简介:摘要:截至2020年底,我国境内建成油气长输管道累计高达14.4万km。与此同时,油气管道总里程高达16.5万km。结合相关部署规划显示,到2025年我国油气管网规模预计可达到24万km。从上述数据不难看出,我国油气管网建设已经迎来了全面攻坚的发展时段,所面临的建设任务相对繁重。结合油气长输管道施工建设情况来看,大多数油气长输管道施工建设期间难以规避交叉穿越问题,尤其是与已建公路、铁路以及河流间的交叉穿越问题。因不同专业施工所存在的交叉问题以及矛盾问题相对复杂,如果采取常规施工技术手段则就很难达到预期施工效果。严重时,可能会引发施工安全风险问题。而顶管穿越作为非开挖穿越施工方式的重要表现,施工作业期间不容易受到第三方干扰影响,且通过科学部署施工方案,可以增强管线敷设的安全性与科学性。结合当前应用情况来看,穿越长度不超过150m的公路以及铁路通常都会优先采取顶管穿越施工方式,增强油气长输管道运行质量安全。
简介:摘要:随着我国经济的快速发展,人们的生活水平在不断地提升,国家的整体快速化发展使得各种基础能源项目设施也越来越多。油气管道是基础能源设施建设中的重要组成部分。社会的发展所带来的负面影响是全球能源呈现紧缺的形式。油气管道建设非常必要,通过对油气管道的使用,完成对能源的有效运输,提升运输效率,符合实际的运输要求。由于油气管道的重要性,其被称之为“能源血管”,所以在整体建设工作中也要做出重点关注。油气管道工程涉及的内容较多,包括地质地貌、气候条件、设施设备等多种内容,若忽视相应的条件因素,最终导致安全问题发生。因此,完成对油气管道施工风险的内容管理,提升使用安全性,为施工人员的生命安全提供强有力的保障。