简介：摘要：随着我国经济和社会的发展，交通运输的发展便利了人们的出行，特别是城市地铁的发展。在地铁正式运行前，一定要使其品质与安全性达到相关的要求和标准。为此，相关部门要在日常工作中对地铁交通车辆段维修的工艺装备进行质量和安全监管。但由于缺少相关的管理经验和专业人员，导致了交通运输行业仍存在诸多问题。本文对地铁车辆段检修工艺设备管理进行了详尽分析，旨在为地铁发展提供助力。

简介：摘要：线路道岔设备大修是通过列车通过总重做为标准，对于车辆段线路道岔，因空载运行，须达到大修标准时间较长，未到大修年限，线路状态各方面数据框架已经不良，通过日常的维护保养发现，车辆段关键部位道岔常规保养已无法满足道岔的良好状态，本文通过车辆段关键道岔病害调查，探寻在车辆段关键道岔在大修前开展全面病害整治的周期，为车辆段关键道岔维保提供一些思路。

简介：摘要：设备的管理是一门综合性较强的工作，而本文主要针对地铁车辆段检修工艺设备来展开相应的论述的。在实际生活中，如果需要对地铁车辆段检修工艺设备进行管理，那么首先就应该坚持预防为主，多种治理方式相结合的工作模式，同时还需要坚持制作、应用、设计之间的联合以及设备日常维护和定期检修的巧妙整合，做好设备管理的前期准备工作，完善公司制定的规章制度，加强对工作人员的培训，并且实施激励措施，使相关工作人员能够科学地管理、使用、定期检修地铁车辆段检修工艺设备。

简介：摘要：利用试车线进行列车调试是提高车辆及车载信号设备检修维护效率的重要手段，因试车线有效长限制、列车制动力及驾驶员人为失误等原因，导致试车线列车调试作业安全风险较大，易于发生冲撞车档、脱轨等行车事故。

简介：摘要：地铁运营检修工作是轨道交通建设中的重要内容,其主要目的是为了提高地铁的运行效率,减少事故的发生频率,保证乘客的安全出行。本文以某车站为例,对其进行了系统的研究和分析,并提出了相关的管理建议。通过对该车站的实际情况的了解和分析,总结出了该地铁检修的一些特点,并根据这些特点制定出相应的管理方案。

简介：摘要:近年来，我国地铁发展迅速，地铁车辆段的建设数量随之增加。现阶段，地铁车辆段内的轨道道床为无砟轨道。车辆段场地较大，地质条件良莠不齐，提供满足车辆段内行车的地基条件，是场段内地基处理设计的重要任务。

简介：摘要：随着国家大力发展城市轨道交通，同时建筑行业也在积极推进装配式结构，将装配式混凝土轨道桥运用于地铁车辆段建设属于一项新的技术创新，目前国内尚属首例工程。装配式混凝土轨道桥是一种区别于传统现浇结构的预制构件，安装过程中主要涉及三个工序，包括安装预埋件、安装轨道桥、填充轨道胶泥，各个工序采取本文所述的技术措施，能带来良好的经济效益和社会效益，具有良好的应用前景。

简介：摘要：在地铁车辆段展开检修时会使用多种工艺，而轮对在线检测装置就是其中一种，它能在不影响车辆正常运行的前提下，对轮对尺寸和车轮踏面缺陷展开动态检测，可用于检测车辆关键部位的温度，是保障地铁车辆运行安全的重要工具。

简介：摘要：提升地铁车辆的维修智能化检修水平是行业发展的趋势，目前建设智能化维修管理体系难点多，本文从建设智能化维修管理体系难点出发，研究车辆智能化维修管理体系建设的功能需求以及体系构架，并引入多元信息概念，构建基于多元数据的智能检修管理体系，为降低维修成本、提高维修效率和设备可靠性提供重要参考。

