简介：南通港地处长江北岸、长江黄金水道和黄金海岸线的交汇处,从长江口出海可到达中国沿海和世界各港,对内、对外辐射范围广泛,是长江中上游地区内外贸物资江海转运的重要港口。近年来,南通港集装箱运输的发展取得显著成效,但发展中也存在一些问题。本文梳理了南通港集装箱运输的发展现状,分析当前存在的问题及挑战,并提出相关对策建议。

简介：近日，深圳、东莞、惠州三市交通部门召开联席会议时提出，深、莞、惠、河、汕五市可利用深圳港世界第三大集装箱港口的优势，通过设置内陆港，引导高端装备制造、通信、计算机等战略性新兴产业在内陆港一定范围内集聚，与自贸区相关政策相结合，形成交通引领城市发展的典范。

简介：本文从镇江港铁水联运发展的现状及问题出发,结合国内外港口铁水联运发展经验的借鉴,提出镇江港铁水联运发展的措施建议,以供相关部门决策参考。

简介：本文基于镇江港集疏运系统现状问题深入分析,从适应港口发展形势和要求角度,提出了未来镇江港集疏运规划布局思路,以及公路、水路、铁路等多种方式的集疏运方案布局策略,以期更好的发挥集疏运体系对镇江港的支撑作用,扩大镇江港服务域,强化镇江港对腹地经济的带动。

简介：为有效降低货运重型汽车对空气质量的影响，4月30日24时起，天津港各作业码头停止接收长途公路散运煤炭、焦炭，散货物流中心煤炭截至4月底基本出清，散货煤炭全部实现铁路进港。预计每年将减少运煤大货车约200万辆次。

简介：本文从港口吞吐量、股权结构以及港口政策导向三个方面分析芜湖港、马鞍山港、合肥港三港的发展现状，通过对比分析美国纽约一新泽西组合港、日本东京港口群、欧洲港口群以及珠三角港口群的合作模式，对“芜马合”组合港的合作模式及合作路径进行研究，以促进“芜马合”一体化战略联盟。

简介：1月23日召开的中国证券监督管理委员会主板发行审核委员会2017年第21次发审委会议中,广州港股份有限公司（首发）通过IPO审核,标志着中国南方华南最大港口的上市工作终于尘埃落定,公司将于今年正式在A股挂牌上市。

简介：截至目前,上海港已连续七年保持世界港口集装箱吞吐量第一的位置,世界各大班轮公司都在上海港开设了通往206个国家和地区的600多个航班,上海港每月的国际航班数超过1300班,成为世界上港口航线密度最大的港口。而整个上海港航线密度最广的区域恰恰是海上丝绸之路的分布区域,覆盖了亚欧航线、中东航线、非洲航线、东南亚航线。依托“海上丝绸之路”,上海港取得了良好的发展成效。

简介：新华社7月3日消息当日，香港交易所举行“债券通”开通仪式。继“沪港通”和“深港通”后，两地资本市场互联互通再揭新篇章。根据中国货币网当日公布的“债券通”首日交易情况，“债券通”首日交易活跃。

简介：西安国际港务区自成立伊始，便以“开放”为天职和使命，其属性天然与自贸区相匹配。经过近10年的建设发展，西安港已成为陕西以及西安对外开放的重要窗口和抓手。

简介：面对“一带一路”战略机遇,厦门港应迎接挑战,做好转型升级的准备工作。本文介绍了“一带一路”战略的背景及定义,通过SWOT模型,分析厦门港的现状,并有针对性提出厦门港转型升级的措施,为国内港口转型升级提供参考借鉴。

简介：7月19日，渝港两地大学校长座谈会在渝举行，来自香港中文大学等11所高校负责人组成的香港高校校长代表团，与重庆大学等12所重庆高校的党政领导在会上共商合作、共谋发展，就增进渝港两地高校之间的交流、推进两地教育合作展开探讨。

简介：今年是东盟成立50周年和“中国-东盟旅游合作年”，中国-东盟关系面临新的契机，为中国和东盟企业牵线搭桥、提供便利是中心工作的重要职责之一。

简介：5月17日，装有江铃汽车集团汽车组装件的22标准箱由铁路江西横岗站运抵宁波舟山港铁路北仑港站，并出口发往越南胡志明市。据悉，这是宁波舟山港与国内500强企业强强联合。做大做强做优海铁联运业务，对接“21世纪海上丝绸之路”的又一举措。

简介：本文系统总结了我国港航企业走出去的四大动因，研究提出了港航企业走出去的五大模式，在坚持差异性、联盟化、安全性、营利性四个原则的基础上，考虑各种模式需要的客观条件，研究提出不同港航企业走出去的路径选择、目标区域及重点，并给出相关政策建议。

简介：全球最大、最先进的20000TEU级集装箱船舶——“商船三井成就”轮于4月3日靠泊天津港太平洋国际集装箱码头，这是该轮在韩国釜山下水正式投入商业运营后在中国港口的首航，标志着天津港接待超大型集装箱船舶能力再次跨上新台阶，进一步巩固和提升了其在中国北方乃至世界集装箱运输市场中的重要枢纽地位。

简介：积极融入“一带一路”战略是港航企业走出去的重大契机,把握国家战略是港航企业布局发展的关键。珠三角是“一带一路”的核心地带,基于SWOT分析,目前珠三角港航产业走出去的自身优势多于劣势,面临的外部机遇大于威胁。要完善相关的配套政策,整合资源,形成合力,找准合作的基点,以发展航运金融为突破口,进一步提升港航产业软实力,积极与沿线国家开展文化交流。

简介：本研究在总结珠海临港产业发展历程与产业集聚现状的基础上,运用波特的“钻石模型”分析了珠海临界港产业的竞争力因素和非竞争力因素。由于受到港口功能相对单一、集聚度不高等因素的制约,珠海临港产业与城市经济发展的共生演进还处于初期阶段。融入“一带一路”建设,还需从不断完善港口功能、延伸产业链条,形成具有区域竞争力的临港产业集群等方面实现突破。

简介：本文以曹妃甸港集团所属码头（弘毅码头、矿石码头）水尺计重业务为例,阐述了港口服务组织通过检企合作方式提升港口服务效率和服务品质的创新举措,以供参考。