简介：桥梁模型对桥梁设计起到辅助作用。利用CNC技术进行雕刻拼接制作桥梁模型，是目前先进的模型设计与制作技术，设计人员、操作员不仅需要利用合适的材料进行创意设计，更需要熟练使用专业的三维工业设计软件进行绘图合理规划工艺，制作出符合设计师设计理念的桥梁模型。

简介：通过对膨胀土的特点以及病害的分析，依托郑登快速通道项目，结合无砂混凝土小桩技术对高填方路基进行处理，并对监测结果进行分析，得出几点结论，为特殊土地区公路建设的理论研究和设计提供有益的参考。

简介：本文通过分析钢筋混凝土构件的拔出实验数据,结合现行规范锚固长度的计算公式,推导出焊接钢筋网搭接长度计算公式,并用单向板试验予以验证.

简介：采用人造海水对再生混凝土试件进行加速腐蚀试验,研究再生混凝土抗压强度随腐蚀时间的变化规律。结果表明:随着粉煤灰掺量的增加、再生粗骨料取代率的降低,再生混凝土抗海水侵蚀的性能增强;再生混凝土56d抗压强度与胶水比之间呈较好的线性关系;随着腐蚀时间的延长,再生混凝土抗压强度与胶水比之间呈线性关系的相关性逐渐变弱。

简介：在土木工程建筑中,混凝土是应用最多的施工材料,随着土木工程建筑的不断发展和混凝土技术的提高,在土木工程建筑中混凝土结构的施工对混凝土的性能和质量提出了更高的要求,人们对土木工程建筑中的混凝土施工质量和问题给予了高度关注和重视.本文首先对土木工程建筑和混凝土进行了简要的概述,再对土木工程建筑中混凝土的裂缝问题和混凝土施工中存在的主要问题进行了简要的概述,最后再对土木工程建筑中混凝土结构的施工设计和技术进行分析和阐述.

简介：在混凝土施工设计方面，混凝土设计强度等级偏低。在混凝土施工生产方面，技术水平不高，施工工艺水平有限。在混凝土施工生产管理方面，存在合同管理有欠缺，管理制度落后，安全生产存在“隐患，创新能力不足。市场竞争能力不足。提出改进管理的方法：建立制度并进行规范的施工合同管理。加大对行业技能型复合型人才的培养，加强素质建设。加强质量管理和成本管理。

简介：本文分析了影响水泥混凝土路面早期开裂断板的原因，提出水泥混凝土路面早期开裂z板的预防措施。

简介：在新的历史条件下,社会对所需财会人才的业务素质要求越来越高。如何满足社会的需求,培养高素质的应用型财会人才,使学生能把所学的理论知识与实践结合起来,增强实际操作动手能力,尽快适应会汁实际工作?要做到这一点关键在于教学实践环节。多年来会计教学工作者为了实现这一愿望,花费了大量的心血,不断地研究和探索走出了一条既简便又经济的路子。八十年代以前的做法是:学生在经过全面、系统的理论学习之后,只在毕业前,安排1～2个月到企业单位进行专业实习。这种传统的会计实践教学法,对学生接触社会,了解会计工作有好处,但

简介：对在役桥梁进行剩余价值分析，对于路政部门加强桥梁雏护维修、加固甚至新建等决策管理都有实际意义。基于可靠度理论提出了一种折旧方法并用其进行剩余价值计算，为公共项目建设宏观经济的成本分析提供一种量化的工具。

简介：本文首先阐述了现阶段国内外高职教育的几种典型的专业课程教学模式，比较了其优劣和存在的问题。在此基础上从理论和实证两方面着手提出建立以产学结合为目标。以实践教学为主导的全新的专业课程零距离实践教学体系，突出该体系模块化、组合型以及进阶式的特点。

简介：注浆混凝土桩是预填骨料压浆混凝土桩,它是近几年新开发的一种桩型.本文通过注浆混凝土桩在杭千高速软弱地基中的应用,具体讨论了该桩的设计理论和施工工艺,着重分析了设计施工中的关键-砂浆配比问题,并初步探讨了注浆混凝土桩施工过程中易发问题及其处理措施,以期为这种桩的推广应用提供借鉴作用.