简介：摘要：对BIM技术在大型地铁车辆段施工中的应用进行了综述。BIM技术作为一种“多维度的建筑物信息建模”，已成为当今建筑业发展最为迅速的一项信息化技术。它是对建设项目规划、勘察设计、施工准备、施工运维等全生命周期进行管理和优化的一种方法和工具。BIM技术的运用，使项目管理的信息化和精细化程度得到了全面的提升，使项目管理的协同效率得到了极大地提升。

简介：摘要：接触网带电显示装置是近年来城市轨道交通兴起的用于向运行、检修人员提供接触网高压电气设备回路的电压状态的屏显设备，其结构简单，便于识别，成为运行、检修人员判断设备是否带电的依据之一。本文介绍了广州地铁十四号线现有的两款带电显示装置运营以来的设备故障情况，探讨设备改进方向。

简介：摘要：在车辆段结构中，型钢混凝土梁柱节点作为连接型钢和混凝土的关键部位，其施工质量直接关系到整体结构的性能和可靠性。为了提高梁柱节点的承载能力、抗震性能以及整体结构的稳定性，采用型钢混凝土结构已成为一种备受瞩目的解决方案。本文通过对型钢混凝土结构特点的分析，结合梁柱节点的要求，提出了一套全面的施工技术方案。实地调研和试验验证表明，该方案在提高施工效率、确保节点质量、增强结构耐久性等方面具有显著效果，为车辆段建设提供了技术支持。

简介：摘要：地铁车辆段作为地铁线路中重要的控制节点，承载着车辆的停放和维护等功能。然而，由于地铁车辆段的特殊性和复杂性，大体积混凝土结构在施工和使用过程中常常会出现裂缝问题，这对于地铁的安全和使用寿命构成了威胁。因此，对地铁车辆段大体积混凝土结构的裂缝控制进行研究和探索具有重要的理论和实践意义。本文主要分析地铁车辆段大体积混凝土结构裂缝控制。

简介：摘要：本文结合杭州地铁8号线一期工程新湾车辆段的机电安装施工，对地铁车辆段机电安装施工的管线综合排布技术进行了研究和总结，根据不同专业管线的布置空间要求、排布顺序等进行比对及研究，总结了技术要点和施工经验，提供类似工程参考。

简介：摘要：以杭州某TOD车辆段上盖项目为背景，分析在9米板荷载预留不足的情况下，上盖项目大型复杂的超限结构转换梁在施工过程中的支撑系统设置。采用贝雷架进行超限支模架的受力转换，保证在施工过程中车辆段上盖工程的结构质量和安全。

简介：摘要城市滨水空间是塑造城市特色与活力的重要空间载体。针对基地内徐州故黄河与大郭庄机场缺失的联系，重新审视如何延续故黄河历史景观文脉，起到生态廊道作用的问题，研究提出了“城中留园”、“通廊链接”的设计理念，构建了“水生态、绿都芯、续文脉”的空间设计策略。通过构筑网络化的生态廊道，在保护和延续城市历史文脉的同时，又起到生态价值提升的作用。

简介：论述了吴庄隧洞历经规划、初设多次设计方案比选，其中有盘山渠、隧洞长洞、短洞方案等，工程进行了多次补充地质勘察，做了大量的前期工作，从洞线工程地质条件、节约资金、方便施工及管理等综合因素进行优化。

简介：摘要近些年来随着我国社会经济的快速发展，在一定程度上促进了交通行业的发展。在交通公路建设过程中，公路建设项目范围在不断扩大。在完善公路建设过程中，沉降段路基路面施工是常见的问题，需要完善施工技术加强路基和路面的基本处理，更好的提升公路施工的整体质量。

简介：摘要本文以湖南省某市车辆段与综合基地工程为实例展开分析，阐述了人工挖孔桩施工需注意的问题，介绍了扩大桩基础施工流程，并结合笔者多年施工实践经验，就扩大桩基础在车辆段施工中的应用对策提出几点个人看法，以供参考。

简介：摘要：本文将分析的重点聚焦于地铁车辆段施工和管理措施上，希望能有利于指导实际的工程建设。