简介:摘要公路桥梁施工项目一般都具有比较大的施工规模,以及较为漫长的施工周期,工程技术难度大,所需的人力、物力、资源较多,因此从项目正式立项、设计、施工,再到工程完工后的正式运营与后期养护,公路桥梁工程项目的所耗费用往往以动态变化的形式表现出来,并且费用的变化幅度也比较大。另一方面,伴随着我国各行业经济快速发展,公路桥梁施工技术与社会环境也相应发生改变,由于公路设计思维的转型和有关物价的上涨,导致公路桥梁施工投资控制变得更加复杂,实际的工程决算和概算出现明显差距,出现大量超概问题,这已经在一定程度上影响了公路施工的进度和公路行业的进一步发展,如何有效遏制公路施工费用的超概问题,已经成了公路桥梁施工领域的主要难题。在这样的大环境下,深入研究公路工程中计量和公路工程变更,具有比较重要的实践价值。尤其是参与建设工程的企业来说,对计量的变更管理必须要引起重视,应该在实际施工中采取有效的措施,从而让我国公路建设事业能够更好的发展。
简介:摘要随着经济的发展和进步,我国各项工程有了不断的提升,对于科学技术来说也有着很大的发展,当前从我国的时期经济发展情况当中可以看到发展迅速十分快但是在发展过程当中还存在着很多的问题,从我国西部地区的发展情况来看,这些地区与海洋距离非常远,同时自然条件比较艰苦,同时高原气候是这个地区的交通非常不便,这样在很大程度上对我国整体经济发展起到了阻碍作用,在我国交通工程当中道路桥梁施工是核心内容,而在路桥工程当中混凝土施工技术是关键点,因此对于路桥施工中混凝土施工技术进行探讨和分析,能够为我国经济的进一步发展做出有力的探索。本文就混凝土施工技术在路桥施工中存在的问题进行分析,总结了列分产生原因和控制方法,并对混凝土裂缝的控制提出了相关建议。