简介：摘要对于汽车发动机来讲，对于润滑油要求加高，不同性能的发动机对润滑油也提出新的要求，在满足性能的前提下，发动机油面临多级化、低粘度化的趋势。下面文章就对汽车发动机润滑油的正确选择和使用进行分析与探讨。

简介：摘要随着社会的发展，我国汽车保有量的不断上涨，汽车的相关技术也日益先进。发动机是汽车的心脏，电控发动机在汽车中的应用比例很高。电控发动机中的传感器是非常重要的环节，其可以实现发动机正常运转的同时，还能够为维修人员提供及时有效的信号，根据信号就可以判断发动机的运转情况，再判断是否存在故障，从而制定针对性的解决措施。

简介：我国已成为世界摩托车生产大国，发动机是摩托车的心脏，为摩托车提供源源不断的动力。对发动机进气道进行了优化，在对化油器进行适当调整的前提下，对气道优化后，最大功率和最大扭矩两种工况时，发动机缸内最高爆发压力增大，且出现时刻提前，最大压力升高率稍有增大，燃烧开始时刻提前，燃烧持续期变短；在外特性曲线上，发动机的功率、扭矩均有所提高，燃油消耗率降低；配合使用两级触媒和二次补气后，发动机有害物排放满足“国Ⅲ“排放法规。通过氧传感器传输给ECU空燃比的反馈信号，实现对喷油量的闭环控制，实现电子控制燃烧以提高发动机的性能。同时摩托车减震器是否有较好的结构特性，将直接影响车辆的操纵稳定性和舒适性等多方面的性能。因此，本文对摩托车减震器的结构特性也展开了研究，并具体分析了几种减震器的结构特性。

简介：摘要目前，对于汽车铝合金发动机缸体采用压力铸造的方法较为广泛。因此，压铸造工艺在汽车发动机缸体铸造中的应用过程，通过缸体模型合理的设计，调整与优化相关工艺参数，可以达到提高合格率的目的。

简介：摘要在理论设计汽车的过程中，选择一个合适的发动机对汽车达到它的最高性能非常的重要。而在汽车各种性能当中，与发动机参数联系最大的是动力性和燃油经济性，同时这两种性能也是汽车整车性能最重要的部分。本课题针对BJ2021车型，选择3款不同参数的发动机，分别与该车型进行理论匹配，得出其整体动力性能和燃油经济性的主要参数值，然后根据该车型的主要用途，着重需要的性能，建立一套对每种方式的评分方案，从而选出一款最适合该车型的发动机。

简介：摘要发动机性能的正常操作和正常运行对大型机械起着重要的作用，在飞机运行操作的过程中，如果你能找到发动机故障，并在第一时间进行解决，它可以在一定程度上控制故障的发展，以确保正常飞行的飞机着陆。在大型机械操作过程中，发动机的摩擦故障是比较常见的故障类型，对摩擦故障的快速判断，对整个发动机的处理具有重要的意义。虽然传统的诊断方法比较广泛，但效率低下，第一时间无法检测到。本文在技术发展的基础上，分析了飞机发动机碰撞在线监测以及在线诊断系统，并对其进行了一定的研究。

简介：摘要随着现代汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，人们对汽车故障的检测和诊断能力也有了深刻的认识。发动机怠速抖动是汽车使用中常见故障之一，尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统，这通常是由不受电控单元（ECU）直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障。本文主要阐述了汽车发动机怠速抖动，分析了导致发动机产生怠速抖动现象的故障。提出了发动机怠速抖动故障的排查方法。

简介：摘要随着社会的进步、科技的发展和人们生活水平的不断提高，人们对汽车的舒适性和振动噪声的要求也越来越高。车内噪声过大，会影响汽车的舒适性、语音清晰度，甚至影响驾驶员和乘客的心理和生理健康。采用压路机在转速1350r/min左右出现异常振动问题，应用有限元软件分析压缩机支架各阶固有频率及振型，发现压缩机支架前两阶固有频率偏低是造成故障的主要原因，通过对新、旧车的振动瀑布图分析可知，压缩机支架使用一段时间后螺栓松动引起支架固有频率下滑，结合发动机振动加速度幅值谱分析，判定异常振动是由发动机点火激励2倍频振动激发压缩机支架共振引起。

简介：摘要近年来，中国汽车工业发展迅速，为国民经济的发展做出了巨大贡献。发动机作为汽车结构的重要组成部分，其运行状态不仅关系到汽车的整体性能和安全性，而且对汽车工业的发展也起着重要的作用。在此基础上，本文以汽车电控发动机系统故障为研究对象，简单介绍了汽车电控发动机，并对汽车电控发动机的常见故障及其诊断与维护进行了详细的探讨。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，人们的生活和物质水平也得到了极大的提高。随着道路上车辆数量的不断增多，汽车修理成为十分重要的工作。一些汽车在运行过程中会出现发动机怠速抖动的问题，使得车辆的运行受到影响，汽车运行不够稳定。汽车发动机怠速抖动是汽车在行驶过程中较为常见的一种现象，虽然现阶段汽车都具备故障诊断装置，但是在故障真实存在的情况下，故障诊断装置难以及时发现故障，处理故障。长此以往，将会对汽车的正常驾驶产生影响。基于此，本文作者结合自身实践就发动机怠速抖动现象的相关问题进行分析和论述，以供参考。

