简介：[摘 要]：复合式土钉墙，指的是将土钉墙与一种或几种单项支护技术或截水技术有机组合成的复合支护体系，它的构成要素主要有土钉、预应力锚杆、截水帷幕、微型桩、挂网喷射混凝土面层、原位土体等。 它既能保证支护体系安全稳定又能满足其经济性要求。

简介：摘要：土钉墙支护技术能够提高土体的整体稳定性，对基坑边坡起到支护作用。因其结构轻型、柔性大、施工简单、造价低等特点，在基坑工程中得到广泛应用。土钉与坑壁土通过注浆体、喷射混凝土面层形成复合土体。通过构建土钉墙，可以强坡顶承载力，保护施工人员，提升工程建设水平。

简介：摘要：建筑工程土钉墙通过土钉与土的共同作用形成复合体，提高土体的整体稳定性，对基坑边坡起到支护作用。因其结构轻型、柔性大、施工简单、造价低等特点，在基坑工程中得到广泛应用。土钉与坑壁土通过注浆体、喷射混凝土面层形成复合土体。通过构建土钉墙，可以强坡顶承载力，保护施工人员，提升工程建设水平。

简介：摘要：土钉墙施工又称之为原位土体加筋技术，其以施工步骤简单、施工效率高、施工成本低、施工占地面积少等优势得到了全面推广应用。实际施工作业的开展，将通过钢筋加工而成的土钉应用于基坑边坡中，具有提升基坑牢固性的作用。具体施工作业的进行，首先需要将一层钢筋网铺设在边坡表层上方，之后在上面喷混凝土，这是一种边坡加固型的支撑防护方式。要想进一步提升土钉墙的施工效果，就需要基于完善的土钉墙施工体系，确保施工作业的规范化开展。鉴于此，本文立足于土钉墙概述，围绕施工技术的应用以及安全保障措施展开如下探讨。

简介：摘要：基坑工程是城市建设和土木工程中不可或缺的一部分，用于建造地下结构，如地下停车场、地下商场、地铁站等。基坑支护是确保基坑在施工过程中稳定和安全的关键环节，由于基坑的深度、周围环境条件的不同，基坑工程的风险和挑战也会各异。土钉墙是基坑支护中常用的一种结构形式，通过在土体中安装钢筋混凝土或纤维增强材料的土钉，形成具有较强抗剪和抗拉能力的墙体结构。土钉墙能够有效地抵抗土体的侧向压力，保证基坑壁面的稳定性，同时减少对周围环境的影响。基坑支护中土钉墙结构的设计与施工质量控制是一个关键性的问题。通过深入研究和探讨，可以为基坑工程的安全施工提供理论指导和实践经验，促进城市建设的可持续发展。

简介：摘要：基坑工程是城市建设中不可或缺的一部分，它为高层建筑、地下停车场、地铁站等重要基础设施的建设提供了必要的条件。然而，随着城市的不断发展和扩张，基坑工程的规模和复杂性也日益增加，因此对基坑支护结构的设计和施工质量控制提出了更高的要求。土钉墙作为一种有效的基坑支护结构，因其灵活性、经济性和施工便利性而受到广泛应用。本文旨在探讨基坑支护中土钉墙结构的设计原理和施工过程以及如何有效地进行质量控制，期望能够为工程界提供有益的参考，推动基坑支护技术的进步和发展。

简介：摘要：房建工程基坑土钉墙支护，可有效提高基坑边坡稳定性，防止基坑变形、垮塌，对保证施工安全，加快施工进度具有重要作用。本文依托某房建工程施工实践，结合实际监测数据，对深基坑土钉墙支护稳定性实施试验分析，以确定土钉墙支护对基坑边坡稳定性的具体影响因素。结果表明：1）合理增大土钉长度，能有效增强基坑边坡稳定性；2）土钉横向间距越大，边坡安全系数越小，稳定性越差；3）土钉入射角位于5°～20°范围时，随着角度的增大，边坡稳定性下降，变形越大。

简介：摘要：边坡防护工程设计作为公路施工设计的重要组成部分，受公路地理位置、地形及地质条件等因素影响，因此需要工程设计人员结合实际情况，科学合理地完善边坡防护设计。文章以重庆西部某省道段为例，对该公路中深挖方边坡防护措施进行分析论证，使边坡生态环境得到很大提高，同时有利于水土保持。

简介：

简介：摘要:本文旨在浅析城市道路旧路路面改造设计的关键问题和方法。首先，通过对旧路路面的现状评估和分析，确定改造的必要性和紧迫性。然后，探讨了旧路路面改造的设计原则和目标，包括提高路面的耐久性、平顺性和安全性。在设计过程中，需要考虑材料选择、结构设计和施工工艺等方面的因素，以确保改造效果的可靠和持久。此外，还需要合理规划交通流量，确保改造工程的顺利进行，并最大程度减少对交通的影响。

