简介：滚动轴承质量主要包括成品及零件精度、原材料及热处理质量、寿命可靠性质量等。而轴承的寿命可靠性是轴承综合质量水平的体现，通过轴承的寿命可靠性试验可以反映出轴承成品及零件等的整体质量水平。所以轴承的寿命可靠性是轴承的一个重要质量指标，如何进行轴承的寿命可靠性试验，制定相应的试验规范就显得非常重要。

简介：轴承行业对轴承寿命与可靠性试验评定方法的研究已有很长时间，1985年洛阳轴承研究所首次制定了滚动轴承寿命试验评定方法ZQ37—85《滚动轴承寿命可靠性考核试验方法》，

简介：（接上期）Re=e0.0536/（L10t/L10h）b=e0.0536/1.21.5=92%要提高判定精度应继续试验下去。

简介：本文叙述了在技术基础研究、型号预研及型号研制过程中的可靠性管理的内容及它们之间的关系、对可靠性管理的模式及当前的工作提出了建议。

简介：风力发电是可再生能源，且被广泛认为是成长型产业。作为综合轴承制造商，从80年代后期开始NSK已经提供用于风机齿轮箱的所有类型的轴承。近几年，随着风机尺寸迅速增大，轴承可靠性要求更高。文章以增速机为主，描述了风机齿轮箱轴承的性能，并提供轴承选定相关细节，增速机齿轮箱通常用于感应发电机型风机。此外，讨论了为提高风机轴承可靠性做出贡献的NSK技术。

简介：本文介绍了陕飞公司可靠性工作的现状，就进一步开展我公司的可靠性工作提出了建议。

简介：设计了功率回收式液压泵可靠性试验台的液压系统原理图，利用AMESim软件完成了对系统中的比例溢流阀和比例节流阀等重要元件的建模与仿真，通过与两种阀的样本曲线进行对比，搭建的液压元件仿真模型可用。搭建了试验台的系统仿真模型，通过仿真与试验结果的对比，表明本试验系统的可行性。

简介：针对研制使用中出现的运8C型飞机引气系统绝对压力调节器CTQ－14故障率高、可靠差的问题，从引气控制系统的角度论述了可靠性增长技术及应用效果。

简介：可靠性设计对保证飞机功能、提高飞机效能具有重要作用。本文介绍了可靠性设计工作的内容和步骤，重点阐述了基本可靠性指标的预计和分配方法。

简介：文章介绍了三排圆柱滚子组合转盘轴承的中频淬火工艺试验、以及通过调整淬火感应器的耦合间隙增加淬火硬化层深度和改善其硬化层均匀性的思路和方法。

简介：根据飞机轮胎的6种爆破模式，以起落架系统放下功能的安全性为例进行分析。通过对主起落架系统的安全性分析，提出了起落架系统合理布局的建议。此安全性分析方法在飞机起落架系统安全性分析时具有较大的参考价值。

简介：该文针对飞机液压系统温度过高产生的危害，分析了飞机液压系统油温升高的原因及影响因素，介绍了飞机液压系统温度控制的方法。

简介：无心磨削工件质量在很大程度上取决于工艺本身。在无心磨削过程中零件的中心线是漂移的。工件上的不规则部分与刀板或导轮接触时会产生这种现象，从而导致工件的圆度误差。文章阐述无心磨削工艺的计算机模拟试验工作，它表明有可能通过导轮的运动来提高被磨工件的圆度。所列程序提供了可保证无心磨削质量的新方法。

简介：采用对筒节内圆柱表面和外圆柱表面同步进行喷淋处理的新方法，即内、外喷水管将冷却水喷在筒节内、外表面上，筒节表面接触冷却水后，一部分冷却水变成水蒸气带走热量在空气中自然挥发，另一部分冷却水带走热量自由掉落到筒节的下方水池中，而且喷淋的冷却水不断循环，及时的带走热量，提高冷却效率。

简介：经过对数控全自动球面滚子外径磨床3MZA0100CNC数控磨床修砂轮程序的优化，将砂轮修成滚子滚动面及圆弧斜边的形状，通过切人磨将圆柱、圆锥滚子滚动面与圆弧斜边一次加工成型。

简介：通过对车加工不对称球面滚子检测方法的改进，设计一种产品标准件。采用产品标准件检测数据直观准确，达到提升产品质量的目的，丰富了检测手段。

简介：对超精加工中出现的端面支承印问题进行深入分析，采用硬质合金材料提高端面支承的耐用度，结合在线修整端面的方法，有效消除了超精后的端面支承印。

简介：对成品轴承检测时的超声表面波探伤进行技术分析，阐述了超声表面波的探伤原理、分析其应用的可能性。通过超声表面波探伤实验表明：在成品轴承不拆卸情况下可有效检测零件的表面缺陷，并且对轴承的使用不会产生影响，降低成品轴承质量抽查、复查过程中存在的困难，为关键部位轴承的生产、使用、维护及保养提供安全可靠的实用检测手段。

简介：轴承加工中大量使用工业煤油及含煤油的油品，高效的提高煤油的利用率，降低加工成本，是每个轴承生产企业追求的目标。通过简易提高煤油清洁度的方法，达到工业用煤油净化的目的。

简介：本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求，并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。