简介：　摘 要：近年来，我国道路桥梁建设取得了迅速发展，其中道路桥梁沉降段路基路面施工逐渐成为城市现代化的主要标志。但是，由于技术问题，目前我国道路桥梁沉降段路基路面施工技术还有待进一步完善，在车辆行使的过程中经常出现搭板断裂、桥头跳车等问题，影响到人们的行车安全。因此，为了避免道路路基路面出现不均匀而造成的沉降问题，提高道路桥梁工程的安全性，必须加强对沉降段的施工处理，强化道路桥梁沉降段路基路面施工技术。

简介：摘要：针对制丝线加香段备料流程繁琐，备料阶段均采用人工录入核对、人工选择加料通道、人工确认的模式，智能化程度较低且易出错，设计了一套加香段备料防差错系统，通过自主研发手机App软件、MES信息传输对比、电磁阀远程控制、WinCC界面控制四个功能模块实现加香段备料的防差错，有效降低人为失误或控制缺陷等引发的质量事故风险。

简介：

简介：摘要：目前，我国的地铁工程建设有了很大进展，接触网建设越来越完善。接触线的异常磨耗会影响弓网关系，降低受电弓取流质量，缩短接触线的使用寿命，对安全运营也有一定的影响。本文首先研究环境温度对材料弹性模量的影响，其次探讨修订维修规程，最后就地铁刚性接触网锚段健康评价模型进行研究，从而可以有效识别出接触网参数缺陷，提高维保效率和降低劳动成本。

简介：摘要：随着我国经济的高速发展，汽车在人们的生活中越来越突出和重要，俨然已经成为人们生活中不可或缺的重要组成部分，同时人们对于汽车美观的要求也越来越高，对内外饰件的做工及品质也有了极高的要求。本文主要对汽车内外饰间隙段差问题的因素进行了分析，并且提出了解决汽车内外饰间隙段差问题的方式方法，以此来减少类似问题的发生，提升汽车内外饰的生产水平。

简介：摘要：临哈铁路是新疆煤炭外运通道的关键段落，是国家“西煤东运”路网体系的有机构成，亦是国家北部边疆铁路的核心区段，京津冀～西北区际通道的组成部分。本次扩能改造，将补强出疆通道能力，助力打造形成国家能源安全保障通道，优化出疆通道布局，提升新疆对外铁路路网的机动灵活性。项目沿线地形整体平坦开阔，狼山段是唯一越岭段落，也是唯一的大坡度段落，地形相对复杂，工程较为困难。根据临哈铁路既有线现状分析，依据运输组织需求，提出不同的越岭方案，经多角度综合比选，确定并既有线增建二线方案，为西北地区既有线扩能改造方案提供参考。

简介：摘要：临哈铁路是新疆煤炭外运通道的关键段落，是国家“西煤东运”路网体系的有机构成，亦是国家北部边疆铁路的核心区段，京津冀～西北区际通道的组成部分。本次扩能改造，将补强出疆通道能力，助力打造形成国家能源安全保障通道，优化出疆通道布局，提升新疆对外铁路路网的机动灵活性。项目沿线地形整体平坦开阔，狼山段是唯一越岭段落，也是唯一的大坡度段落，地形相对复杂，工程较为困难。根据临哈铁路既有线现状分析，依据运输组织需求，提出不同的越岭方案，经多角度综合比选，确定并既有线增建二线方案，为西北地区既有线扩能改造方案提供参考。

简介：摘要：铁路货车段是铁路运输体系中的重要组成部分，其修提质上量对于提高货运效率、保障运输安全具有重要意义。铁路货车段作为货运的重要枢纽，其修提质上量直接关系到货运效率、运输安全和客户满意度。只有不断提高货车段的设施设备、人员素质和管理水平，才能更好地满足货运需求，推动铁路货运事业的健康发展。本文拟探讨铁路货车段修提质上量的重要性和相应的策略，旨在提出可行的方案，为铁路货运业的发展提供参考。

