简介：摘要：目前我国城市化发展和信息技术的快速发展，从现浇箱梁的整体情况来看，现浇箱梁有良好的完整性和刚度性。现浇箱梁技术在应用的过程中也能够提升桥梁的外观性。从现浇梁施工技术层面分析，该技术涉及的了基本的技术要领和操作方式。现浇箱梁的箱梁支架、施工流程和现浇梁设计三者之间保持了平衡的优势，所以在现行浇筑的过程中能够发挥着重要的作用和价值。在桥梁施工环节施工人员应该全面把握现浇箱梁技术要领，按照整体性的标准思路做好实践施工作业，如此才能将现浇箱梁技术的作用价值发挥出来。提升桥梁工程项目的整体建设效果。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，市政道桥施工越来越多。为提高市政道桥箱梁桥施工质量，对市政道桥常见的箱梁桥模板施工技术、现浇连续施工技术、支架安装技术以及预应力张拉技术展开分析，为市政道桥箱梁桥施工技术发展进步提供支持。本文首先分析了施工准备，其次探讨了箱梁桥施工技术，以供参考。

简介：摘要：城市化快速发展，市政基础设施建设步伐也不断加快，市政道桥工程作为城市关键工程项目，能够切实改善居民出行环境，促进城市经济发展。在市政道桥工程建设中，技术类型繁多。因此文章重点分析市政道桥箱梁桥施工技术。

简介：摘要：在社会经济健康发展的背景下，各行各业对桥梁施工质量提出了更高的要求。同时，该桥的建设规模也在逐步扩大。传统的预制箱梁难以适应大跨度的施工环境。现浇预应力箱梁应用广泛，对增加桥梁跨度、保证桥梁整体稳定性、提高车辆通行能力起着重要作用。现浇箱梁施工是一项复杂的系统工程。为了保证箱梁的整体质量，应编制合理可行的施工方案，并严格按照规范标准的规定要求施工，确保箱梁施工进程的高效推进。基于此，本文就市政道桥箱梁桥施工技术进行相关探究。

简介：摘要：针对某城际轨道交通两联4×40m连续刚构桥建立车-桥系统空间耦合振动分析模型，通过CFD数值模拟，得到列车及桥梁的气动三分力系数，将风荷载作为外部激励，以轨道不平顺作为自激励，根据弹性系统动力学总势能不变值原理和形成矩阵的“对号入座”法则形成风-车-桥系统的空间振动矩阵方程，对CRH6型列车在无风和风速分别为15m/s、20m/s、25m/s、30m/s的情况下以100~240km/h、100~200km/h的速度分别通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的两联4×40m连续刚构桥时的列车及桥梁的动力响应指标进行计算分析和比较。结果表明：设置横向限位装置的桥梁相对于未设横向限位装置的而言，其桥墩墩顶横向位移有一定程度的减小且列车双线运行时的减幅更大，而跨中位移、加速度，两端转角等均无明显差别。当列车单线运行通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的桥梁时，其各项动力响应指标均无明显差别；当列车双线运行通过设置横向限位装置的桥梁时，其脱轨系数、轮重减载率、横向力、横向加速度、横向Sperling舒适性指标等动力响应指标较列车双线运行通过未设横向限位装置的桥梁时有明显改善，其竖向加速度、竖向Sperling舒适度指标等无明显差别。

简介：摘要：社会的进步，使得道桥工程也在不断发展，随之而来的是日益增加的车流量，为桥梁带来的负荷越来越重。如今，随着道桥工程的发展，各种新兴技术也在不断面世并得到应用，其中的沥青摊铺技术具有更为明显的优势，但在具体施工过程中可能会受到各种因素的影响而发生各种问题。本文将深入分析沥青摊铺道桥施工技术的应用。

简介：摘 要  我国现在仍然处于城市建设快速发展的阶段，道路交通基础设施建设项目不断投入建设,城市道路规划与铁路既线有交叉的立体交通一般采用上跨或下穿的施工方法，从而推动了城市道路与铁路立体化交通融合发展。本文以天津市西青区独流减河北堤路下穿京沪铁路地道工程为背景，介绍新建框构桥下穿既有京沪铁路与西南环线铁路预留框构桥对接的施工全过程与技术要点。

简介：[摘要]介绍了高丰路景观桥的设计思路、构造特点以及有限元模型计算，该景观桥设计方案效果好，具有经济性能好、承载能力大、结构轻盈等特点。可为类型桥梁的设计提供借鉴。

简介：[摘要]介绍了高丰路景观桥的设计思路、构造特点以及有限元模型计算，该景观桥设计方案效果好，具有经济性能好、承载能力大、结构轻盈等特点。可为类型桥梁的设计提供借鉴。

