简介:摘要:结合当前电动汽车的发展情况,从自身的电动汽车结构优化设计的经验出发,在分析了电动汽车的悬置系统的静特性的基础上,探讨了电动汽车动力总成悬置系统静特性设计问题,并通过仿真模式分析来说明了提出的动力总成悬置系统静特性优化设计的可行性。
简介:摘要本文主要针对动力总成装配工序展开探讨,思考了在动力总成装配工序之中,螺栓连接质量的控制方法,明确的螺栓连接控制应该如何开展,提出了相关的建议和措施,希望能够为今后动力总成装配工作带来参考。
简介:摘要带ABS制动系统主缸助力器总成在汽车制动过程,具有制动效果好,安全性高,稳定性好的特性,是现代汽车的安全标准装置。柱塞式制动主缸总成短小精悍,使用寿命长;10吋真空助力器总成结构简单,重量轻,具有广阔的市场前景。
简介:摘要:随着汽车行业竞争日趋激烈,汽车消费更加合理,汽车需求从基本性能、经济性到动态高端舒适性都将日益扩大,所有汽车企业都在努力提高产品质量,以赢得消费者的青睐。其中,驾驶员和乘客的出行舒适性是消费者关注的重要指标之一。并在此基础上,阐述了轻卡车型动力总成悬置系统故障分析及改进,供参考。