简介：摘要：发动机是组成汽车内部结构的核心零部件，其功能是直接提供汽车动力及保证汽车行驶安全。据此，为了保证汽车的安全行驶及延长其使用寿命，要求重视对汽车发动机的日常维修与保养。笔者结合汽车发动机的工作原理，

简介：摘要：目前我国新能源汽车应用范围正在不断扩大，在推广和使用这类新型汽车时，需要做好新能源汽车故障的研究，为用户提供更加优质的服务。在运行期间，新能源汽车经常会出现故障，尤其是发动机设备容易受到各种因素的影响，导致故障发生率较高。处理故障时，需要引进更加先进的技术和工具，精确判断故障区域，深入研究引发故障的原因，从而制定针对性的解决策略，尽可能缩短维修时间，并从根源上降低故障发生率。本文主要分析新能源汽车发动机的维修技术探讨。

简介：摘要：随着经济的发展，汽车制造的发展程度越来越高，汽车发动机的产能也越来越大。在这种发展的潮流下，汽车内部构造更新迅速，变得更加复杂，对发动机的维修技术也提出了更高的要求。发动机是汽车的重要部件，其性能的优劣将对汽车的运行产生重要影响。为保证汽车安全起动，必须对故障原因进行科学剖析，采用合理的处理办法。

简介：摘要：职业技能大赛的开展，对深化教育教学改革，提高职业教育教学质量具有重要意义和价值。作为职业教育改革发展的重要成果，职业技能竞赛不仅能展示职业学校的教育教学成果，同时也是职业教育培训、交流、提高的平台，对教学改革起到了积极的推进作用。

简介：摘要：随着社会经济的发展，人们的生活水平越来越高，汽车也越来越多地被当作交通工具。发动机作为车辆的核心部件，其自身能否正常工作将对车辆的使用产生重要的影响，一旦出现故障，将对车辆的使用产生极大的影响，在某些特殊的条件下，甚至可能导致重大的安全事故。因此，对发生在发动机上的故障要及时处理。基于此，本文对汽车发动机的故障诊断和维护技术进行了较为详尽的分析。

简介：摘要：随着我国科技水平的不断发展，汽车已经成为了人们日常生活中出行的必备工具，而发动机是整个汽车组成部分中的核心部分。虽然汽车发动机的发展随着时间的推移不断的在进行改变，不论是在性能上和设计上都有了非常大的变化，但是从根本上说，它的原理并没有发生多大的改变。虽然发动机的结构不断在变化，但是随着发动机种类的增多，发动机出现故障的问题也变得非常多。本文通过讨论发动机的基本结构以及工作原理，对发动机的故障问题进行讨论，提出了几种维修办法，分析如何在汽车发动机构造与维修一体化中发挥作用。

简介：

简介：摘要：汽车是经久耐用产品，当汽车的核心发动机出了故障之后，需要对汽车发动机做全面检修，驾驶人应该熟悉汽车发动机常见故障，以及一些基本的保养措施，熟悉基本的发动机常识有利于延长其使用年限。

简介：摘要：一堂课的效果，除了教师的精心准备，充分的教学设计及优质的教学方法外，素材动画应用的好坏、多少、合不合理在一堂课里也很重要，可以说素材在一堂课里能起到事半功倍的效果。

简介：摘 要：任务驱动教学法是以学生为主体的一种教学方式,培养学生心智技能或操作技能为目的，教师设置并提出可以考核的，体现技能要求的工作任务，结合学生易感知的实例或实物，讲解完成该任务所需要的相关知识，演示完成该任务的操作步骤与要点，学生在理解所讲内容的基础之上，顺利完成该任务，掌握所要求的心智技能或操作技能的教学过程。在这个过程中，学生获得了独立解决问题的能力、综合运用的能力，同时激发了学生自主学习的积极性。本文探析任务驱动法在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用。

简介：摘要：发动机技术课程旨在培养学生汽车专业综合能力，学生掌握电控发动机系统结构基本特点、原理、使用、维护与检修方法，全面掌握电控发动机技术发展动向，对于汽车行业特点与人才配置不足的问题，加强培养并锻炼学生了解零部件测试、分析数据流、波形与检测诊断车辆维修等相关技能。

简介：摘 要： 柴油发动机在使用过程中，由于使用操作不当，早期会出现发动机排黑烟、功率下降、工作粗暴等现象，究其原因是发动机早期磨损，本文针对发动机早期磨损出现的现象，分析归纳了造成发动机机早期磨损的原因，为了减少该故障的发生提出了具体的预防措施。

