学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:为了满足编组站新型重载车辆对制动能力新需要,需对减速顶调速设备进行改进、探索新应用方式、研究新技术新设备,把驼峰编组站调速技术推向新高度。

  • 标签: 铁路 编组站 重载 调速 减速顶
  • 简介:减速顶调速技术作为一门新型铁路编组场(站)调速工具,五十年代由英国研制并用于铁路车辆调速,在我国是七十年代开始研制并逐步推广应用,至今已经历了近17个年头。减速顶研制走过了一条从无到有,从单一化减速顶产品发展成为一项门类比较齐全调速设备,它不仅有内、外侧减速顶系列产品,还有可控减速顶、加速顶、加减速顶,停车顶等等,已在国内、外100多个铁路编组场大型厂矿企业翻矿线运营使用,共安装各类型减速顶近25万余台。由于减速顶调速技术广泛采用,为铁路编组场大型厂矿企业翻矿线调车作业甩掉铁鞋及不用拧手闸,解除了广大调车作业人员繁重而紧张体力劳动,为实现调车作业自动化,提高调车作业效率,以及调车作业作业人员的人身安全提供了有效而又可靠保证,实践证明减速顶作为车辆调速工具是具有强大生命力。减速顶技术是既不需要外部能源及附属配套设备,又能实现自动连续调速较为理想

  • 标签: 减速顶 运营管理 维修 问题 铁路编组站
  • 简介:随着减速顶被越来越广泛地得到推广应用,如何管好、用好、修好减速顶问题越来越突出,作者就减速顶管理与维修方面存在问题及对策提出自己观点.

  • 标签: 减速顶管理 维修管理 成本 铁路 调速设备
  • 简介:TDJ减速顶自1977年通过部级技术鉴定,1979年正式在铁路编组场上投入运用以来,至今已年多了。年来,在我国铁路编组场路外厂矿得到广泛应用,有60多个编组场采用TDJ减速顶,约安装了16万台,并打入国际市场,而且“TDJ”在国内外发展正方兴未艾。但是,任何一种新生事物,都不可避免地由它自身带来一定新矛盾问题,这是事物

  • 标签: TDJ减速顶 轮缘磨耗 铁路编组场 机车车轮
  • 简介:从铁路车站防溜工作现状分析入手,对铁路车站防溜工作情况进行梳理,进一步对各种防溜措施及防溜工具在防溜作业中存在问题进行分析,对存在安全风险进行研判,并针对这些问题及安全风险提出强化车站防溜工作措施及改进建议。

  • 标签: 铁路 车站 行车 防溜 措施 建议
  • 简介:我国减速顶自研制实验到推广应用已经历了23年历程,目前全国铁路大部分编组站都安装了减速顶.减速顶投入使用,从根本上改变了调车人员作业条件,减轻了劳动强度,提高了车站编解能力,增大了调车作业安全系数.可以毫不夸张地说减速顶已成为编组站调车作业中不可替代辅助设备,它投入运营,其经济效益社会效益都是分可观.

  • 标签: 减速顶 中国 铁路 管理 养护 维修
  • 简介:我国减速顶调速技术开创、研究、应用进行十七个年头了,今天已形成一个完整体系,成为铁路运输部门中一门新兴应用科学,其理论研究、运用实践、科技水平赶上达到了世界先进水平,发展之快,应用之广已经超过了该领域先进国家。目前,我国调速设备研究、布顶方案设计、产品检测与系统实时控制,以及施工维修手段等等,逐步实现计算机化机械化,并达到了较高水平。调速设备有减速顶、可控减速顶、加速顶、加减速顶、停车顶、单向顶等,约有30万台在全国铁路、港口、钢铁公司、电厂、铁厂计100多个编组场上应用,真是星罗棋布,而且还出口波兰等国。在布顶方案研究上,我

  • 标签: 系统管理 中国 铁路 减速顶调速技术 科技进步
  • 简介:从1974年起到1990年近15年时间内,我国铁路编组站完成了一次划时代任务即编组站核心系统之一——驼峰调速系统实现了半自动化自动化。在三部位减速区广泛地采用了小型股道减速器半自动控制系统。在连挂区几乎全部地采用了减速顶实现了目的制动自动化。针对我国国情,我们研究出了多种适合我国驼峰系统新调速制式:点连式调速

  • 标签: 编组站 中国 铁路 调速系统 问题 解决方法
  • 简介:能力驼峰现代化应该提到议事日程,小驼峰现代化包括驼峰进路控制现代化、溜放车辆速度控制现代化、调车场平纵断面的优化、峰尾作业现代化、管理现代化,其中调速系统选择与优化设计是小驼峰现代化重点.

  • 标签: 铁路驼峰 调车场 调速 现代化 小能力驼峰
  • 简介:停车顶是现代铁路编组场尾部停车、防溜重要控制设备,它们在现场应用效果如何,直接影响车站安全与效率,因此从理论上研究探讨停车顶停车能力防溜能力,对停车顶及其系统设计是必要同时也有利于用户更好地对停车顶使用维修。作者从理论上重点阐述了停车顶及其系统停车能力与制动功关系、防溜能力与制动力关系,并通过一些理论计算示意图加以描述,最后还与停车器作一些简单比较。

  • 标签: 铁路 编组站 停车 防溜 停车顶
  • 简介:简述太原铁路局大新站可控减速顶调速系统运营及设备管理、维修、使用情况存在问题,提出了建立新可控减速顶运营管理模式设想。

  • 标签: 可控减速顶 调速系统 运营 管理 线路 养护
  • 简介:根据十四届六中全会精神,国家科委国家新闻出版署对如何提高报刊质量做了认真研究部署,对期刊进行“减少数量、提高质量”整顿,提出“精品”战略.按照国家科委通知精神,黑龙江省科委、铁道部科技中国铁道学会从1996年开始,对科技期刊着手进行整顿.首先是加强审读,建立审读制度,成立审读组专家组,通过分期分批审读,摸清科技期刊现状,然后是期刊评比,通过评比找出优、良、差,不断促进科技期刊质量提高.其次是召开会议,贯彻国家科委关于科技期刊整顿原则、有关规定具体实施步骤.

  • 标签: 科技期刊 质量 减速顶 调速技术 规范化 标准化
  • 简介:通过计费管理网络实例来介绍VLAN、WAN管理维护方法,分析管理过程所采取对策,以及网络故障诊断排除。

  • 标签: VLAN WAN 网络管理 故障 维护
  • 简介:减速顶运用管理铁道部运输局设备处减速顶在我国研究、开发运用已经二十年了。减速顶为铁路运输生产服务,保证调车安全,提高调车效率,改善作业人员劳动强度等各方面,都起到了非凡作用,深受各级运输管理人员现场工作人员欢迎。短短二十年来减速顶由单一...

  • 标签: 减速顶 运用 管理 中国 发展 驼峰调车场