简介：摘要：韧性城市是基于城市高质量发展大背景而提出的新概念，原来我们称之为综合防灾减灾，现在演变为城市安全发展的新范式，因此需要在理论和实践上有所提炼和总结。本文对城市空间韧性理论及实践的研究进展与展望进行分析和论述。

简介：摘要：现行地铁施工安全风险评价体系主要以结果为导向，整个过程强调事后管理，未强调项目自我适应、调整、恢复能力。传统安全风险管理已满足不了复杂地铁项目的安全管理要求。为此，在地铁施工安全管理中引入韧性理念，将整个地铁项目视为一个系统，当系统面临干扰时，可自组织式地采取相应措施吸收负面影响，通过自身调整以适应复杂环境，并根据项目内外结构间的相互关系进行自我调整和改进，以提高地铁施工中的风险抵抗能力及应对能力，维持系统安全稳定。

简介：摘要：如果想要在现阶段互联网信息技术手段飞速发展的时代背景下，进一步地保证高速铁路接触网舒适平衡构图的合理性，也应该在非线性理论的接触网找形工作环境下，加强对不同方式以及技术手段的运用，进而保证在之后的工作中，数据信息的真实与有效体现。也是基于此，本文才进一步地从非线性理论的表现形态、基于非线性理论的接触网找形方法研究，两个角度展开了更为深入的研究与分析，也极大层面上地保证了找形工作的合理开展，更是带动了相关行业的发展与进步。

简介：摘要：随着社会不断的发展，环境问题越来越受重视。针对变化环境下的流域防洪韧性提升对策进行研究。分析了近年来我国流域防洪取得的显著成效，以及全球气候变化和人类活动对防洪减灾带来的影响。

简介：摘要：本文将详细探讨高韧性纤维混凝土的特性及其在工程中的应用。首先，将介绍不同类型的纤维混凝土，包括PVA纤维混凝土、PP纤维混凝土和混杂纤维混凝土。其次，分析纤维混凝土的抗压强度和抗折强度等关键性能。随后，深入探索纤维增韧增强的机理，包括纤维与基体的黏结作用和纤维桥接作用。最后，分析高韧性纤维混凝土在实际工程中的应用。

简介：摘要：为了提高混凝土桥梁的抗震性能，本文研究了一种新型轻型混凝土材料，并对其断裂韧性进行了试验分析。首先，介绍了新型轻型混凝土桥梁的设计和制造；其次，介绍了试验方法和过程，并给出了试验结果和分析；最后，总结了新型轻型混凝土桥梁的优势和应用前景以及改进措施。

简介：摘要：针对原钢桥面常见的破损、开裂等质量通病，结合工程实例引入一种“正交异性钢桥面板+STC现浇过渡层+SBS改性沥青SMA铺装层”的组合结构施工方案，并分别围绕桥面整平、混凝土拌和与运输、混凝土浇筑与振捣、混凝土养护四个环节分析超韧性混凝土层施工技术要点，致力于为钢桥面施工提供参考。

简介：摘要：地震等自然灾害可能对WDS造成严重的人身伤害，从而危及人民的生命和财产安全。复原力通常用于表示系统在此类灾难事件中快速解决潜在问题的能力，这是WDS管理中的一个重要指标。国内外前研究人员的研究主要侧重于在各种情况下制定复原力衡量和分析方法，但很少有学者通过确定灾后恢复方案的最佳顺序来提高供水系统的复原力。本文对基于管网韧性的城市水系统优化进行分析，以供参考。

简介：摘要：社区是指具有一定人口数量的聚集场所，与人类社会活动联系密切。新冠疫情爆发以来，基层社区也成为疫情防控的主要场所之一。本文章将以韧性理念为出发点，基于社区聚集性、流通性、安全稳定性以及相关联的公共空间规划等方面进行探究，旨在提升老旧社区在应对突发的公共卫生事件的能力，为未来社区的韧性提升提出可行策略。

简介：摘要：进入21世纪后，自然灾害频发，但城市的灾害地域抵御能力脆弱，导致城市风险和损失加大。为了提高城市的抗灾能力，要推进韧性城市建设，提高城市的适应能力。社区综合开发模式以产业居住互动为核心，符合可持续发展理念。韧性城市设计理念提升了城市抵抗各种灾害的能力，而社区综合开发模式与韧性城市设计的结合使得城市设计更具可行性，也延长了城市设计的应用周期。文章首先解读了韧性城市，其次，探讨了社区综合开发模式即TOC在城市设计中的应用，最后，提出了韧性城市视野下TOC城市设计策略，以期对优化城市规划有所帮助。

