简介: 摘要:本文重点从焊接的概念、焊接缺陷种类、焊接缺陷防治措施进行了综合阐述,并对为什么焊接接头是承压设备检验过程中重点部位进行了分析。充分说明焊接接头质量的控制和检验检测是个核心问题,特别是对承压设备运行过程中的安全系数影响甚大。
简介:摘要:本研究旨在探讨如何通过课后习题的设计,实现单元语文要素的“软着陆”。首先,本文设定主论点为课后习题的策略性设计对于单元语文要素的掌握至关重要。在摘要中,我们将介绍了课后习题的重要性以及其对学生学习的积极影响,着重强调了设计合理的习题可以帮助学生更好地掌握单元语文要素。
简介:摘要:课堂是学生学习知识的主要场所,高效课堂是教师主要思考的问题。在数学知识的讲授中,教师应该注重提高课堂的效率。基于此,本篇文章对小学数学高效课堂的构建之策进行研究,以供参考。
简介:摘要:分布式驱动电动汽车可控自由度高、响应速度快、底盘线控集成度高、车辆结构紧凑,是实现先进车辆动力学控制技术的最佳平台。线控转向系统、线控驱动/制动系统、线控悬架系统等线控系统,制动防抱死系统、车道保持系统、自适应巡航系统、变道辅助系统等不同等级的辅助驾驶系统的广泛使用,造成车辆底盘控制中出现冗余及冲突。分布式驱动结构形式为多线控系统及线控系统与辅助驾驶系统间的高效、协同控制带来了更大的可能。基于此,从集成控制策略架构、纵-横向动力学集成控制、横-垂向动力学集成控制、纵-垂向动力学集成控制、纵-横-垂向动力学集成控制、容错控制、分布式驱动智能电动汽车底盘动力学集成控制等方面重点阐述分布式驱动电动汽车底盘集成控制技术的最新进展。通过对文献分析总结可以看出:基于分层式控制架构的分布式驱动电动汽车动力学集成控制是当前研究重点;一体化集成控制目标、高级辅助驾驶系统与底盘控制系统深度融合及个性化集成控制等问题亟待解决。研究成果能为分布式驱动电动汽车底盘高性能集成控制技术发展提供参考。
简介:摘要:分布式驱动电动汽车可控自由度高、响应速度快、底盘线控集成度高、车辆结构紧凑,是实现先进车辆动力学控制技术的最佳平台。线控转向系统、线控驱动/制动系统、线控悬架系统等线控系统,制动防抱死系统、车道保持系统、自适应巡航系统、变道辅助系统等不同等级的辅助驾驶系统的广泛使用,造成车辆底盘控制中出现冗余及冲突。分布式驱动结构形式为多线控系统及线控系统与辅助驾驶系统间的高效、协同控制带来了更大的可能。基于此,从集成控制策略架构、纵-横向动力学集成控制、横-垂向动力学集成控制、纵-垂向动力学集成控制、纵-横-垂向动力学集成控制、容错控制、分布式驱动智能电动汽车底盘动力学集成控制等方面重点阐述分布式驱动电动汽车底盘集成控制技术的最新进展。通过对文献分析总结可以看出:基于分层式控制架构的分布式驱动电动汽车动力学集成控制是当前研究重点;一体化集成控制目标、高级辅助驾驶系统与底盘控制系统深度融合及个性化集成控制等问题亟待解决。研究成果能为分布式驱动电动汽车底盘高性能集成控制技术发展提供参考。
简介:摘要目的探讨多元化健康教育在远端胰腺切除术后护理中的应用及对患者生活质量的影响。方法选取2017年1月至2018年6月在海军军医大学第一附属医院(长海医院)胰腺肝胆外科接受远端胰腺切除术的患者260例,随机分为研究组和对照组,各130例,对照组采用常规护理,研究组采用多元化健康教育指导。结果干预前两组患者满意度、健康知识了解度评分比较差异无统计学意义(P>0.05),干预后两组满意度、健康知识了解度评分明显升高,且研究组满意度、健康知识了解度评分高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);干预前两组患者焦虑自评量表(SAS)和抑郁自评量表(SDS)评分比较差异无统计学意义(P>0.05),干预后两组SAS、SDS评分明显降低,且研究组SAS、SDS评分低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);研究组生理机能、生理职能、躯体疼痛、精神健康以及总体健康等生活质量指标评分高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论在远端胰腺切除术后护理中应用多元化健康教育指导效果理想,可有效促进患者对健康知识的了解,增强患者对后续治疗的配合度,进而使患者生活质量得到改善。
简介:摘要:随着社会经济的迅速增长和发展,人们的物质生活条件也显著提升,对于旅游的需求也日益多样化,在旅游消费层面也更加理性,单一的自由行与跟团游已远远无法满足当下人们日益多样化的旅游需求,所以,定制旅游便顺势而生成为近几年我国迅速发展的旅游方式,在市场中的占有率日益增加。伴随着定制旅游的迅速发展,市场中专业的定制旅游人才日益紧缺,各大高校需立足市场的多样化需求,培养更多高质量且专业的定制旅游人才。但是,当下高职院校旅游管理专业人才培养层面存在着的问题及时解决。对此,文章针对当下高职院校定制旅游人才培养现状进行分析,探究高职院校定制旅游人才培养的实践对策。