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  • 简介:通过对南京地铁1号线环系统节能措施的现状调查,分析既有环系统节能的各个环节,指出在考虑局部节能的同时,更应该注重系统整体效能的提高,并从系统配置优化、模式调整及节能监控等方面提出改进措施.

  • 标签: 地铁 环控系统 节能 负荷 南京地铁1号线
  • 简介:以广州动车段改造为例,对动车段进行CTCS-2改造的特殊点进行总结分析,提出对改造中出现问题的处理方法,为将来其他动车段改造提供参考。

  • 标签: 广州动车段 调车防护 列控系统
  • 简介:以北京地铁某典型岛式车站为研究对象,建立火灾烟气运动的物理和数学模型,采用计算流体力学方法,模拟站台火灾工况下烟气发展和蔓延过程,分析反映流动与发展特性的温度场、速度场、能见度等的分布规律;同时运用人员疏散动力学方法,模拟火灾工况下人员安全疏散所需的时间。以必需安全疏散时间小于可用安全疏散时间作为性能化防火目标的判据,论证火灾烟系统的有效性和通道设计的合理性,从而为地铁火灾排烟通风系统的合理设计和人员疏散方案制定提供合理、科学的参考依据.

  • 标签: 地铁 岛式站台 烟气 数值模拟 安全疏散
  • 简介:隧道施工安全质量风险较大,监控较难,因而各级领导愈加关注。该案例诸多违规现象很具代表性。本文对其深层原因进行了全面透彻分析。真实展现了监理人员如何积极作为,迫使现场安质可控并规避风险。其借鉴效果明显。

  • 标签: 总包商 监理机构 施工安全 监理人员 作业队 质量风险
  • 简介:通过对上海世博会管区内交通特性的分析,提出有针对性的诱导策略研究。根据研究的需要将研究范围扩大至世博园区疏导区,从土地使用性质入手,按照世博交通、社会交通的特性将疏导区边界所包围的范围划分为4个层次,分别为疏导区、管区、出入口、围栏区。针对每个层次范围内的交通组成、交通来源和交通状态,提出具有针对性的诱导和控制策略,以保障世博交通安全、便捷、有序。

  • 标签: 世博会 管控区 客流分析 诱导策略
  • 简介:当前,中国的轨道交通产业已经全面进入黄金发展期,我们取得了很大成就,但依然面临着诸多难题和挑战。在2016年12月8-9日的“第十三届世界轨道交通发展研究会年会”上,我们特别邀请了来自企业和高校的企业家及专家学者,就轨道交通发展的一些技术问题进行研究讨论。他们从各自的研究方向出发,分别从轨道客车内装轻量化、铁路润滑技术、轮轨界面摩擦控制以及铁路北斗防灾系统与大家进行了精彩分享。

  • 标签: 润滑技术 CTO 轨道客车 论坛 交通发展 交通产业
  • 简介:介绍高速铁路列系统应答器的分类,结合应答器丢失处理,阐明地面应答器的维护思路和方法,为高速铁路列系统应答器的安装、维护提供借鉴。

  • 标签: 高铁 电务 应答器 维护
  • 简介:通过分析大秦线重载车辆空气涌动造成的意外制动故障实例,研究试验空气涌动对车辆制动机的影响,提出重载车辆制动机自然制动故障的有效防措施,对车辆制动机检修进行严格要求与管理,积极进行车辆制动系统技术改进研究,保障重载运输安全、稳定的运行。

  • 标签: 大秦线 重载车辆 意外制动 防控措施
  • 简介:本文分析接触网作业车调车作业事故多发的原因在于接触网作业车司机精力不足、间断瞭望、专业知识缺乏和设备操作不当,据此提出完善制度、强化休息待乘、加强宣传教育和现场检查等防措施及建议,旨在进一步促进设备和人身安全.

  • 标签: 接触网作业车 调车作业事故 原因分析 防控措施
  • 简介:与主体工程相比,城市轨道交通附属工程具有自身的风险特点,往往事故多发且容易被人们忽视。收集整理近年来国内城市轨道交通附属工程在建设过程所出现的部分事故案例,按照事故发生部位、事故类型、事故发生年份以及附属工程施工工法等多个方面进行统计分析,并总结事故发生规律。从客观与主观、技术与管理等多角度对附属工程事故多发的主要原因进行剖析,为拟定风险控制对策明确方向。探讨说明附属工程主要风险预要点,提出开工前环境核查、设计施工方案优化、利用信息化管理手段、完善安全技术保障体系等安全风险控制对策,从而为城市轨道交通附属工程安全风险管提供借鉴与参考。

  • 标签: 城市轨道交通 附属工程 事故分析 风险对策 风险管控
  • 简介:对南宁东至屯里站屯东联络线改造XGNJG2常亮红光带对的故障原因进行分析,提出更换南广场列软件、改进列中心仿真环境及配置工具、把好联锁试验方案的审核关和施工开通联锁试验关等解决方案及防范措施,以防止类似事件的发生。

  • 标签: 列控系统 红光带 仿真试验
  • 简介:本文回顾总结了衡柳线联调联试列系统时出现机信掉码导致ATP输出EB制动、工程数据表错误造成的列问题、应答器安装位置错误导致应答器信息缺失的情况后所做的深入分析,介绍了在找出成因并提出的相应解决办法。

  • 标签: 衡柳线 联调联试 列控系统 典型问题
  • 简介:正1列系统地面设备设置原则1.1应答器设置原则应答器工作原理:由车载传输模块产生功率载波,通过安装于机车底部的双频感应收发天线发送,当机车到达地面点式应答器有效作用范围时,地面点式应答器将接收到的功率载波变换为应答器内各功能模块的工作直流能量,同时应答器的控制电路工作,将存储器内由编程器预

  • 标签: 应答器 高速铁路 列控系统 设置原则 列控中心 地面点
  • 简介:主要讲述客专ZPW-2000轨道电路与列设备之间的接口结构分析,通过典型案例总结接口故障处理方法、处理流程以及对故障的判断分析,对高铁现场信号的列TCC设备与客专ZPW-2000A轨道电路接口故障处理方法、处理程序进行总结,提高故障的判断分析和处理能力,缩短故障延时。

  • 标签: ZPW-2000 接口原理 故障处理
  • 简介:结合合肥枢纽改造工程的实践,对枢纽列过渡的必要性和过渡方案进行分析研究,并对最终实施的情况进行介绍,为将来的客专线路和枢纽改造信号工程的实施确立了先例,并提供一些解决问题的思路。

  • 标签: 枢纽 列控过渡方案 研究
  • 简介:从地铁环系统组成入手,分析地铁环系统各子系统的能耗特点。重点对地铁环系统节能措施及技术进行探讨,并提出相应建议。通过采用变频调节、运行模式调节,适当提高送风温差,适当启用空气-水空调系统、蒸发式冷凝空调系统等有效措施,优化相关系统的设计方案。

  • 标签: 地铁 环控系统 节能 变频 送风温差 空气-水空调系统
  • 简介:安全通信是客运专线列系统发展的新课题,本文结合相关安全通信标准,介绍了安全通信的基本要求,概念模型,安全通信编码、安全通信过程等内容,简要论述了列系统安全通信需要考虑的几个主要问题,最后列举了两种比较成熟的工业安全通信总线技术。

  • 标签: 列控 安全通信