简介：摘要：中国正在走上全面建设社会主义现代化国家的新道路,实现“百年一遇”的第二个百年目标。面对新形势、新任务、新要求,基层少数党干部心态拉长,扁平化影响干部整体定位,制约行政效率。从长远来看,延长基层干部的作风将严重损害党的形象,阻碍事业发展,影响群体关系,严重威胁党的执政基础,应引起高度警惕。

简介：摘要：建筑行业的发展使得人们对住宅建筑的要求不止步于舒适度方面，人们对住宅建筑的质量和安全能力也提出了很高的要求。住宅建筑的设计单位和施工团队需要提升住宅建筑的抗震能力，保证住宅建筑达到小震不坏、中震可修、大震不倒的要求。建筑单位要对住宅建筑的抗震性能进行把握，建筑结构设计中的危险因素进行排查，保证住宅建筑的安全性和抗震性。

简介：摘要：由于我国地域辽阔，灾害类型多，分布广，发生频率高，损失严重，国土空间安全尤其是灾害风险的防控和恢复力规划的构建面临着严峻的挑战。传统的城市防灾规划大都遵循工程理念，采用流程化的管理方式，对工程防护设施进行改进，从而有效地应对外部风险。但是，在全球气候变化加剧、自然灾害频发等不确定因素不断增多的情况下，需要对防灾减灾的国土空间规划进行深入探讨，将原来的城市防灾规划体系转变成以新国土空间规划为基础的体系，在规划设计中充分表达国土属性，注重底线思维，并将问题导向纳入其中，以韧性规划设计来满足国家对国土高质量发展的需求。

简介：

简介：摘要：在当前岩土与地下工程结构韧性评价与控制分析过程中，要想全面提高岩土与地下工程结构在面对自然灾害时所表现出的抵抗能力，就要首先对岩土与地下工程结构韧性评价以及控制进行全面分析。本文首先对当前岩土与地下工程结构韧性评价以及控制的方法进行了介绍，然后重点对岩土与地下工程结构韧性评价以及控制措施进行了分析。

简介：摘要：由于城市化脚步的加快，城市在发展当中会面临许多不确定和预测不了的风险，如社会危机、自然灾害、技术事故等，所以，对安全韧性城市进行建设是城市发展的一个主导趋势。它主要指的是城市在对不确定因素进行应对时，能够快速处理，并具有较强的适应变化能力，不会出现较大波动。安全韧性城市建设是一个漫长的过程，需要社会各阶层的共同努力才能完成。

简介：摘要：垂直发展是城市发展的必由之路。现在是地下工程建设的高峰期，交通隧道、地下商场等设施的规模和数量正在逐步增加。然而，该工程存在许多实际问题，如地面沉降、溶洞失稳、突水等，对工程安全构成极大威胁。因此，在地下工程开挖过程中，应密切关注环境岩土工程问题，采取有效措施，确保地下工程安全健康发展。本文分析了岩土工程和地下工程结构韧性的评估和控制，以供参考。

简介：摘要：基于人造石的市场发展需求，设计合成新型的高韧性人造石树脂材料，根据实验对其进行红外表征以及物理性能测试，结果为耐酸煮弯曲强度中获得其三次弯曲强度/MPa变化率分别为为4.31，3.93，3.48；三次弯曲弹性模量/MPa变化率/%为0.37，0.28，0.27；三次弯曲强度保持率/%的变化率/%为4.30，3.89，3.5；耐碱煮弯曲强度保持率中三次弯曲强度/MPa变化率为4.32，3.20，3.09；三次弯曲弹性模量/MPa变化率/%为0.20，0.33，0.23；三次弯曲强度保持率/%的变化率/%为4.30，3.20，3.10.表明，合成的石英石树脂韧性良好，其扩大化生产之后整体结构并不会出现显著的变化。

简介：摘要

简介：摘要：本文分析了当前城市轨道交通网络在抗灾韧性方面存在的问题，包括网络结构单一、应急设施不完善以及人员培训与演练不足等。随后提出了针对性的规划对策，如优化网络布局、加强基础设施建设、推广智能化技术等。在运营层面，建议完善管理体系、加强人员培训、定期开展安全评估与隐患排查，并强化与社会各界的合作，以形成全社会共同参与的抗灾体系。这些对策旨在提升轨道交通网络在面对灾害时的应对能力，确保城市轨道交通的安全稳定运行。