简介：摘要：川藏铁路昌都市段运输对昌都市交通运输体系中占据核心地位，而川藏铁路昌都段特殊的地理位置使其面临复杂的气象条件和灾害风险。本研究通过1980年至2021年气象数据和统计分析方法，探讨了川藏铁路昌都段三个气象观测代表站点气象要素特征如温度、降水、风速的时间变化规律及其对铁路建设和运营的影响。

简介：摘要：在道路施工过程中的每一个环节都是十分重要的，不容忽视的。如忽视了道路桥梁过渡段路基中任意一个地方，都会给施工质量造成一定的影响，最严重可能会导致施工质量管理受到影响。路基路面是路桥工程中的基础环节，能够影响后续施工质量，通过分析当下路基路面实际施工状况发现普遍存在路面破损和开裂等问题。

简介：摘要：在我国社会经济快速发展的今天，越来越多的道路桥梁工程成为我国基础设施建设的重要组成部分，因此进一步提高道路桥梁工程的施工技术和施工水平，有利于为我国交通运输行业的健康发展奠定良好的基础。在道路桥梁施工的过程中，存在较为明显的沉降不均匀问题，这不仅影响道路桥梁施工的整体质量，也会对未来的交通行驶造成影响，因此只有有效解决路基路面沉降的问题，才能够为道路桥梁的健康发展奠定基础。

简介：【摘要】

简介：

简介：摘要介绍了道路桥梁路基路面沉降产生的危害，分析了路基路面沉降产生的原因，并就道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术进行了详细的论述，指出提高道路桥梁施工的路面沉降技术，可以保障人民出行安全，延长道路桥梁的使用寿命。

简介：

简介：摘要现阶段，我国的经济发展的十分的迅速，市政工程的发展也越来越完善。目前我国高速公路施工，特别是路桥过渡段工程沉降更加严格，对路桥过渡段沉降必须进行严格控制。目前我国在高速公路路基中采用一些加固路基并取得了一定效果，本文针对高速公路路桥过渡段工程，结合地区土质状况采用塑料排水板进行加固高速公路路桥过渡段并经过工后测试用于指导高速公路路桥过渡段施工。

简介：摘要将桩承式加筋路堤应用于黄土地区，结合路堤填土加筋技术处治路桥过渡段，以减小路桥过渡段差异沉降和桥头跳车现象。通过现场试验对比分析了桩承式加筋路堤中心轴处和路肩处桩顶和桩间土的土压力变化规律、格栅张拉膜效应和路堤填土土拱效应的发挥效率、桩土应力比变化规律以及格栅变形规律，并对路堤加筋各断面格栅上、下表面土压力变化规律以及格栅变形规律进行了分析。

简介：摘要：近年来，随着我国城镇化快速发展，中国已进入城市时代。基础设施建设的脚步也在不断加快，道桥工程作为基础设施建设中的重要一环也有了飞速的发展。在人们的不懈努力下，我国道桥工程施工质量也得到了不断的提高，为人们的生产生活带来了极大的方便。但现阶段，在道桥运营过程中出现很多问题，由于道路和桥梁的属性不同，桥梁台后的搭板易出现断裂情况，因此导致沉降不均匀现象产生。这些问题如何解决，亟待我们采取与之相匹配的合理的解决方案。

简介：摘要公路桥梁作为我国重要的交通运输设施，其安全性对国民生计至关重要，需要对道路桥梁进行必要的维护与管理。在道路桥梁施工过程中提高沉降段路基路面的施工技术可以有效地提高道路桥梁的安全性，促进建设和谐美好社会。

简介：摘要 ：影响连续退火炉炉内露点温度升高的主要因素，包括管式换热器的泄漏、闭路冷却水泄漏和 风机主轴机封 泄漏三个方面。在连续退火炉炉内露点温度高故障处理时采用传统方法不仅处理时间长，影响生产线产量，还增加了备件费用。文章结合生产实践研究得出了一套 较 高效的检测方法及控制措施。