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  • 简介:随着我国高速公路的飞速发展,交通量不断增长、车速不断提高,同时重载车辆也不断增多,因此,沥青路面的抗滑性能及高温稳定性能已经成为沥青路面的焦点问题。沥青玛蹄脂碎石(SMA)以其优越的高温稳定性、抗滑性在我国得到广泛的推广应用,而多碎石沥青混凝土(SAC)是由我国自主研发的路面结构,并在京石高速、沪宁高速等项目中得到了很好的应用。

  • 标签: 沥青混合料 性能对比 多碎石沥青混凝土 高温稳定性能 沥青玛蹄脂碎石 沥青路面
  • 简介:目前采用温拌技术和再生技术的沥青混凝土以其节能减排、资源再利用等特性,越来越受到社会的关注。为此结合温拌沥青混凝土技术和再生沥青混凝土技术,通过对回收旧料的分析,对温拌再生沥青混凝土的旧料加热温度、拌和温度、拌和时间等方面进行有效控制,并在不同的沥青掺量下进行混合料马歇尔试验,验证生产温拌再生沥青混凝土的可行性。经试验结果分析,温拌沥青混合料性能与同类型热拌沥青混合料相比,不仅节能减排效果明显,而且路用性能相当,显示出其良好的工程适用性。

  • 标签: 温拌再生混凝土 回收旧料 温拌剂 工程应用
  • 简介:基于室内试验分析,对滨海高速公路盐渍路基填料改良利用的可行性进行研究论证。选取沧黄高速公路试验段用土进行不同含盐量试验研究,试验结果表明,公路沿线盐渍土不能直接应用到公路工程中作为路基填料。选取业废渣电石灰、粉煤灰作为改良材料进行路基性能改良,并对盐溃土和改良盐渍土进行对比试验研究。重点分析利用电石灰代替石灰作为固化剂的可行性以及固化盐渍土的物理特性。通过多种室内试验方法,着重研究固化盐渍土的力学性质,试验结果表明,电石灰对滨海盐渍土路基性能改良合理有效,电石灰可作为石灰的替代品。

  • 标签: 电石灰 盐渍路基土 路基改良 力学性能
  • 简介:近年来,高等级公路中沥青路面的车辙现象越来越严重.高模量沥青混凝土(HMAC)作为一种新型路面材料,具有模量高、抗车辙性能好、对低温开裂及温度疲劳开裂敏感性不强等优点,对于提高路面抗车辙能力非常有效.本文利用大型通用有限元软件ANSYS,对设置高模量沥青混凝土层的半刚性基层沥青路面的力学响应进行数值分析,为高模量沥青混凝土在沥青路面中的应用提供理论依据.

  • 标签: 高模量沥青混凝土 车辙 合理层位 典型结构
  • 简介:桥面铺装是桥梁行车体系重要的组成部分,它的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性以及投资效益和社会效益。结合上海昌吉东路大桥的有关情况,总结介绍了钢桥面铺装环氧沥青材料要求、配合比设计,同时对钢桥用环氧沥青的水稳定、高温稳定性以及变形协调性进行研究。研究结果表明:钢桥用环氧沥青具有优良的高温稳定性能和水稳定性能,相比其他混合料它也有较强的变形协调性能

  • 标签: 桥面铺装 环氧沥青 配合比设计 性能
  • 简介:对目前使用较广泛的多种钢桥面铺装混合料,包括SMA、OGFC、环氧级配,进行配合比设计并测试其各项路用性能,对各混合料的常规路用性能进行单项比较分析。另外,采用数理统计软件SAS对各混合料的综合性能进行分析比较,研究表明:个别单项性能较突出的环氧混合料综合性能不一定相对最优。

  • 标签: 钢桥面铺装 路用性能 SAS 综合性能
  • 简介:根据某在建的下承式钢筋混凝土系杆拱桥的结构特点,利用有限元程序MMas,计算出了全桥的轴力、剪力、弯矩,以及整体的稳定安全系数.对该种桥的静力特性、动力特性和稳定性分别进行了结构计算,为该桥的设计和施工提供了参考,具有很高的工程应用价值.

  • 标签: 钢筋混凝土 静力特性 动力特性
  • 简介:为了减少环境污染和能源的浪费,需要开发研究新型温拌沥青混合料的路用性能。通过对一种新型温拌剂的路用性能进行试验分析,发现使用该种温拌剂后混合料的高温性能与水稳定性均得到提高。同时,通过试铺试验路,该温拌剂能够明显降低沥青混合料在同样环境下的降温速度,延长碾压工序的时间。

  • 标签: 温拌剂 沥青混合料 高温性能 水稳定性
  • 简介:高职教育旨在培养学生的职业能力和综合素质。为了满足这一目标,高职外贸客户开发维护课程教学的新趋势必然是以工学结合、校企合作为切入点,把课堂教学社会实际需求紧密结合起来,培养出既具有深厚的英语语言功底,又具有扎实外贸知识的复合型人才,从而满足各企事业单位对外经贸专业人才不断扩大的需求。

  • 标签: 工学结合 外贸客户开发与维护 整体设计 教学改革
  • 简介:意大利增加铁路建设投资意大利国家铁路(FS)公布了2011-2015年铁路建设和发展投资计划,预算总投资270亿欧元。近5年,FS将重点强化既有线运输设施和对运营机车车辆更新改造,提高在运输市场的竞争地位,计划投资170亿欧元扩展和既有路网现代化改造。

  • 标签: 轨道交通建设 世界 投资计划 铁路建设 现代化改造 国家铁路
  • 简介:文结合乌准铁路风沙情况,提出以环境保护为主的设计和施工,并对设计及施工中注意保护环境的措施提出建议,对设计、施工有指导意义.

