数字化背景下高职汽车类专业校企共建新型活页式教材

数字化背景下高职汽车类专业校企共建新型活页式教材

杨济军

山东电子职业技术学院，山东省 济南市250000

摘要：在数字化背景下，高职汽车类专业的教育面临着前所未有的挑战与机遇。为了更好地适应行业快速发展和汽车市场需求，校企合作共建新型活页式教材成为提升教学质量和学生实践能力的重要途径。本文探讨了高职汽车类专业校企如何共同开发新型活页式教材的方法，旨在通过模块化、灵活化、信息化的教材设计，实现教学内容与行业前沿技术的无缝对接，提升学生的综合职业素养和实践能力。

关键词：数字化教育；高职汽车类专业；校企共建；新型活页式教材；教材开发

引言：随着汽车新技术的迅猛发展，汽车产业转型升级，高职汽车类专业的岗位需求日益多样化。传统教材因其内容更新滞后、形式单一等弊端，已难以满足当前教育教学的需求。新型活页式教材作为数字化教育的新产物，以其灵活性、模块化、信息化的特点，为高职汽车类专业的教材改革提供了新的思路。本文基于校企合作模式，探讨如何通过共同开发新型活页式教材，推动高职汽车类专业的教学创新与实践。

一、划分若干独立的学习单元

在数字化浪潮的推动下，高职汽车类专业的教材构建正逐步向更加灵活、模块化的方向转变。为了适应学生个性化学习和行业技术快速更新的需求，尝试将教材内容划分为若干独立的学习单元。每个单元聚焦于汽车专业的一个关键领域或技术点，比如智能网联汽车的通信协议、智能传感器技术、数据处理与分析等。这样的划分不仅有助于学生深入理解每个技术点的细节，还能根据自身的兴趣和职业规划，灵活选择学习路径[1]。

以“智能网联汽车通信协议”为例，可以将其细化为多个独立的学习单元，如“Zigbee协议基础”、“Wi-Fi在物联网中的应用”、“LoRaWAN技术概览”等。每个单元都包含该协议的基本原理、特点、应用场景及实践案例。学生可以根据自身需求，选择先学习Zigbee协议在智能网联汽车中的应用，再深入了解Wi-Fi在智慧城市中的部署策略，最后探索LoRaWAN在远程监控和物联网网络构建中的优势。这种学习方式不仅提高了学生的自主学习能力，还促进了学生对智能网联汽车技术整体框架的把握。此外，为了增强学习单元的互动性和实践性，还在每个单元中融入了丰富的多媒体资源和实操项目。例如，在“智能传感器技术”单元中，提供了传感器的实物图片、工作原理动画、实验指导书及在线仿真平台链接。学生可以通过观看动画理解传感器的工作原理，参照实验指导书完成传感器数据采集实验，并利用在线仿真平台模拟不同环境下传感器的性能表现。这种“学做合一”的教学模式，极大地提升了学生的学习兴趣和动手能力。

二、融入行业发展动态

在构建高职汽车类新型活页式教材的过程中，深知融入行业发展动态的重要性。智能网联汽车作为汽车新兴技术的代表，其技术体系和应用场景正处于不断演进和扩展之中。为了确保教材内容的时效性和前瞻性，积极与行业企业合作，共同关注智能网联汽车技术的最新发展动态，并将其融入教材中。

与行业专家建立紧密的沟通机制，定期邀请企业专家为教材编写提供指导建议。这些专家来自物联网产业链的各个环节，包括芯片设计、设备制造、系统集成、应用开发等。学生不仅了解物联网技术的最新进展，还熟悉智能汽车市场需求和行业趋势。通过与学生的深入交流，能够及时捕捉行业热点，确保教材内容紧贴市场实际，在教材中增设了“行业动态”专栏，定期更新智能网联汽车领域的最新资讯、技术突破、市场报告等内容。这些资讯不仅丰富了教材内容，还为学生提供了了解行业动态的窗口。同时，还鼓励学生关注行业动态，积极参与行业交流活动，拓宽视野，提升职业素养[2]。此外，为了增强教材的实用性和针对性，还与行业企业合作开发了一系列基于真实应用场景的实训项目。这些项目涵盖了物联网技术在智能汽车领域的应用实践。学生可以通过参与这些项目，了解物联网技术在智能汽车领域的实际应用场景和解决方案，提升解决实际问题的能力。

三、开发线上学习教材

随着数字化技术的飞速发展，线上学习已成为现代教育的重要组成部分。为了满足学生随时随地学习的需求，积极开发高职汽车类新型活页式教材的线上版本。通过构建线上学习平台，为学生提供了丰富的学习资源和便捷的学习工具。

比如，利用数字化技术将教材内容转化为电子文档、视频教程、动画演示等多种形式。学生可以根据自己的学习习惯和需求，选择合适的学习形式进行自主学习。例如，对于喜欢阅读的学生，可以提供电子版的教材文档；对于喜欢观看视频的学生，可以提供详细的技术讲解和操作演示视频；对于喜欢动手操作的学生，可以提供在线仿真平台和实验指导书。同时，利用大数据和人工智能技术为学生提供个性化的学习推荐和辅导服务。通过学习平台收集学生的学习行为数据，可以分析学生的学习兴趣和薄弱环节，为学生推荐适合的学习资源和练习题目。同时，还设置了智能答疑系统，为学生提供即时的学习指导和帮助。学生可以在学习过程中遇到问题时，随时向系统提问并获得解答。此外，为了增强线上学习的互动性和协作性，还设置了在线讨论区、小组协作项目和虚拟实验室等功能模块。学生可以在讨论区中与其他同学交流学习心得和疑惑；在小组协作项目中与团队成员共同完成任务；在虚拟实验室中模拟真实环境进行实验操作。这些功能模块不仅提升了学生的学习体验，还培养了学生的团队合作能力和解决问题的能力。

结束语；

在数字化浪潮的推动下，高职汽车类专业的教育正经历着深刻的变革。校企合作共建新型活页式教材，不仅是对传统教学模式的一种创新尝试，更是对未来教育发展方向的一种积极探索。通过双方的共同努力，期待能够打造出更多符合市场需求、贴近学生实际、具有前瞻性的优质教材，为培养更多高素质、高技能的复合型汽车维修人才贡献力量。

本文系山东电子职业技术学院2023年教育教学研究课题：《高职汽车类专业校企共建新型活页式教材路径研究》的研究成果。

参考文献；

[1]王红.高职院校产教融合、校企协同育人的不足与对策研究[J].湖北开放职业学院学报,2024,37(02):57-59.

[2]李春平,张淑荣,冯玮雯,陈卓恒,李宁艺.应用型本科高校产教融合协同育人改革研究与实践探索：内涵与途径[J].教育观察,2023,12(19):85-88+110.

[3]吴言."1+X"试点背景下的活页实训教材改革探索与实践——以中职"传感网应用开发"为例[J].电脑采购, 2022(19):161-163.

杨济军（1974.10—至今），女，满族，大学本科，副教授，研究方向：汽车电子控制技术。