简介:
简介:根据国家产业政策和广西“十五”计划纲要,《广西“十五”工业发展规划》提出,广西汽车产业已具备较好的基础和优势,要加快广西汽车工业的发展。汽车工业是广西突出发展的重点产业之一,将在广西经济发展中起到支柱产业的作用。1999年,广西汽车行业完成不变价工业总产值74.04亿元,占全国汽车工业比重2.17%,在全国汽车工业排列第12位;
简介:奇瑞是汽车行业的新军,1997年3月份注册,8个人,30万起家,克服了很多困难,从无到有,从小到大,一路走过来。2000年整车下线,2001年3月份拿到了国家许可证,我们开发了全新的发动机、两个汽油机家族和柴油机家族,实现了欧四的标准;开发了一系列可以满足欧洲、美国市场的车型,为打开欧美市场奠定了基础。通过这几年的工作,我们不断地研究对手、研究市场,知道了自己的不足,也发现了自己的优势和发展方向,形成了我们自己的经验。
简介:中国加入WTO,将使中国汽车工业的战略竞争格局发生根本性的改变,强小的中国汽车工业如何迎接世界级强大汽车工业集团的挑战,在融入全球汽车工业的新的竞争格局中,中国汽车工业如何制定看书的发展战略,迅速发展壮大,值得我们认真的研究和思考。
简介:汽车制造业作为支柱产业直接关系到工业现代化的进程,体现着GDP的增长速度。在中国经济高速发展的年代,汽车工业同样以高速度的发展而备受世人瞩目。根据中国加入WTO的承诺,从明年1月起,我国将取消汽车进口配额管理,并将继续调低汽车进口关税。这意味着中国彻底开放汽车市场,这将对我国二十多个省作为支柱产业的汽车工业带来多少正面或负面的影响呢,目前我国汽车工
简介:2004年,中国汽车工业将继续保持持续、健康、稳定的发展,但和前两年高速增长的趋势相比,汽车工业整体运行将呈现比较平稳的增长态势,汽车行业的竞争重点将很可能转移到汽车售后服务市场。具体而言,2004年汽车工业将呈现出以下几个方面的特色:
WTO与我国汽车工业的发展
WTO与中国汽车工业
日本汽车工业发展历程与现状
电动汽车—湖北汽车工业的战略选择
全球采购:中国汽车工业必由之路
中国汽车工业的困境与出路
落实“十五”计划 加快广西汽车工业发展步伐
信息技术推动汽车工业进入新世纪
入世后对我国汽车工业的立足点和近期发展策略
尹同耀:中国汽车工业只要努力就有机会
中国汽车工业要强素质增实力迎接“入世”挑战
对汽车工业产业结构调整的几点思考
加入WTO后的中国汽车工业战略竞争构想
加入WTO对湖北汽车工业的影响与对策
汽车工业结构调整方式的战略性抉择
“自主品牌”路在何方——关于汽车工业创自主品牌前景综述
面对“入世”汽车工业重要的是观念和机制的转变
2004年中国汽车工业发展趋势预测
竞争力增强的法国汽车工业经营取得好成绩
正确定位中国载重车在世界汽车工业中的地位