简介：摘要就现阶段而言，套齿结构广泛应用于航天发动机的设计应用中。为了能够确保航天发动机套齿结构的稳定运行，就必须要优化航空发动机套齿结构的动态装配工艺。详细来说，就是在航空发动机套齿结构动态装配时，提高套齿结构的装配精度，减少装配失误，降低加工误差。因此，为了促进航天发动机套齿结构动态装配工艺的进一步优化，本文针对航空发动机套齿结构动态装配的工艺进行了分析。

简介：摘要本文首先初步设计支撑机构的总体结构，该机构总共由三个方向的运动构成，其中两个方向由伺服电机进行驱动，炉体上下运动采用液压缸驱动；随后，进行了传动系统的设计，炉体Z方向部分采用的是滚珠丝杠螺母副进行传动，并且用滚动直线导轨进行支撑，Y方向采用剪叉式液压升降台进行传动，X方向采用链进行传动，钢轨支撑整个试验台；最后进行外形结构设计。该机构结构精简，对接过程可灵活调节，能够满足支撑炉体和实现与发动机的对接过程。

简介：摘要伴随着电子信息技术的快速发展，社会经济水平的不断提高，人们对于汽车的需求量与日俱增，欧美等汽车制造工业比较先进的发达过期，在汽车发动机制造技术方面倾向于创新、高性能和环保。我国传统的旧材料以及古老汽车发动机的制造技术已经不能够满足汽车行业的发展以及人们对于汽车的需求。本文对机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用情况进行分析，希望能够促使我国具有更加先进、安全的汽车制造工艺，降低汽车自身的质量问题，避免出现大量交通事故。

简介：摘要汽车发动机工作过程中，缸体一直处于高温状态，所受热冲击与力的作用比较大，缸体所处工作环境较为恶劣，因此，发动机缸体的致密度、气密性均有较高的要求。近年来汽车发动机技术的不断提升，作为汽车发动机不可缺少的重要部件，人们对缸体的力学性能、尺寸精度、铸造加工工艺研究也日趋深入。

简介：摘要发动机是汽车运行的动力源，是汽车整个构造中最最不可缺少的一部分。随着现代化汽车技术的不断发展，汽车的自动化程度越来越高，相应地汽车的结构也越来越复杂。由于汽车运动性导致工作环境的不断地变化，发动机故障的频率也会逐渐增加，故障的诊断也在一定程度上变得更难。这使得发动机故障及其处理模式成为汽车系统部件检维修和故障诊断的核心和关键。为了有效地减少故障诊断的时间，各大汽车生产国都投入了大量的人力物力和财力进行相关技术的研究，致力于研究新的故障诊断技术理论。最终保证诊断方法更为先进，诊断结论更为准确，诊断和维修的时间也可以在最大地程度上缩短。对中国的汽车工业来讲，起步较晚，发展时间还很短，和发达国家相比存在较大的差距。因此，在汽车发动机故障诊断的研究主要是提高我国汽车检测技术，以此为促进中国汽车工业的发展提供相应的帮助。本文主要分析了汽车发动机故障诊断研究的理论和方法。

简介：摘要铝合金在汽车引擎油盘厚度不均匀的结构特点，根据产品技术要求和生产，低压铸造过程而不是压铸过程中，从材料组成、门和注射压力压铸技术改进和优化，确定压铸工艺参数，基本消除产品模具，缺陷如裂纹、气孔。通过对压铸件随机取样，对平孔泄漏进行了测试，产品合格率稳定在95%左右。

简介：摘要现阶段为了提高高职教育人才的培养效率和能力，高职课程在课堂衔接教学就能够很大程度上整合教育资源，进而培养出知识和技能全面的整合型人才。目前我国高职学校教育的一项重要教学内容就是汽车发动机电控技术，这门课程是让学生了解汽车发动机电子控制的现状和未来的发展趋势,同时可以提高汽车专业技能水平，掌握发动机电控技术的一般结构构造及工作原理，我们可以将高职汽车发动机电控技术课程为例，分析现在高职课程在衔接中存在的主要问题以及探讨如何进一步有效的解决这些问题的相应对策。本文就结合教学实践，探究当前我国高职汽车发动机电控技术课程的衔接问题及相应对策。

简介：摘要在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛，今天的汽车已经进人了电脑控制的时代。发动机电子控制系统主要是通过电子控制器实现对发动机的智能化控制，主要应用包括电子点火装置、电子控制燃油喷射装置、无空转控制系统、自适应巡航控制系统，这些应用的实现既节约了能源，减轻了环境污染，同时也大大提高了汽车驾驶的舒适度和便捷性。

简介：摘要针对在航空发动机中有重要作用的轴承，在介绍其结构与特点的基础上，对其可靠性与动刚度进行深入分析，并提出几种常用润滑和冷却方式，为保证轴承运行稳定性与可靠性提供参考借鉴。

简介：摘要在对航空发动机试车台进行建造和改造其主体之前一定要做好设计工作，需要对其流程品质以及气动力进行充分的考虑，当前现代民用发动机和军用发动机在尺寸和空气流量方面逐步增加，使车间的尺寸和流量也在需要相对应的增加，从露天试车台的角度分析，需要对气象条件影响流场和气动的情况进行综合考虑，这些都是导致设计出现较大难度、投资风险增加的重要原因，本文重点对航空发动机试车台的气动流场进行探索和分析，以供参考，