简介：

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简介：ABS,是提高汽车被动安全的一个重要装置。ABS的工作过程可以分为常规制动、制动压力增大、制动压力减小和制动压力保持等阶段。通过ABS的工作原理的分析,对汽车防抱死制动系统的故障进行梳理,并提出通过人工检测和判断故障、通过人工就车检测和判断故障。

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简介：选用乳液聚合法合成了一系列N一苯基马来酞亚胺(NPMI)一苯乙烯(S)t一丙烯睛(AN)共聚物(简称SMIA树脂),将其与AN一丁二烯一tS三元共聚物(AB)S熔融共混制备了耐热ABS树脂。选用傅里叶变换红外光谱、差示扫描量热法对SMIA树脂进行了表征,探讨了SMIA树脂组成对ABS树脂功能的影响。成果发现NPMI的引人能够明显进步ABS树脂的耐热功能,当w(NPMD为10%一20%、m(st)m/(AN)为703。时,ABS树脂既具有较高的玻璃化转变温度,又具有较好的力学功能。

简介：摘要  讨论分析ABS生产中影响产品性能、质量的关键因素并找出相应的措施

简介：摘要LNG是一种广受好评的新型能源，它具有热值高、燃烧充分、运输方便、经济实惠的优点，一般用LNG槽车对LNG进行运输。随着社会上对LNG的大力推广，车载LNG焊接绝热气瓶也得到了越来越多的关注。车用LNG焊接绝热气瓶属于气瓶范畴，严格的说是一种移动式压力容器，它的工作环境非常复杂，所以对其安全性要求更加严格。

简介：摘要：本文通过柴油组分质量考察、实验室配方研究，确定工业调合比例，优化-35号车用柴油（Ⅵ）调合配方。

简介：摘要本文主要从铝合金的技术发展出发，分析铝合金分类和优势铝合金在焊接时候会出现的问题，从而以车用铝合金自动焊接技术给予这些问题解决措施。

简介：摘要LNG是一种广受好评的新型能源，它具有热值高、燃烧充分、运输方便、经济实惠的优点，一般用LNG槽车对LNG进行运输。随着社会上对LNG的大力推广，车载LNG焊接绝热气瓶也得到了越来越多的关注。车用LNG焊接绝热气瓶属于气瓶范畴，严格的说是一种移动式压力容器，它的工作环境非常复杂，所以对其安全性要求更加严格。

简介：自新型柴油汽车配发部队以来，柴油汽车的卓越性能使部队保障能力大幅度提高，但由于部队汽油车长期一统天下，致使驾驶员和修理工对柴油汽车出现故障时一筹莫展。如何在柴油汽车出现故障时进行急救？已成为驾驶员、修理工和车勤干部积极探询的问题。本文仅就如何对柴油车燃料系进行急救谈几点方法。

简介：摘要：随着柴油机技术的不断成熟，部分车辆选配柴油机作为动力源，以满足车辆的日常运行动力需求。为保证车用柴油机的整体运行安全性与可靠性，需针对车用柴油机的常见故障进行维修处理，如核心零配件的损耗故障、高温故障、异响故障、起动故障等，选择针对性维修技术，快速高效处理车用柴油机故障。基于此，本文对车用柴油机常见故障维修技术进行深入分析，以供参考。

简介：根据某型汽油机整车冷却系统布置方案，建立冷却系统一维模型，计算得到水套各进出口边界条件，以该数据作为输入进行冷却水套的CFD分析，对水套关键位置的冷却能力进行评估．并提出水套结构改进方案，最后进行改进结构的CFD分析。

简介：简要地介绍了车用永磁发电机的结构及性能特点,着重分析研究用户在使用过程中应汪意的各种技术问题,包括车用永磁发电机的正确安装使用,汽车电气系统的工况分析及其故障判断和检查方法等。

简介：摘要介绍了机动车尾气排放对环境的污染、急需对尾气的治理，并指出了车用尿素对含氮氧化物的净化，减少污染物排放减轻大气污染最经济、最有效的途径。文章主要结合了尾气排放的SCR技术的特点、车用尿素的制取工艺流程和市场发展前景，并提出了国内车用尿素产业的发展建议。

简介：从2008年5月1日起．广州市范围内的批发企业及加油站将全面销售符合“粤国Ⅲ”标准的车用成品油。这是落实今年3月份颁布的《广东省机动车排气污染防治实施方案》（粤府办[2008]16号）的重要举措，也标志着省经贸委和省环保局联合制订的《广东省全面推广使用“粤国Ⅲ”车用成品油实施方案》步入正式实施阶段。

简介：摘要汽车发电机是汽车电气系统中的重要部件。本文对车用发电机的概念及工作特点进行了介绍，并对车用发电机的常见故障及解决办法进行了研究分析。

简介：摘要：车用气瓶被广泛使用在汽车领域的各个行业，确保车用气瓶安全使用是监督管理部门的重要职责，对车用气瓶进行定期检验是确保其安全运行的重要前提。随着车用气瓶检验机构社会化的改革发展，监督管理部门对车用气瓶定期检验机构数量的逐步放开，各地出现较多车用气瓶定期检验机构，本文通过对车用气瓶定期检验过程发现问题的原因分析，提出监督管理具体措施，杜绝车用气瓶定期检验环节的问题，确保车用气瓶安全使用。

简介：随着我国经济持续不断增长,城市化建设日新月异,带动和促进了我国汽车工业的快速发展.2016年,全国机动车保有量已达3.0×10^8辆,其中汽车保有量1.9×10^8辆[1].在汽车拥有量不断增多,给人们出行带来便利的同时,也造成严重的空气污染问题,导致雾霾天气越来越多,污染也越来越重.许多大中城市机动车污染物排放量居高不下,已成为PM2.5（细颗粒物）的首要来源.北京31.3％、上海29.2％、杭州28％的PM2.5均来自机动车排放[1].不断严格的环保要求形成了倒逼机制,要求提高车用燃料质量,降低污染物排放,特别是减少汽车尾气中有毒有害气体的排放,为此车用燃料标准的更新节奏也在不断加快[2～8].