标准动车组司机室薄板焊接方式改善-中国期刊网

摘要摘要：介绍高速动车组司机室全铝合金三维空间焊接结构，详细阐述标准动车组司机室问题现状、薄板焊接技术、司机室组成及部件焊接技术难点。针对司机室前墙中厚板焊接时容易产生气孔、焊缝成形不良，导致司机室前墙焊后变形，司机室独特的三维空间结构焊接后容易导致三维曲面车顶局部产生波浪变形，司机室整体外轮廓尺寸超差及司机室内侧仰焊焊缝质量不好等问题，深入研究司机室的焊接工艺，分析焊接问题产生原因，制定合理的工艺措施，有效保证了司机室焊接质量满足设计使用要求。

1徐鹏涛,李明,徐浩翔,刘淙元. 标准动车组司机室薄板焊接方式改善.,2022-10.
2刘森,王俊峰,侯继峰. 高速动车组铝合金司机室焊接技术.建筑技术科学,2020-09.
3姜谚生,黄立松,李凯平. 标准动车组司机室车顶制造技术难点及焊接变形控制.工程地质学,2020-08.
4张旭,孙晓存,吴智勇,鲍程程,崔凯. 新型动车组司机室后墙设计.工程地质学,2020-04.
5杜星,王正. 浅析时速250KM标准动车组司机室布线工艺.建筑技术科学,2023-10.
6牛启正1,宁兵敬,方成,李福宇,谭瑞雪,赵亮. 高速动车组司机室平面度控制.电力系统及自动化,2021-05.
7尚大为,罗昭强,姜海坤. 高速动车组司机室占用的控制.文化科学,2022-10.
8臧铁军,聂洪刚,张磊,马铎,孟立翔. 中国标准动车组端墙及司机室平度控制技术.建筑技术科学,2020-06.
9石守东王沫付一娜. 高速动车组铝合金司机室焊接结构模块化设计.建筑设计及理论,2018-12.
10董海涛,于德壮,王肇凯,何亭睿. 动车组司机室空调出风结构优化.建筑技术科学,2021-12.

标准动车组司机室薄板焊接方式改善

来源期刊

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

标准动车组司机室薄板焊接方式改善

来源期刊

相关推荐

同分类资源 更多

相关关键词

同分类资源更多