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  • 简介:摘要:由于建筑功能的需要,形成类似酒店大堂、门厅等宽度和高度都较大的建筑空间。采用现浇钢筋混凝土结构体系需要模板及支架承受施工机械、施工人员以及新浇筑混凝土的自重等施工荷载,经常会遇到由于高大模板体(高支模)体系强度不足和变形过大等原因造成的安全事故。据统计,在工程施工作业期间,因材料问题、施工使用等原因引起的高支模失稳、倒塌,造成现场施工作业人员群死群伤的重大安全事故时有发生,导致在建工程施工工期延误,施工企业也难以承受因重大安全事故而引起的经济损失。

  • 标签: 土木工程 高支模 风险评估
  • 简介:摘要:高支模主要是指在建筑施工期间,采取支模高度在8m以上的支模作业,在响应施工基础上利用混凝土浇筑来形成相对应的模块,本身施工流程相对较为复杂,并且在实际施工作业期间需要作业人员根据实际情况来科学调整施工技术,并对支模的高度进行准确计算,以此来提升高支模结构的支撑力,防止建筑物出现塌陷的问题。基于此,以下对土木工程高支模施工及风险评估进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 土木工程 高支模施工 风险评估分析
  • 简介:摘要:高支模在架体搭设和使用过程中具有高度的危险性,必须经过安全人员的定期和不定期检查、施工过程中实时监控、避免超载,才能确保高支模的安全。本文从高支模设计、架体搭设、安全监控评估方面探讨如何保证高支模的设计、搭设质量和使用安全,以期为工程施工提供一定程度参考。

  • 标签: 土木工程 高支模 风险评估
  • 简介:摘要:由于建筑的功能需求,建筑面积和高度与酒店大堂、门厅等都有很大的空间。现浇钢筋混凝土结构系统在施工过程中,需要承受施工机械、施工人员、新浇筑的混凝土自身重量等施工荷载。

  • 标签: 土木工程 高支模施工 风险评估
  • 简介:【摘 要】目的:研究优化急诊护理流程在急性心肌梗死患者抢救中的价值。方法:选取从2018年4月至2019年9月在我院进行治疗的92例急性心肌梗死患者,作为本次的研究对象,根据抽签的方式分为观察组和对照组,各46例,对照组采取常规化护理模式,观察组采取优化急诊护理流程。结果:观察组的各项时间(抢救时间、住院时间等)明显比对照组患者的低,观察组患者的抢救成功率为95.65%,满意度为97.83%高于对照组患者的80.43%,73.91%。两组之间的差异有统计学意义,且p<0.05。结论:优化急诊护理流程可以进一步提高急性心肌梗死患者的抢救成功率,加快患者的康复,提高患者及其家属的满意度。

  • 标签: ST段抬高型心肌梗死 优化急诊护理 价值评估
  • 简介:摘要:高支模主要是指在土木工程施工期间,采取支模高度在8m以上的支模作业,在响应施工基础上利用混凝土浇筑来形成相对应的模块,本身施工流程相对较为复杂,并且在实际施工作业期间需要作业人员根据实际情况来科学调整施工技术,并对支模的高度进行准确计算,以此来提升高支模结构的支撑力,防止土木工程物出现塌陷的问题。

  • 标签: 土木工程 高支模 风险评估
  • 简介:摘要:高支模施工是指在工程中,利用一个模板结构,搭设一个高度大于5.0m的支架结构,并将此结构作为施工中的荷载体系。常规情况下,房建工程对于支护模架的承载力与可实现的架设宽度要求较高,一旦高支模无法满足承载力要求,便会加大施工中安全事故的发生概率。为了提高支模结构的承载力,本文结合房建工程的施工需求,对高支模技术的应用展开研究。

  • 标签: 土木工程 高支模 风险评估
  • 简介:   摘要:经济的飞速发展使我国出现了许多新型建筑,在新型建筑建设过程中,经常会对高支模施工技术进行应用,这主要因为高支模技术在实际应用期间具有较强适应性和高承载力优势,合理应用高支模施工技术,可以起到确保土木工程质量的作用。一般情况下,高支模施工由于其自身的特点而具有很强的危险性,因此需对高支模施工技术进行深一步的探讨,同时对建筑施工时如何提高施工质量做研究,来帮助高支模施工技术更好地发展和完善。