简介：预填骨料混凝土做为一种具有特殊施工工艺的混凝土,在结构加固和水下施工中应用广泛。介绍了该混凝土在惠生出运码头工程中的应用,并初步探讨了水灰比、灰砂比及粉煤灰掺量对预填骨料混凝土性能的影响。

简介：建筑垃圾与天然骨料比较,具有密度小、吸水率高、粗糙度及压碎指标大,较为明显的影响再生混凝土的性能;本次试验采取控制变量法,分别研究了添加不同量级的建筑垃圾作为粗骨料对混凝土抗压性能的影响,本次试验严格控制建筑垃圾的含水率,颗粒粗细程度,最终得出了建筑垃圾配置的混凝土由于建筑垃圾含量的不断提高导致抗压强度的降低,但是在置换率小于25%时,对其抗压强度影响不大。

简介：以某炼化企业污水池高抗渗混凝土为例，对高抗渗混凝土污水池质量通病进行了分析，提出了具体的施工质量控制措施，具有工程指导意义。

简介：CU-200型U型渠道混凝土衬砌机具有防渗性能水力特性好，结构整体性好，施工速度快，占地少，省工，省料等优点。它克服了因曲面多人工浇注施工比较困难，速度慢。质量不稳等诸多缺点。它的成功研制填补了国内这项空白，创社会效益可观。

简介：钢筋混凝土的产生、发展至今已有一百多年的历史了。什么是钢筋混凝土呢?把钢筋以合理的形式浇筑在混凝土中就形成一种全新的结构材料——钢筋混凝土。这种全新的结构材料能在各种不同的内力作用下分别发挥钢筋和混凝土这两种材料的优势,做到物尽其用。钢筋混凝土的问世,引起了建筑材料的一场革命,这种结构的应用日益广泛,到今天已成为世界各国工业与民用建筑工程、桥梁工程、水工及港口工程、地下工程、海洋工程、原子能反应堆工程以及国防

简介：基于动态可靠度理论，利用Matlab的神经网络计算功能，结合VisualBasic语言编程，开发设计钢筋混凝土结构耐久性评估系统。系统具有7个功能模块，通过原始文件的输入和现场资料采集，可以实现混凝土结构承载力性能退化规律的输出，并可预测结构的剩余使用寿命，还可提供优化的维护加固方案。

简介：三原西郊水库坝肩掺粘土混凝土防渗墙是在井点排水的基础上，采用钢筋混凝土倒挂壁支撑，人工深窄槽开挖，分段从底向上逐层浇筑混凝土的方式施工的。对地质条件复杂，裂隙、落水洞发育，地下水位高的黄土地区深窄结构的地下防渗墙施工具有一定的实用价值。

简介：基于地方性高校突出“应用型”的人才培养目标，围绕提高教学质量，培养学生的创新能力、综合能力和工程实践能力为主线．讨论了教师队伍培养、教学方法、教学手段、实践教学及考核方式的改革措施，强调了实践性环节在培养过程中的重要性。实践证明，这些改进的教学方法对于充分挖掘学生潜力，激发求知欲望，提高教学质量，促进教学改革具有重要意义。

简介：针对当前铁路施工中比较复杂的寒冷天气,进而给施工带来新的要求,结合当前的研究基础,就冻融环境下在混凝土的制备中单掺与复掺和引气剂对混凝土性能的影响进行分析。对此,在相关原材料的基础上,采用冻融试验、抗压试验等方法,就不同水灰比、掺合方式和引气剂下混凝土的抗压强度、动弹模量等进行比较。研究发现水灰比越大,抗压强度越小,冻融循环次数越少;在一定水灰比下,复掺方式下混凝土的抗压强度和冻融循环次数要高于单掺;在加入引起剂后可提高冻融环境下混凝土的抗压强度性能。由此得出要提高寒冷天气下混凝土的性能,通常采用较小水灰比,同时采用复掺和加入引起剂的方式来提高寒冷天气下混凝土的性能,以此更好的为铁路施工服务。