简介：摘要：本文针对高压共轨发动机常见故障油轨压力低故障进行了故障分析和叙述了故障判断流程，并总结和故障判排口诀，为相似故障的分析和判排提供参考。

简介：摘要：随着我国机械事业的快速发展，相关领域对维修人员的理论和技能要求逐渐提高，实践能力的培养成为一流专业建设和工程教育专业认证的重要指标。为实现汽车发动机原理课程教学从“以教师为中心”向“以学生为中心”的转变，提升课程的教学效果，针对汽车发动机课程教学的特点，提出基于问题的汽车发动机原理课程教学方法，以实例的方式阐述该教学方法的问题构建、教学过程组织以及自学平台构建三大关键环节的实现过程，为基于问题的汽车类专业课程的教学改革提供了参考依据。

简介：摘要:结合互联网等技术的发展，课程教学改革融入到职校生的汽车《发动机电控技术》之中取得了初步的成效，作为职业院校汽车《发动机电控技术》教师，需要结合国家对发动机电控技术能力标准构建的各项要求，突出课程教学的视角在教学改革之中的影响，对发动机电控技术教学的课程内容进行调整，因此，在今后的教学过程之中，职业院校发动机电控技术教师，需要注重学生们在课堂之中的表现，从而制定出下一阶段的汽车《发动机电控技术》教学的方案。

简介：摘要：高原环境空气稀薄、温度低是影响发动机启动过程的主要因素。气温低导致蓄电池能力下降、启动阻力增加，发动机启动转速降低。启动转速低、空气稀薄以及气温低，使得混合气体压缩时间长，发动机机体散热增多，导致压缩终了混合气体压力和温度降低，达不到燃油的着火点，影响柴油机正常启动。因此，本文对柴油发动机高原地区冷启动方案进行研究，高原低温环境应尽可能不采用电加热方案，减少蓄电池消耗。一般情况下，使用燃油加热器预热系统、耐低温型蓄电池及蓄电池保温箱，即可满足-35℃发动机正常启动要求。

简介：摘要：在信息技术高速发展的背景下，“虚拟仿真实验教学”课程在汽车发动机拆装培训中越来越凸显其优越性，相比课堂培训与拆装实地汽车发动机的教学模式，通过实施汽车发动机的虚拟拆装实验的教学环节，学生通过虚拟教学软件来演练发动机拆装的过程，能对发动机的构造和拆装有直观的认识，积累一定的发动机拆装经验，最后再对发动机实物进行现场拆装实验，这种交互式的虚拟拆装方式具有不受时间地点限制、周期短、效率高、成本低等优点，对传统拆装培训内容进行了补充。这种教学模式能够调动学生们实践的积极性，满足学生们的实践学习需要，完善当下的教学结构，提高培养过程的教学质量，还可以减少学生不熟练带来的安全隐患。

简介：摘要：正常情况下，发动机启动及运行时发动机的正常空燃比受到影响，导致发动机怠速时出现不规则的抖动。发动机怠速抖动故障会增加汽车怠速噪声，通过传递路径振动会传递到汽车方向盘以及座椅上，严重影响汽车驾驶人员的操作感受。同时，当汽车发动机怠速抖动幅度比较大时，方向盘会难以控制，很容易出现交通事故，危及驾驶人员的人身安全，因此对汽车发动机怠速抖动故障进行诊断以及检修是非常必要的。基于此。本文提出了一种新的汽车发动机怠速抖动故障诊断与检修方法以供中职汽车服务工程教学参考。

简介：摘要：为解决传统电控发动机故障诊断教学过程中存在的教学设备不足、实训场地有限、学生动手机会少等问题，利用3dmax构建发动机、电气、车身等三维模型，再利用Unity3d虚拟现实技术进行交互控制，开发基于VR技术的电控发动机故障诊断虚拟实训系统，该系统具有零部件展示、发动机电控系统检测等功能，能够使学生全方位多角度地了解发动机结构及重复的进行发动机故障检测，为发动机实践教学提供了一种高效且创新的教学模式，从而提高了学生的学习兴趣和学习主动性，提升了教学质量。

简介：摘要：随着现代信息技术的高速发展，微课程教学法已经普遍适用的学校课程中。微课程是一种面对面教学和线上学习的一种混合学习方式。微课程教学法是指将支持性学习资源、自主学习任务表、课堂教学创新和“导学于一体”有机结合的教学方法。作为“云计算”下的基本模式环境。主要针对单元课教学。这是对课堂“中国化”后教育改革与发展的探索与总结。以在中职汽车电控发动机教学中的实践为我国中等职业教育领域的未来发展提供导向和参照。