简介:摘要:根据传统贸易理论,发展对外贸易可以促进资本积累和推动进口国的经济成长。经过对中国改革开放以后数据的统计分析,认为了人力资源的结构与分配对国际贸易溢出中的重要作用。人力资源的积聚水平可以增加对物质资产的利用率,而人力资本积累水平的提升也将扩大国际贸易中对经济发展的贡献,而国际贸易中通过人力资源的技术溢出也将对我国经济发展形成持续的深远影响。
简介:摘要:在国家"生态优先绿色发展"战略语境下,针对旅游经济的环境发展外部特征和空间溢出特点的科学意义与缺乏,探讨我国旅游经济如何推动国家环境发展和揭示其空间溢出特点,具有重要理论价值与现实意义。选择国家绿色发展全要素产出(GTFP)为中国国家环境发展能力的衡量性指数;运用空间分析方法描述了城市尺度的GTFP空间格局和聚类问题;利用空间杜宾模式,揭示了旅游发展对绿色经济的作用和空间上溢影响。研究结果:①东、中部、西部、东北地区的GTFP年度平均呈现总体增长态势良好,但"中部塌陷"特点突出;在地市尺度的GTFP布局和城市发展版图之间存在着空间错位。②旅游经济具备良好的绿色发展效应,可以同时带动绿色科技效能和环保工艺提升,从而带动目的地本地GTFP提升。③旅游经济对GTFP水平具有不明显的正面空间溢出,而对绿色科技效能则存在着明显正面的溢出。④战略上应强化地域间旅游经济互动机制,建立旅游项目创新溢出机制,促进地方旅游项目和邻市行业分工与协调发展,建立中国旅游业深度参与的区域产业生态圈和城市综合体机制,以增加中国旅游发展过程对环境科技进步的空间溢出。
简介:本文在新经济地理的框架下构建理论、计量模型及生产性服务业空间可得性测度,运用2003~2011年城市面板数据检验了生产性服务业的空间技术溢出效应对经济增长的影响。结果显示,生产性服务业空间集聚对经济增长具有明显的技术溢出作用,且其有效空间作用范围为100公里;有效距离范围内城市间生产性服务业专业化集聚对经济增长的影响由东向西依次递增,而多样化集聚的作用由东向西依次递减。生产性服务业空间集聚对经济增长不同分位点的技术溢出效应亦存在明显差异,随着经济增长分位数增加,有效空间范围内生产性服务业专业化集聚对经济增长的边际贡献呈先增后减的倒U型发展趋势,而多样化集聚的作用不断增强。
简介:采用DEA-Malmquist生产率指数法衡量各行业的TFP及其分解指数——技术进步变动(TC)和技术效率变动(EC),选取2004—2015年中国11个行业向14个代表性国家OFDI的面板数据,利用国际研发溢出模型检验贸易依存度、人力资本、研发投入和经济发展水平四个吸收能力指标对中国OFDI逆向技术溢出的影响,发现各个行业的吸收能力都在一定程度上促进了中国OFDI的逆向技术溢出。进一步地,以TFP作为被解释变量,利用Hansen门槛模型研究发现:超过门槛值之后,各个吸收能力对逆向技术溢出的影响更加显著,但一些行业目前依然没有超过门槛值。
简介:本文选取桂琦寒等(2006)的相对价格法测算了消费品市场、资本品市场和劳动力市场的市场分割指数,并考察了市场分割程度对我国FDI溢出效应的长短期效应。经验分析发现:随着我国市场一体化程度日益加深,外商直接投资对我国各地区的经济增长产生了显著为正的资本效应和溢出效应。其中,溢出效应又可分解为负的技术溢出效应和正的制度变迁效应。负向技术溢出效应产生于市场分割程度降低所引致的外资技术扩散效应尚不足以抵消掉跨国公司的市场窃取效应,而正的制度变迁效应意味着外资流入降低了市场分割程度,对地区经济增长产生了积极的推动作用。我们还发现,长期内的FDI资本效应和溢出效应都要弱于外资流入初期所产生的相应效果。
简介:使用1995—2012年中国省域面板数据,采用空间计量方法,构建0-1空间权重矩阵和地理距离空间权重矩阵,以铁路密度和公路密度表征交通基础设施,研究了交通基础设施对城乡收入差距影响的空间溢出效应。结果表明:省际城乡收入差距具有显著的空间相关性,Moran指数逐渐减小但仍十分显著;一个地区的交通基础设施密度增大会对邻近地区的城乡收入差距产生显著影响,即交通基础设施对城乡收入差距的影响具有空间溢出效应;其中,铁路密度的增大对临近地区城乡收入差距的扩大具有显著的抑制作用,公路密度的增大会扩大邻近地区的城乡收入差距但不显著。指出:继续加大铁路交通基础设施投资、优化公路投资结构有助于缩小城乡收入差距。
简介:论文选取2013年12月到2014年11月的PM2.5日数据,估计了京津冀地区七个城市PM2.5的GARCH模型,采用时变VaR来刻画重雾霾污染事件,基于风险Granger因果检验法考察了80%和90%置信水平下北京与周边城市间的重雾霾的污染溢出效应。实证结果表明:(1)京津冀地区七个城市的PM2.5指数均表现出为可持续性和波动聚类效应;(2)北京和周边城市之间存在重雾霾的污染溢出效应,在置信水平为80%时,北京重雾霾污染有助于预测其他周边城市的重污染,反之则不然。在置信水平为90%时,北京对其他城市的预测能力降低,而周边城市对北京的预测能力增强。论文的政策建议是单个城市的治理并不能解决京津冀地区的雾霾污染问题,必须通过优化能源结构、引入清洁能源、区域综合治理等手段来从根本上治理京津冀地区的雾霾污染。