简介：摘要：为进一步推动“四好农村路”由典型性推动向全域达标变化，促进“四好农村路”高品质发展，近些年，科学谋划，有效部署，深度推动农村公路基础设施建设，积极主动探寻农村公路管理保养发展前景，全力提高农村公路交通出行运送服务能力和水准，为全方位实现乡村振兴给予顽强确保，助力农户农村共同富裕。在新发展阶段，“四好农村路”高质量发展的重要举措是提高农村交通运输的覆盖面和深度，强化产业协同发展，畅通城乡经济循环。

简介：摘要：固定资产是建筑企业经营活动中重要的生产要素，其管理质量直接影响到企业的盈利能力和发展潜力。固定资产管理的好坏直接影响到企业的经营效益和竞争力。因此，深入研究建筑企业固定资产管理问题并提出相应的对策，对于提高企业的管理水平和经济效益具有重要意义。

简介：摘要：固定资产投资审计是建设工程管理中重要一环，直接关系到建设工程财务报表的真实性和合规性。在建设工程审计过程中存在的问题，不仅影响固定资产投资审计绩效评价的准确性，也可能对国家利益和参建各方的利益造成一定的影响。本文将深入分析固定资产投资审计存在的问题，并提出相应的改进建议。

简介：摘要：城市建设中，园林工程的实施具有良好的环境和经济效益，也为城市形象提升和宜居城市建设提供有利条件。为体现人文特色，园林工程要提供更佳的观赏体验，就要重视园林内广场及园路的铺装，这也是园林铺装工程的主要内容。园林铺装工艺较为复杂，面对不同的场景以及品类众多的铺装材料，具有不同的铺装方法和技术，还要符合美观、人文等要求，均是铺装设计应考虑的。

简介：摘要：在道路桥梁工程的施工中，裂缝的问题往往是不可避免的，而且大多数混凝土构件在施工中都有裂缝，而且裂缝比较小，肉眼看不到，所以不影响结构的使用。当裂缝受到物理、化学等相关因素的影响，或在较大的压力作用下，裂缝会被拉伸，从而降低混凝土结构的强度，最终导致相关的倒塌事故。因此，施工企业需要分析裂缝问题产生的原因，明确裂缝问题对工程质量和结构稳定性的影响，并采取合理的预防措施，从而减少裂缝问题的发生，有效提高工程施工水平。基于此，本文将分析解决道路桥梁施工中裂缝问题的对策。

简介：摘要：近几年，我国经济建设水平的快速发展，公路建设的也在快速发展着。其中老旧公路因修建时间早和使用年限长位等原因，存在通行效率低、安全隐患高等问题，开展旧路提级改造成为当前公路建设的重点。当前如何结合绿色公路设计理念，改造旧路是当前面临的重点问题。基于此，本文首先简述公路设计新理念，最后通过具体案例深入分析绿色公路设计在旧路改造中实际应用，供相关学者借鉴。

简介：摘要：随着我国城市化建设速度的加快，市政道路的承载量不断加大，为了进一步满足市政道路对交通运输的实际需求，需不断加强市政道路旧路改造施工工作，强化城市道路交通运输承载力。建设单位需运用适宜的旧路改造施工技术，充分进行市政道路的质量建设。本文将围绕市政道路旧路改造施工技术进行深入研究，结合旧路改造施工的关键技术，分析旧路施工改造中的要点内容。

简介：[摘要]  研究不同质量分数CuSO4制剂处理容器内壁对银荆容器播种苗控根及生长的影响，以期为银荆容器播种苗控根及培育技术提供理论依据。结果表明：不同质量分数CuSO4制剂处理后的银荆播种苗主根长度之间呈显著差异，使用不同质量分数的CuSO4制剂对银荆容器播种苗控根及生长有明显影响，其中质量分数为190g/LCuSO4制剂对银荆容器播种苗控根及生长影响最为明显，效果最为理想。

简介：摘要：本论文旨在研究老旧小区地块内排水系统的运维管理问题。通过对现有问题进行分析和总结，提出了解决这些问题的方法和策略。本研究主要关注老旧小区地块内排水系统的存在问题，并提出了一套有效的解决方案，以确保排水系统的正常运行与维护。

简介：摘要：城市建筑飞速发展，房建工程深基坑施工也逐步变多，在深基坑工程之中细致分析施工现场的影响因素，针对施工阶段实施全方位的设计，根据具体情况必须掌握深基坑土钉墙支护方式的施工技术及质量管理，来保证深基坑工程质量。