简介:近年来,随着我国国民经济的不断提升,推动公路建设的快速发展,人们越来越重视公路的舒适性和稳定性,因而越来越多的公路改扩建工程不断涌现。在改建工程中,通过对高速水泥混凝土路面进行沥青层加铺,能够对路面起到修复作用,使高速公路的使用性能有效改善,使其使用寿命进一步延长。加铺沥青层技术因具有特殊优势而得到广泛应用,它呈现出工期短、影响小、投资成本低等特点,现在大部分施工单位都通过此类改造方案进行高速公路改扩建施工。现如今我国已经不断加强对路面加铺沥青层技术的研究,但综合技术水平仍然相对较低,缺乏系统深入的探索。本文重点分析了旧水泥混凝土路面脱空压浆技术、复合式路面层处治技术以及旧水泥混凝土面薄层沥青罩面力学特性,希望能够给相关施工人员提供帮助。
简介:摘要本文首先简要说明了水泥混凝土路面的缺点,然后给出了四种比较常见的加铺沥青层方案,最后针对旧水泥混凝土路面加铺沥青层施工技术要点作了详细描述,为我国沥青面层加铺工程提供了技术支持。
简介:反射裂缝是旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层时常常出现的一种危害,如何防止反射裂缝的发生是市政道路改造工程中需解决的关键问题。文章以泉州市万虹路道路改造提升第一标段工程为例,分析了反射裂缝产生的机理,从不同方面分别介绍了有关反射裂缝防治的方法手段和施工要点,为后续相关工程的施工提供参考。
简介:摘要:在现有的城市建设中,以沥青路面为主的老混凝土路面,在保证地基的施工质量的同时,采用沥青面层进行施工工艺控制是提高公路改造工程质量的关键。对目前已建的混凝土路面进行了检测,发现其许多病害。因此,本论文的重点是在城市公路改建工程中,进行了路面铺设和路面施工的质量控制。