简介：摘要：本文详细叙述了桥式起重机桥架变形的形式，桥架变形对起重机使用性能的影响，桥架变形的原因分析，桥架变形的检查及测量方法，桥架变形的一种修理方法。

简介：【摘 要】太阳能光伏发电系统有两类，一类是独立系统，另一类就是此文要论述的并网发电系统，并网发电系统不仅能大大提高有功功率

简介：摘要:本文主要介绍了太阳能路灯的基本原理，并基于其中的组件内容提出相应的设计思路，以期更好地使其发挥节能降耗的效果。

简介：摘要：伴随着经济的迅猛发展，道桥的妆容已经完成了华丽的转身，由以前的筚路蓝缕到如今的康庄大道。道桥工程施工建设不但要有“面子”，又不失“里子”是我国道桥工程建设的最终目标。所谓的“里子”即指道桥建设的质量。从我国部分道桥工程混凝土建设的实地勘察结果中发现我国的道桥工程建设依然存在着很多的纰漏，质量问题难以得到保障，如何做到道桥建设表里如一是我国建设领域愕待解决的问题之一。

简介：摘要：321型贝雷桥在各建筑工地被广泛应用，但安全性验算仍有一定的技术性，需根据相关标准进行。计算弯矩过程中，当桥长与车长接近时，需计算每种条件下移动荷载产生的最大弯矩，最后选择绝对最大弯矩。本文结合实际情况对部分荷载进行了简化，在移动荷载分析时，每种工况下各轴的弯矩、剪力用EXCEL表格一次计算，然后手工比较，简化了工况分析的繁琐过程，最后对桥梁的安全性进行了评价，可为类似项目提供借鉴。

简介：摘要：桥梁工程项目，是我国当前现代化基础建设工作开展的重要组成部分，具体的建设开展过程较为复杂。随着铁路交通事业的不断发展，铁路网络越来越密集，邻近和上跨铁路的桥梁施工越来越多，繁忙干线和高铁的车次多、速度快，在上跨铁路的桥梁施工过程中任何事故都会造成非常严重的后果。为保证铁路运行安全，采用与铁路平行现浇桥梁后通过转体完成上跨作业。转体施工对铁路行车干扰小，通过一个铁路天窗点即可以完成，在目前上跨铁路施工中已得到广泛的应用。主要以跨铁路既有线转体桥施工作为研究内容，以跨甬台温铁路特大桥2-64m转体为例，针对施工中的关键技术进行研究，为相关施工建设人员提供一定的技术性参考。

简介：

简介：摘要：在我国社会经济快速发展的背景下，人们的生活质量水平得不到了不断地提高，与此同时，人们对于居住环境的要求也越来越高。在如今工业化迅速发展的背景下，能源的日益短缺以及环境的逐渐恶化成为人们急需解决的问题。为了解决上述两个棘手问题，人们越来越重视新能源的开发和建设。太阳能逐渐成为人们首先思考和发展的一种新的环境资源。随着太阳能光伏发电等技术的发展，有效缓解了我国的能源问题以及环境保护问题，但仍存在许多技术障碍或限制，影响太阳能资源的科学利用。基于此，本文就太阳能光伏发电的影响因素进行分析和探究。

简介：摘要：近年来，随着社会经济和科学技术的快速发展，传统发电方式造成了严重的环境污染，为推动实现碳达峰、碳中和目标，我国将持续推进产业结构和能源结构调整，大力发展可再生能源，而光伏发电存在着无限广阔的发展前景。近年来，在大力建设光伏发电项目的同时，也推动了光伏电站施工技术的发展。不仅节约了传统的水、煤、油资源，而且在发电过程中不产生污染，对我国经济发展起到了促进作用。通过对太阳能光伏电站的工艺原理、施工技术要点和流程展开探析，以推进太阳能光伏电站施工的高效展开。

简介：摘要：发展绿色能源是国家战略方针，光伏发电做为可再生能源，可以缓解我国能源匮乏问题，光伏发电通过转换的方式把太阳能变换为电能，与以往的火力发电不同，光伏发电转换过程中不会产生有毒、有害气体，非常环保，并且很好收集。随着科技的创新，运用电气自动化技术可以加快太阳能转换效率，解决能源分配的一大难题。

简介：摘要：在全球变暖、生态环境逐渐恶化的大背景之下，人们保护环境的意识越来越强，合理利用资源，优化资源配置成为全世界共同关注的话题。为了确保环境资源的协调、全面以及可持续发展，大力开发并利用可再生资源以及其他新型资源成为当下世界发展的主流趋势。太阳能是我国当下较为常用的绿色能源，该种能源有效缓解了我国用电需求紧张问题。为了进一步提高光伏发电技术的普及应用程度，本文基于光伏发电技术应用现状，从光伏发电站的改造和优化角度切入，提出了具体的改造优化方案和建议，以求为光伏发电技术的持续、健康发展提供技术保障。