  • 标签: 风沙路基 环境保护 植物固沙
  • 简介:阐述智能电源屏工作特点和功能,分析实际应用中设备故障的原因,并对智能电源屏维护工作提出具体建议。

  • 标签: 铁道信号 智能电源屏 维护 故障
  • 简介:正1概述LKJ基础数据是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据,以及车站接发车经由股道、开车对标距离特殊地点、机车(动车组)担当区段等基础运行组织数据。LKJ基础数据是编制LKJ基础数据源文件的依据,LKJ基础数据源文件是编译生成LKJ车载基础数据文件的基础。LKJ基础数据、LKJ基础数据源文件、LKJ车载基础数据文件的准确性是LKJ监控列车安全运行的前提和保障。

  • 标签: 基础数据 数据源文件 信号机编号 数据编制 数值型数据 数据资料
  • 简介:正研究构建基于呼叫中心技术和信息技术的超大规模自动语音铁路电话订票系统的总体目标是利用现代信息网络技术,统一特服号接入,实现统一的服务流程,实现客票系统、调度系统、支付平台/银行系统等相关业务系统的信息交互,形成支持大规模呼叫的自动语音电话实时交易系统,为客户提供方便、快捷、统一的订购票和客运信息查询自助语音服务。

  • 标签: 订票系统 信息查询 客票系统 铁路 语音电话 调度系统
  • 简介:研究目的:铁路风吹雪灾害中路堑是最易引起雪害的断面型式,有效避免和减轻路堑遭受风吹雪灾害,研究路堑断面型式风吹雪的关系,对铁路雪害防治具有重要的理论意义现实意义.研究结沦:本文结合精伊霍铁路现场断面风速和雪深观测,采用有限元软件模拟了迎风半路堑、背风半路堑和全路堑的风流场,分析了不同路堑深度、边坡坡率及入射风速时路堑不同部位的风速情况,根据风吹雪堆积风流场的跟随性,总结了路堑风吹雪的规律、提出了雪害区路堑断面的型式.

  • 标签: 铁路 雪害 路堑 风吹雪 模拟分析
  • 简介:较为系统地介绍日本直线电机地铁的发展情况,指出日本直线电机地铁具有车辆断面小、建设成本低、爬坡能力强、转弯半径小、振动噪声低等特点,提出在满足安全舒适性要求、提高小半径曲线通过速度、提高直线电机地铁效率、减少或避免钢轨波磨方面需要继续改进的目标,最后总结了直线电机地铁的适用条件,并展望了直线电机地铁在中国重庆的应用前景。

  • 标签: 日本地铁 直线电机 适用条件 改进目标 应用前景 重庆
  • 简介:正0引言电气化铁路接触网工作环境恶劣、工作方式特殊、无备用设备,列车高速运行时,其工作状态更加复杂,高速铁路对弓网动态受流质量提出了更高要求。在高速铁路接触网动态检测过程中,如何能够高效、准确进行弓网动态运行质量的诊断评估成为亟需解决的重要问题。接触网动态检测数据包括接触网几何参数、弓网动态作用参数、供电参数等,各参数密切关联,共同反映出接触网状态及弓网受流

  • 标签: 高速铁路接触网 质量诊断 弓网 动态检测 检测数据 动态运行
  • 简介:大学生信仰教育是思想政治教育的核心。本文通过对在校大学生信仰状况调查问卷的统计,从宏微观分析了当代大学生信仰的现状及原因,并从社会、学校、家庭和个人角度提出相应的对策,为大学生思想政治教育工作提供理论参考。

  • 标签: 大学生 信仰现状 原因 对策
  • 简介:分析铁通柳州分公司在固定电话、宽带业务等方面面临的严峻经营形势,提出以“铁通感恩电话”为抓手,稳住电话语音业务;以光纤改造为抓手,稳住宽带数据业务;以专业化为抓手,做大代维业务的经营策略。

  • 标签: 铁通柳州分公司 发展空间 电话语音 宽带数据 代理维修
  • 简介:泖港大桥是我国首批建造的斜拉桥的代表,连续服役至今已有30年。根据大桥结构及运营特点,重点对拉索系统进行了全面检查分析,并结合各主要构件及结构整体状态检测的结果,按照现行规范对大桥技术状态进行了评估。作为目前国内连续服役时间最长的斜拉桥,其检测评估的成果可为同类桥梁提供参考。

  • 标签: 斜拉桥 结构状况 检测 评估