  • 标签:         土木工程 高支模 施工技术 应用
  • 简介:摘要:建设用地是土地规划中比较重要的类型,其土壤污染状况的调查不仅反应了该地块的生态环境质量,也关系着后续工程建设的质量。建筑用地土壤污染状况的调查需要进行场地基本情况调查、重点关注污染区及关注污染物分析等一系列污染物的采集取样、调查研究,并根据调查结果与结论客观评价具体情况,完成污染状况风险评估。建设用地土壤污染状况调查和风险评估工作可以为后续场地规划利用提供可靠依据,能够保证场地合理的开发利用。

  • 标签: 建设用地 土壤污染状况调查 风险评估
  • 作者: 邓佳1 2
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2022-07-10
  • 出处:《建筑实践》 2022年第5期
  • 机构:(1.公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心 广东 广州 510420;2.广东华路交通科技有限公司 广东 广州 510420;)
  • 简介:摘要:随着高速公路里程的不断增加,高速公路运营安全的关注度也不断扩大。而在高速公路运营期间,新建市政道路下穿高速的情形经常出现,如何对新建市政道路下穿高速公路涉路工程进行安全评价分析是本文的重点,以惠清高速公路涉路工程为例,通过对设计及施工方案的安全性分析,能够有效提高速运营期间安全服务水平。

  • 标签: 运营安全 市政道路 安全评价 服务水平
  • 简介:摘要:当前,我国经济飞速发展,科学技术也不断完善和提升。高支模施工技术在土木工程施工中的应用能够在有限资源和能源的情况下提升整个土木工程的施工质量。但是从实际应用角度来看,高支模施工技术在施工时存在一定危险性,且该技术的使用难度较大。因此,为了能够更好的发挥出高支模施工技术在土木工程施工中的应用作用,需要相关人员结合土木工程施工建设要求,因地制宜的使用高支模施工技术的应用方式,并做好施工质量控制措施。

  • 标签: 土木工程 高支模 施工风险
  • 简介:摘要:高支模主要是指在建筑施工期间,搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载(设计值)15kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上的支模作业《住建部的建质办[2018]31号文》,在相应施工基础上利用混凝土浇筑来形成相对应的模块,本身施工流程相对较为复杂,并且在实际施工作业期间需要作业人员根据实际情况来科学调整施工技术,并对支模的方式进行准确计算,以此来提升高支模结构的支撑力,防止建筑物出现塌陷的问题。

  • 标签: 土木工程 高支模施工 风险评估分析
  • 简介:摘要:在这个人才市场竞争激烈的时代,企业间的竞争最终归根到底还是企业人才的竞争。本文基于柯氏评价模型,从反应层、学习层、行为层以及结果层四个层级对“安全实训营”培训项目的培训评价体系进行了分析,得出“安全实训营”的培训活动形式多样,评价方式多样、层级分明,评价体系科学合理的结论。并给出如下建议:反应层的评价对象不能仅仅限于实训成员,还需要收集管理层和培训讲师等项目参与者的反馈信息;实训过程中能适当增加实操性的培训项目和考察环节,能提高培训的全面性,对于实训营新员工的动手能力也有一定的提升;实训营结束后一段时间内对实训新员工的工作表现进行持续的关注与评价,为后期实训营的改进工作提供参考;从企业的培训目标出发,长期跟踪评价培训员工的后期工作表现,查考“安全实训营”培训模式对于企业发展的效果。

  • 标签: 柯氏模型,安全实训,效果评价
  • 简介:【摘要】目的:评估析早期牙隐裂患者应用口腔修复技术治疗的有效性。方法:以44例早期牙隐裂患者为样本量,在2020年03月-2022年01月收治,以正态分布的原则设计分组,有对照组、观察组,每组22例,其中对照组落实传统调磨填充治疗,观察组落实口腔修复技术治疗,设计修复效果、不良反应和满意度为观察指标,对其效果进行比较。结果:经检验两组早期牙隐裂患者修复效果数据,观察组较高,组间数据值差异性结果呈P<0.05;经检验两组早期牙隐裂患者不良反应以及满意度数据,观察组前者较低,后者较高,组间数据值差异性结果呈P<0.05。结论:早期牙隐裂患者应用口腔修复技术治疗具有显著的修复效果,有助于不良反应降低,满意度提高,建议临床医学推广。

