简介：摘 要：结合坛百高速公路独柱墩桥梁抗倾覆安全提升改造工程实例介绍了独柱墩加固的施工方法及施工过程，重点阐述桥墩加盖梁改多支承施工要点，并在此基础上提出了施工过程交通管制措施。工程实践证明，独柱墩采用加大墩柱直径、增设钢盖梁、增设支点等方法，圆满地解决了独柱墩桥梁抗倾覆稳定性系数小的问题，工程质量达到了设计及施工规范的要求。

简介：

简介：摘要：在进行城市立交建设中，独柱墩桥梁因其独特的优点被大量的建造。然而近些年因汽车超载导致的独柱墩桥梁倾覆事故频发，给人民群众的财产安全和社会的健康发展带来了巨大影响。因此，本文将对独柱墩连续曲线梁桥抗倾覆稳定性进行综述，提出相应的建议。

简介：摘 要: 近年来，各地独柱墩连续梁桥倾覆倒塌的案例时有发生，造成了巨大的政府财政损失和不良的社会影响。因此，对独柱墩桥梁抗倾覆性能的研究具有至关重要的实际意义以及工程价值。本文结合现有规范，利用 MIDAS 软件建立三维有限元模型，以车道荷载偏心距与主梁跨径作为两个关键设计参量，分析其对于桥梁的整体抗倾覆性能的影响，并针对性地提出建议，最后介绍了其他在实际桥梁设计中需考虑到的影响因素。

简介：摘要：在城市立交桥或匝道桥中车辆与桥梁墩柱的碰撞事故时有发生。碰撞事故发生后，在如何检测、评估事故对桥梁结构造成的影响与损伤是当务之急，是判断能否继续使用或是能否开放交通的依据。本文就重型货车碰撞独柱式桥墩事故，对桥梁结构外观破损、支座损伤及滑移、梁端相对位置变化等内容开展检测，结合有限元计算对于隐蔽桩基是否开裂等进行分析，综合对桥梁造成影响与损伤进行判断。对其他车辆撞击桥梁事故有一定的借鉴意义。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，公路桥梁的建设也进入了一个高速发展阶段，独柱墩桥梁作为一种新型桥梁形式，由于其独特的结构形式而被广泛应用于我国公路桥梁建设中。但由于独柱墩桥梁在使用过程中受到多种因素影响，使得其出现了各种病害。为了能够延长其使用寿命，需要加强对独柱墩桥梁的维修和加固工作。基于此，本文将从以下几个方面出发，详细阐述独柱墩桥梁维修加固施工技术要点及其应用，以期能够为相关从业人员提供一些必要的参考。

简介：摘要：随着城市建设的不断进步和桥梁结构的老化，独柱墩桥梁的安全性备受关注。本文旨在探讨独柱墩桥梁增设钢盖梁加固这一重要方法。通过深入研究加固方案的问题、挑战以及改进策略，旨在提出一套科学、可行的方案，为桥梁加固设计和工程施工提供参考，并促进城市交通设施的可持续发展。

简介：摘要：我国桥梁工程的快速发展及工程建设标准的提升,独柱墩式梁桥因为占地小、项目预算低等优点，在工程实践中得到普遍的应用。但由于车辆严重超载和独柱墩自身受力存在缺陷等影响因素，容易出现桥梁垮塌现象。为确保独柱式墩桥梁的安全性及稳定性，需要对公路独柱墩进行改造。基于此，本文对公路独柱墩改造工程临时支架方案进行验算与分析，首先对工程进行概述，然后提出计算依据，再对施工方案加以探析，研究支架设计荷载及荷载组合，进行结构建模，计算支架体系受力。希望能为相关工作人员提供一定的参考。

简介：摘要：近几年交通网越来越发达，路况愈加复杂，带来很多设计局限性。门架墩适用于被交路横向跨径大、上部结构复杂等情况。相比于独柱墩结构，门架墩具有抗倾覆性强，稳定性高等优点。双层桥的出现实现了结构多重利用化，既节约土地资源，又节省工程费用。由于路况复杂，施工的条件因素对门架墩的影响不可忽略，本文针对施工过程对双层门架墩的结构受力进行探讨。

简介：摘要：在经济社会发展的过程中，我国桥梁建设的质量也在不断完善与发展，很多新的结构形式开始出现在人们的眼前。在此基础上，为了确保桥梁结构的安全性与稳定性，要求技术人员必须要科学浇筑施工。鉴于此情况，本文将重点围绕墩柱含柱间系梁整体式浇筑施工工法进行研究，促进我国桥梁建筑行业的长远健康发展。

简介：摘要:主要讨论了大跨径独柱斜塔斜拉桥在荷载试验中的试验内容和方法。

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简介：摘 要：随着经济建设的高速发展，桥梁施工更注重桥梁的实体质量，本文以濮阳至湖北阳新高速公路豫鲁省界至宁陵段一标项目墩柱施工为例，对现有技术进行改进和创新，在墩柱施工过程中应用透水模板布，提高混凝土外观质量，通过对透水模板布的原理、特点、施工应用效果等方面，阐述了透水模板布在墩柱施工中的应用，为同类型桥梁墩柱施工提供了实践经验，具有一定实际参考价值。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁工程建设越来越多。高墩施工作为高速公路桥梁施工过程中必不可少的核心环节之一，深度影响着项目整体建设的质量、稳定性及安全性，进而影响公路使用者的出行安全。本文就公路桥梁高墩柱施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：墩身是桥梁的一个关键组成部分，不仅承担着把上部荷载转移到地基的作用，而且它的外形质量也是一种重要的性能指标。该技术不但满足了墩身施工的需要，而且保证了施工安全和施工质量，同时利用翻模的优点，使得多种截面墩身均能够按设计要求完成施工，同时也有效降低施工成本。本文围绕公路桥梁工程中高墩柱施工技术开展分析，以供参考。

简介：摘要：高墩作业通常涵盖滑模、爬模和翻模3种方式，不同的作业工法及工序存在较为细致的区分。在当下的大型桥梁建设项目中，高墩作业使用频率较高，对保证整体桥身的稳固性起着至关重要的作用。一般将墩高超过20m的桥墩作业称为高墩施工，本文将结合工程案例，探讨高墩施工技术要点。

简介：摘要：进入新时期以来，我国各项事业均快速发展，取得了十分理想的成绩，特别是公路桥梁工程以惊人的速度向前发展。公路桥梁高墩的应用范围是非常广泛的，公路桥梁高墩柱梁设计不仅要实现通行的方便，而且要在一定基础上实现美观，具有一定的艺术代表性。这就要求设计单位在进行设计时，要呈现出不同的结构，施工单位应根据设计单位不同的设计结构选择不同的施工技术。

简介：摘 要：目前桥梁的圆柱或方柱墩施工一般采用碗扣式或门式脚手架施工平台，安全隐患突出。结合高架桥墩柱工程实例，针对相对单一的高架桥墩柱形式，通过打破传统的墩柱施工工艺，国道G205项目探索应用了装配式墩柱施工平台。通过实际应用，总结提炼装配式墩柱施工平台在实际应用中对施工安全、标准化、进度及成本等方面的影响。

简介：摘 要：湘府路快速化改造工程I标桥梁工程主线全长4986m，为城市装配式高架桥。设计长度15m以下墩柱，均采用预制拼装的施工工艺，即墩柱在预制场进行预制，通过运梁台车运输至现场，经过立柱坐浆、灌浆套筒压浆与承台进行拼接。相比传统满堂支架施工工艺，在确保施工质量及安全的同时，能最大限度的减少施工对交通、行人的影响，同时缩短墩柱施工约50%的工期。