简介：在探讨＂海上货物运输＂国家精品课程建设、课程教学团队在基于课程体系的分析研究和课程重构设计的基础上,总结精品课程建设中教学团队组建、课程目标和教学内容确定、教学方法和实践教学设计的主要经验,并对课程建设的创新点进行阐述。

简介：2014年,又逢甲午。120年前,中日甲午战争爆发,震惊世界。有着几千年历史的天朝大国输给了日本,重金打造的北洋水师也在甲午战争中全军覆没。这场战争,决定了两个国家在近代的命运沉浮,日本凭借甲午战争的胜利,站在了亚洲的最前端,而满清政府则一步步走向了灭亡的边缘。

简介：通过介绍IMO示范课程产生的背景、主要内容及特点,详细分析中国航海教育课程教学大纲,通过对比二者的优缺点,在结合示范课程优点的基础上,提出国内航海教育在教学内容、教学方法上的建议,从而推进示范课程向国内转化,提高中国航海类人才的综合素质,真正使中国航海教育与国际接轨。

简介：以日本立教大学旅游学部和大连海事大学旅游专业为例，对其课程设置、课程安排等方面进行对比分析，指出中国高等旅游教育与国外的差距，并提出强化理论基础、增加拓展知识课程的比重等建议。

简介：介绍大型开放式网络课程（MOOC）教学模式及国际化的平台、优质的课程资源、低成本的学习费用以及学习者或同行之间的互动和互助学习等特点，从航海教育和培训的特点出发，探讨MOOC对航海教育和培训的适用性、可行性，提出在航海教育和培训中应用MOOC的建议。

简介：文章从教学目标、教学内容、教学方法、教学评价等方面进行了设计，构建了“四位一体”的基于专业结合的高职院校思政课教学改革体系，以提高高职院校思政课的教学水平。

简介：今年以来，受欧债危机等不利因素影响，全球主要市场的经济增速都在放缓，欧洲经济出现衰退迹象，全球经济下行风险进一步显现，经济持续低迷大大影响了航运业的发展，抑制航运市场需求。

简介：“据南非标准银行预测，至2015年中国在非洲投资将达到500亿美元，与2009年相比增长70％；中非双边贸易总额将达到3000亿美元，较2010年的1500亿美元增长一倍。同时标准银行预测，到2015年，非洲国内生产总值（GDP）将翻一番，从目前的1．5万亿美元上涨至3万亿美元，而发达国家的GDP增长率预期仅为25％。由于中非贸易合作则是非洲经济增长的重要组成部分，过去十五年，中非贸易额每三年翻一番，2010年中非双边贸易额接近1500亿美元，中国将继续保持着非洲最大贸易合作伙伴的地位。”

简介：在概述精品课程应用于航海教育的背景情况的基础上，通过对精品课程在航海职业教育实践的分析，提出精品课程在航海职业教育实践中存在的诸如多媒体课件制作、课程内容更新、计算机网络及师资队伍等方面的问题，并提出相关解决对策。

简介：在中国（上海）自由贸易试验区挂牌即将半年之际，3月25日，上海自贸区金融工作协调推进小组、上海市金融办和自贸区管委会共同召开自贸区金融创新案例发布会，一份自贸区金融创新案例的成绩单被“晒”出。

简介：2009年，国际金融危机的影响仍在蔓延。国际货币基金组织和世界银行的最新报告预测，今年世界经济将出现负增长，这也将是第二次世界大战以来首次负增长。面对当下经济情况，各国纷纷推出振兴经济方案，希望通过刺激投资和消费来扭转经济颓势。然而，美国经济刺激措施伴随着滞涨风险，将会给发展中国家制造业带来冲击。

简介：在金砖国家合作的第一个十年中，中国扮演了重要的建设性的角色。中国借天时地利人和之便，有望为金砖国家合作第二个十年做出新的贡献。

简介：巴拿马总统巴雷拉出席首届中国国际进口博览会巴拿马国家馆揭幕仪式,亲自“推销”巴拿马“国家品牌”.

简介：近年来,深圳海事局盐田海事处紧密围绕盐田港这个现代化、国际性大港,扎扎实实打基础,兢兢业业树形象,创建了一个对外展示交通海事形象的文明窗口,实现了辖区水域交通的安全稳定,创下了13年来辖区进出港船舶14万艘次无责任事故。

简介：港口是联系中国和海上东盟国家的重要载体,港口间合作潜力巨大,前景广阔.文章对中国-东盟国家港口间的关系进行了分析,研判了东盟国家主要港口在海上丝绸之路的地位,并构建了中国与东盟国家港口合作模式,在此基础上提出了中国与东盟国家港口合作建议.

简介：文章针对我国当前船舶油污立法的状况和船舶油污事故的现状，对国家应采取的相应措施提出建议，以避免船舶油污事故造成的日益严重的影响。

简介：继续在＂密切传统友谊、共建伙伴关系＂的基础上,推动中国与中东国家合作关系在更高水平、更宽领域、更深层次上不断发展,仍是中国特色大国外交实施践行的重要组成部分和方向。2018年7月10日,中阿合作论坛第八届部长级会议在北京成功举行,会后中阿双方一致同意,建立全面合作、共同发展、面向未来的中阿战略伙伴关系,标志着中阿合作进入新航程开启新征途。

简介：2018年12月24日,国家发展改革委和交通运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》(下称“《规划》”),提出到2020年布局建设30个左右国家物流枢纽;到2025年布局建设150个左右国家物流枢纽,推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右;到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。《规划》规定了国家物流枢纽的6种类型,包括陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型。结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽。

简介：2017年金砖国家工商论坛于9月3日至4日在厦门举行，这是金砖国家领导人第九次会晤的一项重要配套活动，在金砖合作处于承前启后的关键节点举行，

简介：在分析航海类专业生源现状的基础上,探讨学费和国家助学贷款代偿对航海类学生就业的引导作用,并针对航海类学生的代偿工作相应政策进行解读,提出利用政策的导向作用,做好航海类学生的就业工作。