简介:摘要:截止目前中国高速铁路营业里程达到4.5万公里,全路配属的高速动车组也超过4000组,对中国的区域经济协调发展、社会物流成本降低、高效综合运输体系构建等方面都产生了深远的影响。然而由于高速动车组本身技术复杂性高,且随着保有量和部分车型服役年限的增加,运行过程中势必会突发一些罕见的故障。基于CRH380BL高速动车组的列车通信网络拓扑结构和多功能车辆总线通信机制,文章对近年来发生的一起由列车网络设备地址跳变引起的误报制动系统的故障进行了详细调查与分析,并在实验室内对故障进行了复现和解决,为高速动车组的运营维护及应急处置提供了宝贵的经验。
简介:摘要目的探讨前循环串联病变血管再通顺序对急性缺血性卒中(AIS)患者短期预后的影响。方法回顾性队列研究。纳入2018年1月—2019年6月中国医科大学附属第四医院神经内科因前循环串联病变导致AIS并行血管内介入治疗的40例患者的临床资料,其中男36例、女4例,年龄39~78岁。根据不同的再通顺序将患者分为2组:A组26例,采用球囊扩张-取栓-颈动脉支架方法;B组14例,采用球囊扩张-颈动脉支架-取栓方法。观察两组患者的发病到穿刺时间、穿刺到靶血管再通时间、血管再通情况、联合静脉溶栓的桥接治疗例数、闭塞部位、症状性颅内出血等,术后90天采用改良Rankin量表(mRS)评分评估患者短期预后并进行组间对比分析。结果两组患者年龄、性别构成、入院时美国独立卫生研究院卒中量表(NIHSS)评分等基线资料比较,差异均无统计学意义(P值均>0.05)。两组患者的发病到穿刺时间、血管再通情况、联合静脉溶栓的桥接治疗例数、闭塞部位、症状性颅内出血情况,以及术后3个月短期预后评分比较,差异均无统计学意义(P值均>0.05);A组穿刺到靶血管再通时间较B组更短,分别为43.7(43.75,59)和66.5(38,68.25)min,差异有统计学意义(Z=-4.004, P<0.01)。术后90天A组mRS评分0~4分,预后良好15例(57.7%,15/26),B组mRS评分1~5分,预后良好9例(9/14),两组术后短期预后良好率比较,差异无统计学差异(χ2=0.165, P>0.05)。结论球囊扩张-取栓-颈动脉支架与球囊扩张-颈动脉支架-取栓两种不同的再通顺序,对AIS患者的短期预后影响无明显差异,只是前者穿刺到靶血管再通所需要的时间更短。
简介:摘要 : 本文在研究和分析 IEC61375-3-1 的基础上,提出了一种 MVB 接收模块的状态转移图,并用 verilog HDL 描述了该状态机,最后用 Vivado 开发平台自带的 isim 仿真工具进行了功能仿真。
简介:摘要建筑信息模型由3部分组成①BIM是一个设施(建设项目)物理和功能特性的数字表达;②BIM是一个共享的知识资源,是一个分享有关这个设施的信息,为该设施从建设到拆除的全生命周期中的所有决策提供可靠依据的过程;③在项目的不同阶段,不同利益相关方通过在BIM中插入、提取、更新和修改信息,以支持和反映其各自职责的协同作业。它是一种应用于工程设计建造管理的数据化工具,通过参数模型整合各种项目的相关信息,在项目策划、运行和维护的全生命周期过程中进行共享和传递,使工程技术人员对各种建筑信息做出正确理解和高效应对,为设计团队以及包括建筑运营单位在内的各方建设主体提供协同工作的基础,在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥着重要作用。
简介:摘要在现代电网中,汽轮发电机充当着十分重要的角色,是电能的制造者,特别是近些年,我国经济迅速发展,人们用电量也不断增加,这对于发电机的稳定性和可靠性便提出了更高的要求。匝间短路发电机较为严重的一种故障,本文主要研究匝间短路故障检测方法,对匝间短路的成因和特点进行了分析,传统检测仅是通过针对气隙或无功进行检测,在准确程度方面存在不足,本文改进出一种利用BP神经网络对发电机振动进行分析的方法,从振动频谱方面检测发电机匝间短路,利用MATLAB软件进行仿真,证明了该方法的可行性与优越性,由于振动信号的获取相对容易,频谱特征也较为明显,检测准确程度也更高,既可以单独作为检测手段,也可以与其它检测方法结合使用。