简介:摘要:在我国各个城镇,都分布着数量不一的老旧小区,公共设施落后、规划缺乏前瞻性和科学性是老旧小区的主要特征。随着社会经济快速发展,城市化进程不断加快,人流、物流以及资金流等生产资料向城市高度集中,城市区域不断向外扩张。在城市边缘、乡镇区域出现了大量城乡结合部,由于成本较低,这里人流、物流增多,生产、生活频繁,聚齐了农村、城镇的特点,人员结构复杂,生产经营多样,对消防安全管理工作提出了新的更高的要求。本文指出了当前老旧小区、城中村、城乡结合部消防安全现状,分析了存在的主要原因,提出了相应的解决对策,为老旧小区、城中村、城乡结合部消防安全工作提供了参考。
简介:摘要:防浪墙为防止波浪翻越坝顶挡水前沿设置的墙体,传统的防浪墙大多以钢筋、混凝土为主料,用模板浇筑而成,被广泛用在水库、河道、堤坝上,起到防浪、防洪、阻水作用。防浪墙的倒角部位关乎着整个防浪墙的稳固与整体外观,然而现实中防浪墙倒角部位的混凝土外观质量不容乐观,出现砂线、蜂窝、麻面、气泡等质量缺陷,导致返工成本较高,工期进度延缓,整体观感较差。本文分析影响防浪墙倒角部位混凝土外观质量的各种因素,并制定科学的解决方案和措施,对其进行严格控制,从而提高防浪墙倒角部位混凝土外观质量。
简介:摘要:经过多年的积累,我国高速公路工程施工的技术和方法得到了显著改进,路基、路面、桥梁涵洞是公路工程施工中的关键部位,这些部位的施工效果直接关系到整体工程施工质量和公路使用寿命。而且在对这些关键部位进行施工时,施工工序较为复杂,施工技术难度较大,容易受到各种因素影响出现客观或主观失误,如施工材料质量较差、施工设备选择不合理、施工技术操作不规范等,都有可能引起公路施工关键部位施工质量。因此,在对这些关键部位进行实际施工时,要对施工环节进行严格把关,保障施工标准化和规范性,为整体公路工程施工质量的提升奠定坚实的基础。基于此,本文主要对公路工程中关键部位施工技术做论述,详情如下。
简介:摘要:随着中国建筑业的发展,技术水平急速提升,在中国普遍采用的全新技术重要是装配式混凝土结构。依据现场施工条件的有所不同,混凝土的连接点亦有所不同,来应付有所不同的施工条件,可确保生产的装配式混凝土结构的安全性与耐久性。目前,我国各科研机构正在急速分析混凝土的节点连接,以此扩大混凝土构件的发展规模,减少对于环境的污染,增进建筑业的更进一步转型。对混凝土装配式建筑进行现浇连接部位施工时,应强化合理技术在其中应用力度,并借助一系列关键技术维持现浇连接部位的稳定性和整体质量效果。本文将针对混凝土装配式建筑进行研究,根据混凝土装配式建筑整体结构融入现浇连接部位施工技术。保证各项关键技术在现浇连接部位施工中的作用,降低混凝土装配式建筑现浇连接部位施工难度,彰显各项关键技术在现浇连接部位施工中的作用。
简介:摘要:我国公路工程施工跨度往往较大,施工环境也相对复杂,一些固定的施工环节在不同的施工工况下会出现一些适应性的变化,主要表现在施工工艺、机械设备选择以及关键部位的施工技术方面。在确保施工进度满足要求的基础上,保证关键部位的施工效果良好,方可满足区域公路工程的建设和使用要求。面层部位、基层部位对公路工程质量影响较为明显,与此相关的关键部位的施工标准则要更高,相应的施工技术选择应更加严谨。针对此类质量控制的关键点,应构建完善的质量控制体系,充分准备关键部位的施工文件,包括施工图、工艺应用流程图以及质量分析记录表等,进而从数据层面对关键部位的施工质量进行分析,确保关键部位的施工质量。