  • 标签: 口腔修复技术 早期牙隐裂 修复效果 不良反应
  • 简介:摘要:本文先围绕民航维修中人为因素的分析框架进行了阐述,进而分析人为因素在民航维修中的评估方法。希望通过分析,为研究人为因素与民航维修关系提供有效的建议,也为促进我国民航事业做出努力。

  • 标签: 人为因素 民航维修安全 评估分析
  • 简介:摘要:伴随社会经济的突飞猛进,城镇化建设进程不断深入,产业结构优化升级,原有工业用地、居住、公共建设等用地搬迁或是拆除之后遗留的土壤环境对人体的危害不断凸显,严重影响居民生活环境质量。若想保障原有场地的安全开发利用,势必要针对场地土壤环境状况进行调查并开展风险评估。文中简述了建设用地土壤污染现状的调查要点,分析了建设用地土壤调查与评估中存在的问题,提出有效的解决措施,以供参考。

  • 标签: 建设用地 土壤污染 状况调查 风险评估
  • 简介:摘要:高支模主要是指在建筑施工期间,采取支模高度在8m以上的支模作业,在响应施工基础上利用混凝土浇筑来形成相对应的模块,本身施工流程相对较为复杂,并且在实际施工作业期间需要作业人员根据实际情况来科学调整施工技术,并对支模的高度进行准确计算,以此来提升高支模结构的支撑力,防止建筑物出现塌陷的问题。基于此,以下对土木工程高支模施工及风险评估进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 土木工程 高支模施工 风险评估分析
  • 简介:摘要:随着城市化建设进程的不断加快,科学技术能力的持续提升,越来越多的新技术被运用到土木项目的操作当中。高支模技术的兴起对于高层土建工程施工减少了很大的难度,加大对高支模施工技术的研究可作为推进施工行业技术发展的首要目标。然而对于高支模的操作却是一项极为复杂的工作。其在具体的操作中遇到的难题也是比比皆是。所以加大对高支模施工技术的研究可作为推进施工行业技术发展的首要目标。

  • 标签: 土木工程 高支模施工 风险评估
  • 简介:摘要:随着社会经济的发展,科学技术的进步,产业结构也在不断调整,这也导致工矿企业用地拆除和搬迁的过程中出现了很多环保问题,由于这些问题制约了城市的发展,所以受到了社会各界的广泛关注。必须要对土壤污染的状况进行充分的了解,做好土壤污染状况调查,为建设用地土壤污染风险管控和修复提供基础数据和信息工作,从而采取科学合理的处理措施,对土壤污染问题进行严格的管控以及监督。

  • 标签: 土壤污染 建设用地 土壤状况 风险评估
  • 简介:摘要 目的:探讨Tei指数评估冠状动脉狭窄程度的临床价值。方法:选取2021.1-2021.12期间本院初步诊断疑似冠心病患者98例,行冠状动脉造影和彩色多普勒超声检查计算Tei指数,比较Tei指数与不同程度冠状动脉狭窄之间的关系。结果:98例患者经冠状动脉造影检查确诊冠心病患者79例,19例患者排除冠心病。79例冠心病患者中,轻度狭窄(狭窄程度<50%)者28例,中度狭窄(50<狭窄程度<75%)者31例,重度狭窄(狭窄程度>75%)者20例,随着冠脉狭窄程度增加,Tei指数增加,冠脉狭窄重度、中度与中度、轻度比,差异有统计学意义(P<0.05)。患者Gensini积分水平越高,Tei指数越高,组间比较差异有统计学意义(P<0.05)。Tei指数与冠脉病变程度之间存在正相关性(r=0.971,P<0.05)。结果:Tei指数与冠状动脉狭窄程度之间存在相关性,可初步评估患者冠脉狭窄情况。

  • 标签: Tei指数 冠状动脉 冠心病