纤维素,进而使得沥青混合料具有不同的力学性质。矿物颗粒之间的嵌挤力、内摩阻力,以及沥青胶结料及其与矿料之间的粘结力共同构成沥青混合料的力学强度。确保沥青混凝土路面的施工质量,提高施工技术成为沥青混凝土路面施工的重点。

  • 标签: 沥青混凝土 路面 沥青混合料 质量控制
  • 简介:摘要电力系统的安全运行一直是电力工作者的关注焦点和研究热点,本文提出一种将预防控制和校正控制相协调的电力系统静态安全混合控制方法。在预防控制模块中,利用风险指标确定进入预防控制模块的预想故障集,该风险指标考虑了预想故障发生的概率及其严重性,采用连续线性规划技术求解考虑多预想故障的静态安全预防性控制策略。在校正控制模块中,首先判断系统静态安全裕度是否满足要求,并考虑风电/光伏随机波动对安全裕度的影响,针对不安全故障分别制定校正控制策略。该方法通过系统风险指标协调预防控制和校正控制中考虑的预想故障集,从而将预防控制和校正控制相互协调,以获得安全性和经济性均满足系统需求的静态安全控制策略。

  • 标签: 电力系统 静态安全分析 预防控制 校正控制 负荷裕度
  • 简介:摘要SMA沥青混合料相对普通沥青混凝土,具有抗车辙、抗裂、耐久以及高温稳定性能好等优点,已在高等级公路建设中得到广泛应用。本文以柳南高速公路改城市快速路工程为例,介绍了SMA沥青混合料的材料选择、设计、生产、施工工艺及质量控制,并提出一些需注意的问题。

  • 标签: 高速公路 SMA沥青混合料 设计 生产 施工技术 质量控制
  • 简介:摘要:沥青路面具有行驶噪音小、 维护方便等优点, 被高等级公路广泛选用。 但是, 不能否认目前一些高等级公路沥青路面的早期破坏现象还比较严重。 一些单位对热拌沥青混凝土的配合比设计及施工经验不足, 是造成沥青路面出现早期破坏的重要原因之一。 笔者通过一些工程实践,对热拌沥青混合料的配合比设计及施工一些看法。

  • 标签: 沥青混合料 配合比设计 质量控制  
  • 简介:摘要:沥青路面具有行驶噪音小、 维护方便等优点, 被高等级公路广泛选用。 但是, 不能否认目前一些高等级公路沥青路面的早期破坏现象还比较严重。 一些单位对热拌沥青混凝土的配合比设计及施工经验不足, 是造成沥青路面出现早期破坏的重要原因之一。 笔者通过一些工程实践,对热拌沥青混合料的配合比设计及施工一些看法。

  • 标签: 沥青混合料 配合比设计 质量控制  
  • 简介:摘要:卷接机是烟草工业中重要的生产设备之一,其控制系统的实时性对于生产过程的稳定性和效率具有至关重要的影响。基于混合现场总线技术的卷接机控制系统可以提供更高的实时性和可靠性。基于此,以下对基于混合现场总线的卷接机控制系统实时性进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 混合现场总线 卷接机控制系统 实时性研究
  • 简介:摘要:在混合动力工程机械领域中,轮边电力驱动控制策略的研究十分重要。本文对混合动力工程机械轮边电力驱动控制策略进行了分析和探讨,旨在提高系统的能量利用效率和经济性。通过能量回收策略、多模式换档策略、电机-发动机协同控制策略和预测式控制策略等手段,实现高效、节能、环保的工程机械轮边电力驱动控制

  • 标签: 混合动力 工程机械 轮边电力驱动 控制策略 能量回收 多模式换档 协同控制 预测式控制
  • 简介:摘要随着我国拉动内需步伐加快,供给侧改革大政方针加速落地,基础设施建设将继续稳步推进,高等级公路建设对经济社会发展具有长远意义,其中沥青混合料路面占比重越来越大,对其质量控制指标分析是非常有必要的。

  • 标签: 公路 路面 沥青混合料
  • 简介:摘要:目前,我国是社会主义经济快速发展的新时期,根据蓄电池与超级电容性能特点,提出了一种基于蓄电池和超级电容混合储能的协调控制策略.采用低通滤波器将波动功率分离为低频与高频,由蓄电池平抑低频部分,超级电容平抑高频部分,进一步设计电压电流双闭环协调控制策略,实现蓄电池与超级电容的分频能量吞吐.仿真结果表明混合储能系统达到了平抑风力发电功率波动,延长蓄电池使用寿命的目的.

  • 标签: 风力发电,混合储能,功率波动,平抑控制
  • 简介:摘要随着城市公路交通不断变化,提高路面要求也越来越重视,普通的沥青路面已不能满足当下需求。为了延长SBS改性沥青路面的使用寿命,大大降低养护的费用,从而取得良好的社会与经济效益。SBS改性沥青具有优良的特点,耐高温、抗低温性能、较好的抗车辙能力,改善沥青的水稳定性,提升路面抗滑性能,增加路面的承载能力,从而改善沥青路面老化。通过对SBS改性沥青混合料路面进行控制,并取得了较好的使用效果。

  • 标签: 高速公路 沥青路面 SBS 改性沥青 措施
  • 简介:通过分析影响沥青路面平整度的各种因素,从管理措施、技术手段入手,系统论述提高沥青路面平整度水平的管理措施、各施工环节技术控制措施及检测注意事项。强调在沥青路面平整度控制工作中,人员、机械、材料各种因素管理有机结合,以不断提高在建工程路面平整度水平。

  • 标签: 沥青路面 平整度 影响因素 控制措施
  • 简介:提出了基于模糊逻辑控制扭矩分配策略,建立了各功能组件模型.并利用ADVISOR2002仿真平台。完成了该模糊逻辑扭矩控制策略和电气辅助控制策略仿真比较.结果表明,本文提出的模糊逻辑控制策略对提高混合动力汽车的动力性和燃油经济性。改善尾气的排放有明显的作用.

  • 标签: 混合动力汽车(PHEV) 扭矩管理策略 模糊逻辑 建模 仿真
  • 简介:介绍了电流控制传送器特性和电流控制传送器的理想模型,阐述了跨导线性回路的原理,分析了混合跨导线性回路以及混合跨导线性回路的工作原理,并对电流控制传送器以及负寄生电阻电流控制传送器的电路原理进行了推导。

  • 标签: 电流控制传送器 跨导线性回路
  • 简介:针对步进电机存在负载摄动和失步超步问题,提出了一种基于粒子群优化算法的混合灵敏度设计方法。在H∞混合灵敏度约束下,采用粒子群算法寻找能够反映系统特性的适应度函数最优值,在搜索到合适的加权阵基础上,利用Matlab得到了H∞最优控制器,并利用优化控制器对步进电机进行控制仿真实验。实验结果表明:该系统具有响应快速平稳、抗负载扰动强等特点。

  • 标签: 混合灵敏度 粒子群 步进电机 H∞控制